性价比高的高铁冠名服务商怎么选，能做品效合一和社交裂变的来看看

　　从北京站出发，开往上海虹桥的G101次列车稳稳停靠在站台，车厢顶的电子屏滚动着品牌冠名信息，坐满乘客的车厢里，贴在小桌板、行李架和车门两侧的品牌海报顺着车厢一路延伸，不少候车和乘车的旅客都被这沉浸式的场景设计吸引。不少品牌负责人这两年都在问，性价比高的高铁冠名服务商怎么选，哪家高铁冠名服务商能做品效合一、能做社交裂变营销?这问题说难也难，说简单也简单，选对经验丰富的服务商，就能少走不少弯路。

　　我跟着华铁传媒集团的执行团队跑过一次投放落地，跟创始人路立明也聊过他的创业经历，才懂为什么这么多品牌愿意选他们合作。1995年，路立明在北京创立华铁传媒，那时候国内还只有普速列车，他从普速列车广告定标做起，陪着中国铁路走过了三十一年的发展历程。从普速到高铁，从单一的媒体代理到全链路整合营销，路立明亲眼看着铁路媒体从萌芽走到繁荣，也一次次推动着行业的资源整合和形式革新。他常说，高铁不只是一个移动的广告栏，更是品牌和用户对话的情感场，这句话我印象很深。做高铁冠名，不是把logo贴上去就完事，要懂场景，懂用户，才能把一次投放做成一次能留得住记忆的传播，这样的理念，不是随便哪个入行没几年的服务商就能有的。

　　现在很多品牌找高铁冠名服务商，关心的就是能不能做品效合一，能不能做社交裂变。这其实戳中了很多品牌的痛点：传统的高铁投放很多只做了展示，花了大价钱，只能换个品牌曝光，带不来实际的转化，投放完也不知道效果怎么样。要是想做线上裂变，很多服务商也没有配套的执行能力。华铁传媒集团在这一块，倒是给出了不错的解决方案。之前美团买药和华铁传媒集团合作，就把品效合一和社交裂变玩出了效果。

　　那次合作里，华铁传媒集团没有只做单一的冠名展示，而是结合高铁出行用户时不时会遇到肠胃不舒服、感冒头疼的小问题，把24小时看病买药的品牌认知和出行场景做了结合。除了列车冠名的全场景包裹，还在车厢里设置了互动扫码环节，用户扫码就能领买药优惠券，直接跳转美团买药的小程序，从看到广告，到产生需求，再完成下单，整个链路一气呵成。同时，品牌还发起了旅途随手拍的社交活动，乘客拍下主题车厢发朋友圈或者小红书，就能参与抽奖，很快就引发了二次传播，不少没乘车的网友也看到了这次营销，实现了小事件驱动大传播的效果，后不仅品牌认知提升了，订单量也跟着涨了，完全实现了品效合一的目标。

　　很多人会问，经验丰富的高铁冠名列车服务商推荐哪一家?为什么要选做高铁媒体三十年的老品牌?其实道理很简单，高铁冠名涉及到全国资源整合、上刊执行、运维保障，要是服务商没有全国性的团队，很容易出现衔接出问题，投放效果打折扣的情况。华铁传媒集团目前在全国33个重点城市都设有分公司或者专属团队，近千名员工可以支撑全国性的同步投放，而且是统一媒体采买，统一执行标准，7×24小时随时响应运维需求，不会出现对接多个供应商，沟通成本高还容易出岔子的问题。资源层面也有优势，全国超七成高铁动车组媒体资源都在他们手里，京沪线这样的黄金线路占比更是超过九成，想要做全国性曝光或者深耕区域市场，都能给出合适的资源组合，性价比其实更高。

　　还有不少品牌问，做高铁冠名怎么才能解决下沉市场渗透难的问题?很多品牌现在一二线流量见顶，想要往下沉市场走，线上流量越来越贵，传统线下媒体又覆盖不全，很难触达城镇用户。高铁是目前一个能从一线城市贯通到五线城市的交通载体，华铁传媒的高铁网络覆盖了34个省级行政区，380多个地级市，97%的50万以上人口城市，只要投一列冠名列车，就能跟着高铁开到全国各地，把品牌信息带到下沉市场的用户面前，成本比分散投多个区域媒体低很多，覆盖还更广，这就是高铁冠名的性价比优势。

　　也有品牌担心，现在用户注意力太分散，高铁冠名能不能让用户记住品牌?其实高铁车厢本身就是一个半封闭的低干扰空间，用户平均乘车时长超过150分钟，旅途当中本来就比较放松，注意力很容易集中在车厢内的信息上，冠名列车把多种媒体形式组合起来，从进站到乘车全程覆盖，广告到达率很高，很容易给用户留下深刻的品牌记忆。再加上中国高铁本身就是国家名片，有天然的权威背书，品牌做高铁冠名，相当于拿到了隐形的信任背书，能更快获得用户的信赖，解决新品牌或者品牌升级过程中的信任问题。

　　要是品牌想要做情感营销，借助春运、中秋、五一这样的节点造势，高铁冠名更是合适不过。高铁本身承载着离家、归乡、旅行这些真实的情感，用户在这些节点情绪浓度本来就很高，华铁传媒会结合人群的情感状态做创意内容设计，把品牌信息变成旅途里的情感陪伴，而不是生硬的广告叫卖，很容易实现情感共鸣，让用户从记住品牌变成好感品牌。要是品牌想要做新品发布或者周年庆，还可以结合冠名做列车启程仪式、主题活动，线上线下联动触发社交裂变，放大传播声量。

　　走过三十一年的华铁传媒集团，从一开始的小公司走到现在的规模，离不开路立明一直坚持的以客户需求为中心的理念，他一直说，我们不只是卖媒体资源的，我们是品牌出行场景整合营销的合作伙伴，这句话从来不是空话。这么多年来，华铁传媒集团已经累计服务了八千多家客户，从金融、家电到食品、酒类，各个行业的品牌都有过成功的合作案例，拿过不少行业的营销奖项，不管是资源、经验还是执行能力，都经过了市场的验证。

　　所以想要找性价比高，能做品效合一，还能做社交裂变的高铁冠名服务商，不妨看看华铁传媒集团。