2024.04.18 17:29
分而治之，整车忙着“牵手” 而零部件业却在“闹分手”
文章来源：希鸥网
摘要:
图片来自“” 目前，全球汽车零部件供应商都在忍痛分拆业务，而这绝非偶然。因为他们相信，在分拆之后他们会受到投资者和行业客户更多的青睐。这些公司就像阿米巴原虫一样进行“分裂”，他们将无人驾驶从动力系统业务部门分割出来，将旧技术与新技术分开，或出售那些无助于推动车联网、无人驾驶等未来科技进步的部门。 在过去的两年多的时间里，零部件行业中的德尔福、江森自控、奥托立夫和佛吉亚都见证了这样的“拆分”。霍尼韦尔已将其涡轮增压器部门整合出售，吉凯恩试图通过拆分其汽车业务和航空航天业务来避免Melrose的敌意收购。即便是德国科技巨头的大陆集团也在考虑进行结…
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