2024.04.18 16:55
新资本、新军团涌入造车、老牌车企转战新能源 | 电动车 能 VS 不能 完全取代燃油车?
文章来源:希鸥网
参与文末投票,需要你的态度~ 在过去的一年里,中国的智能电动车企蔚来、威马、小鹏、车和家、拜腾、Faraday Future、奇点……先后亮相,交出了不错的成绩单。 新资本、新军团涌入造车、老牌车企转战新能源 | 电动车 能 VS 不能 完全取代燃油车? 最近众多造车明星企业带着新车在CES 2018展上亮相,加速推进了汽车产业转型升级。国内海外的老牌车企瞄准新能源汽车,想要实现从燃油车向智能电动汽车的跳跃,还有沃尔沃喊着在1-2年内将停产燃油车。 新资本、新军团涌入造车、老牌车企转战新能源 | 电动车 能 VS 不能 完全取代燃油车? 不过,电动车也面临着来自现实的挑战:工厂产能吃紧、造价成本高、持续亏损、不同国家政策和驾驶环境对车的要求也存在极大差异,单单是充电桩和续航的问题就会影响智能电动车的发展。就连智能电动汽车行业的鼻祖特斯拉,在量产车上面也频频面临问题,不得不几次推迟交货时间。
在过去的一年里,中国的智能电动车企蔚来、威马、小鹏、车和家、拜腾、Faraday Future、奇点……先后亮相,交出了不错的成绩单。
最近众多造车明星企业带着新车在CES 2018展上亮相,加速推进了汽车产业转型升级。国内海外的老牌车企瞄准新能源汽车,想要实现从燃油车向智能电动汽车的跳跃,还有沃尔沃喊着在1-2年内将停产燃油车。
不过,电动车也面临着来自现实的挑战:工厂产能吃紧、造价成本高、持续亏损、不同国家政策和驾驶环境对车的要求也存在极大差异,单单是充电桩和续航的问题就会影响智能电动车的发展。就连智能电动汽车行业的鼻祖特斯拉,在量产车上面也频频面临问题,不得不几次推迟交货时间。
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