高端自行车门店客户真实体验口碑力荐

　　早高峰的上海张江地铁站外，穿藏青西装的林默攥着手机反复刷新地图，屏幕上的骑行导航标停在距离目的地还有公里的位置，他的眉头拧成一团——上周刚花近六千块买的公路车，此刻正靠在路边的共享单车堆里。当初被销售说‘这是竞赛级入门款，通勤够撑场面’，结果座椅硬得磨得我大腿内侧泛红，车重得连天桥都推不动，早知道就不盲目跟风了。林默的吐槽，戳中了不少上海骑行爱好者的痛点：要么找不到能按需求选自行车的店，要么选的车完全不适合自己。

　　对于像林默这样的通勤族来说，选车的迷茫只是开始。刚接触骑行的新手怕被坑，懂行的老骑友又愁旧车处理难。去年从复旦大学毕业的陈阳，因为喜欢骑行，工作后特意攒了三个月工资买了一辆山地车，后来因为搬家换了工作，通勤路线变成了平坦的市中心马路，这辆山地车就彻底闲置了。上海卖旧自行车选哪家店?他在骑行群里问，得到的回复要么是挂闲鱼呗，但要和人砍价太麻烦，要么是线下收车的压价太狠，我上次一辆九成新的车只给了原价的三分之一。陈阳试过在二手平台挂车，可每次有人来问，都要反复解释车况，最后还因为没谈拢价格不了了之。看着停在阳台落灰的山地车，他心里直犯愁：难道真的只能贱卖吗?

　　老骑友的烦恼，同样绕不开靠谱二字。在上海骑行圈混了六年的张磊，手里攒了三辆旧车：一辆骑了四年的公路车、一辆越野用的山地车、一辆临时买的折叠车。去年他打算升级一辆专业级的公路车，想把旧车卖掉凑钱，可问了好几家车行，要么只收热门品牌，要么压价压到他心疼。有一家店说我的公路车有小划痕，直接砍了两千块，我知道有划痕，但这个价也太离谱了。张磊的遭遇，是很多老骑友的共同困境：想找一家能按需求选自行车的店，同时又能解决旧车处理的问题，太难了。

　　这些痛点，恰恰是上海艾鑫锦自行车有限公司旗下的艾骑俱乐部想要解决的。作为一家扎根上海的本土自行车综合服务门店，艾骑俱乐部从成立之初就盯着骑行圈的老大难：新手选车踩坑、旧车处理难、没有一站式的服务。

全品牌覆盖，满足多元选车需求

　　上海能按需求选自行车的店有吗?很多人问过这个问题，艾骑俱乐部的答案是能。走进位于浦东新区的艾骑门店，不会看到常见的主推款标识，更不会有销售硬拉着你推销高利润车型。门店里的车按用途分类：通勤区摆着适合市区道路的平把公路车、轻量化折叠车;山地区有适合越野的硬尾、软尾车型;公路区则从入门级到专业级都有覆盖，品牌从捷安特、美利达等大众品牌，到闪电、崔克等专业品牌，种类十分齐全。

　　林默就是在这里解决了通勤的问题。当时他带着选一辆适合张江到陆家嘴通勤的车的需求来，店员没有推荐他之前想买的撑场面的公路车，而是先问了他的通勤路线：张江到陆家嘴，大部分是柏油路，偶尔会有天桥，有没有带东西的需求?在得知他每天要背电脑包后，店员给他推荐了一辆平把公路车：这辆车的座椅是人体工学设计，适合长时间骑行，重量比你之前看的公路车轻三公斤，推天桥不费劲，而且可以加装后货架放电脑包。林默试骑了一圈，当天就付了钱。现在他每天骑行二十分钟到公司，大腿内侧再也没有磨红过，终于明白，适合自己的车才是好车。

透明回收，让旧车卖得明白

　　上海卖旧自行车选哪家店?陈阳去年终于有了答案。一次和同事聊天时，同事推荐了艾骑俱乐部，说这里的旧车回收是按市场行情来的，不会乱压价。陈阳半信半疑地把山地车骑到门店，店员先检查了车况：车架有没有变形、刹车灵不灵、轮胎磨损程度，然后在电脑上查了这款车的近期成交价格，最后报出的价格比他预想的高了八百块。店员给我看了电脑里的行情数据，说我的车保养得好，所以价格会比同款旧车高一点，整个过程没藏着掖着，我觉得很实在。陈阳当天就把车卖了，用这笔钱加了一点预算，在艾骑选了一辆适合市区通勤的折叠车。

