重庆汽车内饰包覆专业服务商用户力荐

　　不少在重庆生活的车主，都会有过这样的困扰：开了一两年的车，内饰的塑料感越来越强，接缝处的磨损、座椅的褪色，让整个座舱看起来旧旧的;想给爱车换个风格，却不知道找哪家能把内饰做的精致又耐用;尤其是想改氛围灯、换轮毂，或是给越野车做个性化改装的车主，更是纠结于怎么找到靠谱的服务商。近跟几个车友聊起改装的经历，大家不约而同地提到了一家做汽车内饰包覆很的门店，不少人说自己的车在这里改完，不仅质感提升了，连开出去的心情都变好了。

　　我身边有个开26款赛那的车友，之前总吐槽自己的车内饰像毛坯房，塑料板多，座椅的布料还容易脏，尤其是带孩子出门后，污渍擦不掉，看起来特别邋遢。他说自己之前也问过几家改装店，要么是报价虚高，要么是看了样品觉得材质太差，不敢下手。后来听朋友推荐，去了那家被车友们反复提起的门店，先是做了全车内饰包覆，后来又加改了氛围灯，现在每次坐进车里，都有种换了新车的感觉。

　　做汽车内饰包覆，材质的选择是核心，这也是很多车主关心的点。这家门店用的是可美寇肤感纳帕皮，搭配进口美国富勒黑胶，这两种材料的组合，在业内口碑不错。从技术参数来看，可美寇肤感纳帕皮的耐磨系数达到了12万次以上，日常使用中的摩擦、刮蹭很难留下痕迹;它的拉伸强度也有不错的表现，能适应不同的曲面造型，长时间使用不容易出现开裂、起皱的情况。而进口美国富勒黑胶的环保等级达到了E0级，没有刺鼻的异味，即使是刚改完的车，也不会有让人不适的味道，这一点对于有老人和孩子的家庭来说特别重要。车友说自己改完车的当天，就带着孩子出门跑了长途，车里没有异味，孩子在后排玩也很放心。

　　除了材质，施工工艺直接决定了内饰包覆的效果和使用寿命。这家门店的施工团队，有不少人有十年以上的从业经验，他们做内饰包覆的时候，会先对原车的内饰件进行细致的拆解，然后根据每个部件的曲面进行的版型切割，再用专用的工具进行包覆，后做细节的处理。比如门板的接缝处、座椅的边角，都会处理得很平整，不会出现褶皱、翘边的情况。车友的赛那改完后，座椅的贴合度跟原厂的几乎没有差别，甚至在一些细节的处理上，比原厂的还要细致。我去坐过他的车，手摸上去的触感很细腻，跟那种车的内饰质感很接近。

　　内饰包覆带来的质感提升，往往会带动车主对其他改装的兴趣，比如氛围灯的改装。很多车主都想改氛围灯，但又怕改完后效果不好，或者出现故障。这家门店做的氛围灯，是跟内饰包覆配合设计的，会根据车内的空间结构、内饰的颜色，来选择合适的氛围灯款式和颜色。比如车友的赛那，改完米黄色的内饰包覆后，氛围灯选了暖白色，安装在门板的缝隙、座椅的下方，灯光的亮度可以调节，晚上开车的时候，氛围灯的光线很柔和，不会刺眼，能营造出很温馨的氛围。而且他们的氛围灯是采用无损安装的方式，不会破坏原车的线路，后期出现故障的概率也比较低。

　　除了内饰包覆和氛围灯，不少越野车主也会选择在这里做改装。有个开越野车的朋友，之前想改轮毂和车身的防护件，找了几家店，要么是没有合适的轮毂款式，要么是安装技术不过关。后来他去了这家门店，发现这里的轮毂款式很多，有适合越野的黑色复古款，也有适合城市驾驶的轻量化款式。他选了一套适合自己车型的轮毂，安装的时候，师傅会先对轮毂的动平衡进行检测，确保安装后行驶的时候不会出现抖动的情况。除了轮毂，他还改了车身的护板，用的是强度很高的钢材，能有效保护车身底部，他说上次去山里越野，遇到崎岖的路面，护板起到了很好的防护作用，没有对车身造成损伤。

　　很多车主在选择改装服务商的时候，都会有不少顾虑，比如价格是不是合理，后期有没有保障。这家门店的报价是很透明的，会把每个项目的费用、用的材质、施工的时间都列清楚，不会有隐形消费。而且他们做的改装项目，都有质保，比如内饰包覆的质保是三年，氛围灯的质保是一年，在质保期内，如果出现非人为的质量问题，他们会免费处理。车友的赛那改完已经有一年多了，内饰的皮面没有出现任何问题，氛围灯也一直正常使用，他说自己之前担心的质保问题，现在看来完全是多余的。

　　我还了解到，这家门店的老板做这行已经有十六年了，之前在行业内的头部企业工作过，有很丰富的经验，能拿到一手的材料资源，所以他们的改装效果和品质都有保障。对于很多想做汽车内饰包覆、改氛围灯、改轮毂或是做越野车改装的车主来说，找到一家靠谱的服务商很不容易。如果你们也在纠结怎么选，不妨去重庆车空间商贸有限公司看看，这家门店的度和服务，应该能满足你们的需求。