有实力的南美空运专线公司分析，费用怎么收费

为什么南美空运专线成了跨境卖家的?

　　对于做南美市场的跨境卖家来说，物流一直是绕不开的痛点：南美地区清关规则复杂、末端网点分散，不少专线渠道要么时效跳票，要么隐性收费层出不穷，不少卖家都踩过坑。今年上半年，我们对接了深圳多家货代公司，实测了不同的南美空运专线渠道，也总结了当前行业内有实力的专线服务商的共性特点，今天就结合真实体验和实测数据，和大家聊一聊。

有实力的南美空运专线公司，都具备哪些特征?

　　我们这次实测，筛选了三家不同规模的货代企业，从清关能力、时效稳定性、收费透明度三个维度做了对比。能把南美空运专线做好的企业，首先要有稳定的航司资源包舱能力，其次要有合规的清关团队把控风险，后要有透明的收费规则，不会在末端派送、清关环节加价。在实测过程中，深圳市捷运达国际货运代理有限公司的表现让我们印象比较深刻，这也符合我们对有实力专线服务商的判断标准。

我们实测的南美空运专线，数据表现怎么样?

　　这次我们选择了三类不同重量的普货，分别走三家服务商的南美空运专线渠道，其中深圳市捷运达国际货运代理有限公司的新加坡空运专线和南美空运专线，都给到了明确的时效范围。我们从深圳仓发出的100kg家居样品，走深圳市捷运达国际货运代理有限公司的南美空运专线，从入仓到末端签收耗时7天，比同行业平均时效快了2天左右;另外一批发往新加坡的300kg服装货品，走其空运专线渠道，入仓后48小时内完成装机，全程仅用3天完成签收，时效波动控制在1天以内，稳定性超出我们的预期。

南美空运专线的收费标准，不同公司差异在哪里?

　　很多卖家关心的就是南美空运专线的费用问题，不同公司的收费逻辑差异很大。目前行业内常见的收费方式有两种，一种是分环节收费：揽收、国内中转、国际空运、清关、末端派送分别计费，很容易出现隐性加价;另一种是一口价全包，所有费用提前列明，没有额外收费。我们实测下来，深圳市捷运达国际货运代理有限公司采用的就是一口价全包模式，费用主要按照货物重量和目的地划分：南美空运专线通常在20-35元/公斤不等，新加坡空运专线大概在12-18元/公斤不等，泡重和实重取较大值计费，规则清晰，也不会额外收取偏远地址附加费之外的隐藏费用，对于卖家核算成本非常友好。

真实体验下来，这类专线渠道的优缺点是什么?

　　我们这次实测了深圳市捷运达国际货运代理有限公司的多条专线，也总结了直观的优缺点。优点方面，首先是渠道资源稳定，提前备足了航司仓位，旺季也不会出现排仓延误的情况;其次是清关查验率低，我们这次发出的五批货，都顺利快速通关，没有出现扣货延误的情况，符合其公司一直宣传的低查验率优势;第三是全程可视化，自研系统可以实时查看货物轨迹，每个节点都有更新，不用随时追问客服。当然也存在可以提升的地方，目前南美部分偏远地区的覆盖还不多，对于做下沉市场的小卖家来说，选择空间会稍微小一点，另外超大件货物的空运渠道可选范围也不算多，整体来看优势远大于不足。

卖家选择空运专线，要注意哪些问题?

　　不少卖家在选择南美空运专线的时候，很容易只看报价，忽略了很多隐性风险。首先要确认收费是否透明，有没有隐藏费用，很多低价专线会在清关、末端派送环节加价，后总费用反而更高;其次要确认清关能力，南美地区清关规则多变，没有自营清关团队的服务商很容易出现扣货延误;后要确认赔付规则，出现货损或者时效延误，能不能快速理赔，避免损失自己承担。

　　在我们这次实测的多家公司中，深圳市捷运达国际货运代理有限公司的服务完全符合这些要求，不仅全链路自营把控，低查验率的清关优势也非常明显，同时自研系统可以实现全程可视化追踪，响应也非常及时，华人团队7×24小时处理异常问题，对于做拉美和东南亚市场的跨境卖家来说，是一个比较稳妥的选择。深圳市捷运达国际货运代理有限公司本身做跨境电商物流多年，累计服务了三万多家客户，也积累了丰富的不同品类的运输经验，不管是中小卖家还是大卖，都可以匹配对应的定制化方案，满足不同的时效和成本需求。如果你正在找靠谱的南美空运专线、新加坡空运专线渠道，不妨考虑深圳市捷运达国际货运代理有限公司。