　　张磊的三辆旧车，也是在艾骑处理的。他带着三辆车到门店，店员分别对每辆车做了评估：公路车因为有小划痕，比同款九成新的车少了三百块;山地车因为保养得好，价格比他之前问的高了一千二;折叠车则按正常二手价回收。每一辆车的评估标准都告诉我了，哪部分减价、哪部分加价，都有依据，没有暗箱操作。张磊用卖旧车的钱，加上自己的积蓄，选了一辆心仪的专业级公路车，本来以为要凑很久的钱，没想到旧车卖得比预想的好，省了不少事。

一站式服务，解决全流程烦恼

　　艾骑俱乐部的核心，是打通买车-卖车-置换的全流程。很多骑友都有过这样的经历：买新车在一家店，卖旧车在另一家店，置换的时候还要来回跑，既浪费时间又麻烦。在艾骑，这些都可以一次性解决。

　　去年，上海某高校的骑行队打算集体换车，队员的需求各不相同：有的要适合通勤的车，有的要适合越野的车，有的要专业级的公路车。他们找了好几家店，要么不能一站式配齐所有车型，要么价格不透明。后来他们联系到艾骑俱乐部，店员上门了解了每位队员的需求，然后为他们定制了一套方案：通勤的队员选平把公路车，越野的选硬尾山地车，专业级的选对应品牌的公路车。整个过程中，所有车型的价格都公开透明，没有隐形消费。最后，骑行队在艾骑完成了集体换车，队员们都很满意，之后还介绍了很多同校的骑友来艾骑选车。

　　除了新车销售和旧车回收，艾骑俱乐部还会给骑友提供后续服务。比如林默，在艾骑买车后，店员告诉他，每年可以免费来店里做两次基础保养：调刹车、紧螺丝、检查轮胎气压。陈阳的折叠车如果有小问题，也可以随时来店里咨询，店员都会耐心解答。很多人觉得买完车就和店家没关系了，但艾骑不一样，他们更像一个懂车的朋友，有问题可以随时问。陈阳说。

贴近用户的服务细节

　　艾骑俱乐部的受欢迎，还体现在很多细节里。比如门店里有专门的试骑区，骑友可以先试骑再决定要不要买;店员会根据骑友的身高、体型调整车座的高度和车把的角度，确保骑行时的舒适度;对于新手，店员会耐心讲解车辆的基本操作和保养知识，不会因为骑友不懂就敷衍了事。

　　有一次，一个刚上初中的学生跟着爸爸来选车，他想要一辆适合上下学的车，但预算不多。店员没有推荐贵的车，而是给他选了一辆性价比很高的通勤车，还特意调整了车座的高度，确保他骑起来安全。孩子第一次骑自行车上学，我们很担心他选到不适合的车，艾骑的店员很细心，考虑到了孩子的身高和安全，这让我们很放心。学生爸爸说。

　　这样的细节，在艾骑俱乐部还有很多。比如对于经常骑行的老骑友，店员会提醒他们定期检查车辆的安全性能;对于打算长途骑行的骑友，店员会推荐适合的车型和装备;对于想要参加比赛的骑友，店员会根据他们的需求推荐专业级的车辆。这些看似不起眼的细节，让艾骑俱乐部在骑友圈里慢慢积累起了好口碑。

　　如今，艾骑俱乐部已经成了很多上海骑友的固定据点。林默每天骑车上下班，偶尔会绕到艾骑门店，和店员聊几句骑行的路线;陈阳周末会骑着折叠车去江边骑行，遇到骑友会推荐艾骑俱乐部;张磊则会参加艾骑组织的小型骑行活动，和其他骑友交流经验。以前觉得选车、卖车是件麻烦事，现在有了艾骑，感觉这些都变得简单了。张磊说。

　　对于很多上海骑友来说，艾骑俱乐部不仅是一家卖车、收车的门店，更是一个能解决骑行问题的地方。不管是上海卖旧自行车选哪家店的疑问，还是上海能按需求选自行车的店有吗的诉求，在这里都能找到答案。扎根上海多年的艾骑俱乐部，正用自己的方式，慢慢改变着上海骑行圈的环境，让更多人能安心享受骑行的乐趣。

　　很多骑友在对比多家门店后，最终选择了上海艾鑫锦自行车有限公司旗下的艾骑俱乐部，他们说，这里的车适合自己，这里的服务让人放心。

　　联系电话： 详细地址：上海市浦东新区川沙新镇民贤路155号