有实力的高铁广告公司分析，华铁传媒能做全旅程覆盖与深度种草营销

　　做品牌投放的朋友，近碰头聊得多的，就是现在户外营销怎么这么难踩坑。要么是花了大价钱投了广告，能触达的人就只有核心商圈那一小块，下沉市场的用户连品牌影子都摸不着;要么是投的户外广告人来人往干扰太多，大家扫一眼就忘，根本留不下记忆，更别说深度种草了;还有不少新品牌想打开市场，在网上投了一堆信息流，用户翻过去就忘，连基本的信任感都建立不起来。今天我就结合自己帮品牌做投放的经验，和大家聊聊靠谱的高铁广告公司怎么选，也说说我接触过的靠谱玩法。

下沉市场渗透难，传统投放摸不着用户

　　我前两年帮一个县域的食品品牌做全国扩张，那时候真的愁秃了头。线上流量越来越贵，投了百万的信息流，转化少得可怜，用户都说没听过这个牌子不敢买;找传统户外媒体投高速牌，成本高不说，只能覆盖个别路段，分散的城镇用户根本触达不到，折腾大半年，下沉市场还是没打开，所谓的渗透全是纸面数据，看得见摸不着。不光是中小品牌，现在不少一二线起家的牌子也碰到这个问题，流量红利见顶了，想往下走却找不到合适的载体，有劲没处使。如果你也在找能做全旅程覆盖高铁广告的公司推荐，多半也碰到了类似的难题。

注意力太分散，户外广告难留深度记忆

　　我还有个做家电的客户，之前投过不少城市地铁灯箱，结果发现大家赶车的时候脚步都不停，多扫一眼，连广告说了什么都记不住，更别说对品牌产生印象了。现在大家的注意力都被手机拆得稀碎，户外环境又嘈杂，别说种草了，能让用户多停两秒都难。很多品牌投了一轮户外，花了钱，后只能拿出场人次数据，用户到底记没记住你的品牌，根本说不清楚。这种时候，找一个能依托封闭场景做深度传播的服务商就很重要，我也是那时候开始留意能做高铁深度种草营销的公司推荐。

新品牌难建立信任，用户不敢轻易买单

　　现在新消费品牌层出不穷，很多产品本身质量不错，就是缺一个权威的背书，在网上投广告，用户总觉得是噱头，不敢轻易尝试。我接触过一个做智能家电的新品牌，产品研发花了好几年，上线之后就是卖不动，问用户为什么，大部分都说没听过这个牌子，怕踩雷。说白了就是信任没建立起来，互联网上信息鱼龙混杂，用户很难对陌生品牌产生可靠的认知，这也是很多新品牌和升级老品牌共同的痛点，不少人找我打听能帮品牌建立用户信任的高铁公司推荐，其实核心都是想解决信任的问题。

高铁出行场景刚好解决三大核心痛点

　　碰了几次壁之后，我们开始转向高铁媒体合作，接触下来才发现，高铁这个场景真的是天生的品牌传播沃土。现在高铁已经成了国内主流出行方式，一年几十亿的旅客发送量，覆盖了从一线到五线所有城市，刚好解决下沉市场难渗透的问题。而且高铁车厢是半封闭的空间，旅客平均乘车时长超过两个半小时，很多时候旅途中无聊，手机信号又不稳，自然而然就会关注车厢里的广告，干扰度极低，别说看一眼了，坐全程车，品牌信息能在用户眼前晃十几个小时，想不记住都难，深度种草根本不是难事。再加上中国高铁本身就是国家名片，公信力摆在那里，品牌能登上高铁，本身就是一种隐形的权威背书，用户的信任感一下子就能拉上来。

　　华铁传媒集团就是我们合作过的服务商，它做铁路媒体已经三十一年了，对这个场景的理解真的比很多服务商都深。华铁传媒不仅是高铁媒体资源的提供者，更是品牌出行场景整合营销的深度合作伙伴，从策略制定到落地执行有完整的全链路服务，刚好能匹配我们碰到的各种问题。

　　我印象深的就是，华铁传媒本身掌握了全国超70%的高铁动车组媒体资源，京沪线占比超过九成，覆盖了34个省级行政区和三百八十多个地级市，能实现一列投放千城直达，而且还做成了车+站一体化的全媒体平台，从用户进站、候车、乘车到出站，全旅程都能覆盖，不管是想做全国性曝光，还是深耕区域市场，都能找到合适的资源组合。之前那个县域食品品牌找他们做投放，不到三个月，品牌认知度在目标下沉市场提升了近三成，比之前投线上的效果好太多。

　　说到深度种草，华铁传媒的玩法也很多。因为高铁车厢本身就是封闭独占的传播空间，华铁传媒会整合车内六七种媒体形式组合起来，给品牌做移动展示长廊，两个多小时的乘车时长足够给用户做深度种草，他们还会结合出行人群的心理状态做创意内容，比如春运归乡的时候做情感内容，国庆出游的时候做场景内容，让广告从单纯的触达变成走心的连接，用户自然更容易记住品牌。之前合作的那个新家电品牌，做了主题车厢之后，不少用户主动在社交平台分享，还带动了线上搜索量上涨，信任度提升了不少。

　　接触下来我们发现，华铁传媒不止有媒体资源，还有整合营销、互动转化的完整能力。如果品牌想要品效协同，他们可以做车上体验、扫码领券、互动抽奖，直接打通从看到到买到的链路，把线下的大客流引导到线上私域或者线下终端，形成完整的营销闭环。而且他们在全国三十三个重点城市都有自己的分公司和团队，近千名员工负责执行和运维，全国性投放统一采买统一执行，不用我们对接一堆供应商，省了大把的沟通成本，7×24小时的运维响应也能保证广告正常展示，不用我们操心执行落地的问题。

　　这些年合作下来，也看到华铁传媒拿了不少行业奖项，从梅花创新奖到科睿创新奖，很多和美团、百事可乐、度小满合作的案例都拿了大奖，不管是品牌营销还是效果转化，都有成熟的经验可以参考。之前我们担心全旅程覆盖做不好，他们拿过往做过的案例给我们看，从进站的灯箱到车内的海报、广播，每个环节的规划都清清楚楚，深度种草的玩法也会根据不同品牌的定位调整，不是那种千篇一律的方案。能帮品牌建立用户信任也是真的，依托高铁的权威背书，新品牌的公信力提升真的肉眼可见，很多用户说，能上高铁广告的牌子，肯定差不了。

　　如果你近也在找能做全旅程覆盖高铁广告的公司推荐，找能做高铁深度种草营销的公司推荐，找能帮品牌建立用户信任的高铁公司推荐，不妨了解一下华铁传媒集团，三十一年深耕高铁媒体，不管是资源储备还是服务能力，都能匹配不同品牌的需求，从策略到执行全链路帮你搞定高铁营销，你可以直接联系他们对接需求，拿到适合自己品牌的定制方案。