奔腾 B70 成首款整车舒适座舱（6A 级）认证轿车

9 月 4 日，在 2022 中国汽车产业发展 ( 泰达 ) 国际论坛，中国汽车技术研究中心（以下简称 " 中汽中心 "）新一批整车舒适座舱认证结果发布。活动现场公布了该项认证升级为 6 大评价维度后的 3 款获证车型。其中，奔腾 B70 凭借全面越级的卓越舒适性，不仅是首批荣膺整车舒适座舱（6A 级）认证荣誉的车型，也是目前唯一、首款获此殊荣的轿车产品。

2021 年起，中汽中心整车舒适性认证从 " 听感、嗅感、知感、体感和触感 " 五个维度，将舒适性客观量化，分为 CN95 健康座舱、热舒适性、静谧舒适性、空间舒适性、驾乘舒适性五项 A 级认证。汽车产品在上述五项评价中，均取得 A 级认证结果后，才能获得 " 整车舒适座舱（A 级）" 证书。到 2022 年年中，整车舒适性认证难度再升级，新增座椅舒适性认证，总体增加至 6 大认证维度。

不过，自 2021 年该项认证实施以来，获证车型均为售价高达 28 万元车型，奔腾 B70 成为首款获此殊荣的亲民家轿品牌。一方面彰显其产品实力，另一方面也为普通中国家庭用户，带来 " 听 - 嗅 - 知 - 体 - 触 - 坐 " 六维度舒适驾乘体验。更是凭借优异表现，通过高难度试验和严格审核，一举斩获整车舒适座舱 6A 认证，堪称 " 中国轿车舒适标杆 "。

NVH 让整车更静谧

在整车静谧性测试中，奔腾 B70 怠速工况下 38 分贝，时速 120 公里 67.6 分贝的噪音阻隔，明显优于同级车型高于 40 分贝 /70 分贝的同类表现。因此，以远高于整车 SRC ≥ 3000 的 A 级评价标准荣获静谧之星认证，取得了整车 SRC（整车降噪指数）3091 的优异成绩。

而奔腾 B70 之所以能够取得如此佳绩，正是得益于 NVH（噪声、振动和声振粗糙度）整车隔音设计。B70 作为奔腾无限方程 FMA 架构下的首款车型，不仅通过提高车身密封性、降低路噪和风噪等措施，使室内噪声水平可与合资品牌 B 级车相当，还采用了大量的吸音棉和 EPDM 重层材料，在仪表、前围、ABC 柱上进行全包围隔音设计，给予了用户更优越的车厢静谧享受。历经多轮实车调校下，奔腾 B70 的整车气密性达到 27m /h，远低于中汽研标准 40m /h，为用户提供了图书馆级的静谧低噪出行体验。

超级滤芯高效阻隔有害气体

在 CN95 健康座舱方面，根据中汽中心认证要求，车内空气苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛等有害气体的测量值≥ 90 分，空气滤清器对粒子粒径≥ 0.3 μ m 过滤效率≥ 95%，才能获得该项 A 级认证。奔腾 B70 在严苛的 CN95 车内空气质量评测中，对甲醛、TVOC、PM2.5 等有害气体均能做到高效阻隔，抗菌性高达 99% 以上，甚至达到豪华车标准，成为实至名归的 " 健康汽车 "。

原因在于，奔腾 B70 配备的超级滤芯，拥有五大核心技术和八层过滤结构。最外两层过滤结构使用 Ag 长效抗菌技术，中效层采用可有效去除悬浮颗粒及气态污染物的静电驻极技术。

热舒适系统带来恒温体验

为应对炎热夏天，汽车用户越来越重视车辆的热舒适性。按照中汽中心热舒适性测试标准，需要在包括开始试验 10 分钟时车内呼吸口的平均温度 ≤ 26 ℃ ，工况结束时前后排车内呼吸点的平均温度 20 ℃～25 ℃、前后排呼吸点温差 0 ℃～3 ℃、空调舒适性客观评价 -1 ≤ PMV（热舒适指标）≤ 1 在内的四个维度测试均满足指标要求，才能被评为 " 热舒适之星 "。而在实测中，奔腾 B70 全面满足指标要求。

评价结果显示，奔腾 B70 空调的热舒适性系统可以根据已设定的温度，通过分区控制迅速完成冷热调节，避免了前后排的明显温差。这样无论酷暑严寒，凭借智能恒温的出色表现，都能给前后排乘客带来适宜的温度体验。

空间宽敞，驾车更放松

而在空间舒适性方面，汽车需要通过驾乘坐姿舒适性、可达性、视觉可视性、空间性四大维度的综合评测。奔腾 B70 凭借 4810x1840x1455mm 的越级尺寸及 2800mm 的超长轴距，以及人机工效综合合格率高于 70% 的优异成绩，成功摘得空间舒适之星认证。

为满足驾乘坐姿舒适性，奔腾 B70 严格按照人体工程学研发设计，将踏板、方向盘与人体位置都保持在适宜范围。可达性上，前后车门的手伸距离以及主副驾位置上的设备按键距离合理布局，让车门把手、扶手还有各个按键都能 " 伸手即达 "；可视性上，不仅前方视野开阔，中控液晶屏以及组合仪表盘的数据显示也能尽收眼底；空间性上，拥有宽敞充裕的头部空间，以及轻松伸展的肩、肘和腿部空间，为用户带来堪比 B 级轿车的空间体验。

尤其在座椅舒适性认证中，奔腾 B70 推出的 " 舒悦座椅 " 在座椅支撑性、人体工学符合性、缓冲减震性、姿态保持性以及附加功能 / 调节功能 5 个维度 61 项评测中，以高于 80 分的 A 级认证标准获评舒适之星认证。奔腾 B70 在设计前期就考虑了国民身高变化，根据大数据模型定义平均年龄 31 岁目标人群的身形及身高特点，为中国用户量身定制。同时，结合曲面设计理念，拥有 240 ° 侧翼包裹，坐垫硬度适中，接触面积更大，压力分布均匀的特点，适用于 95% 的中国人群，为用户带来放松且不易疲劳的乘坐体验。

驾乘舒适，驾乘更从容

而在日常驾驶中，整车平顺性的优劣同样影响着行车途中驾乘的舒适感。在驾乘舒适性认证中，奔腾 B70 以优异成绩，顺利通过脉冲输入试验、随机输入试验、整车俯仰特性试验三项评测，展现出无限方程 FMA 架构领先同级别产品的技术水平。

奔腾 B70 主要车型均采用了簧下重量更轻、减振器性能反应更快的铝合金材质悬架和前麦弗逊独立悬架 后多连杆独立悬架的黄金组合，减震性能更优。同时，针对轮胎减震器、弹簧、多轮次性能，提升了底盘动态的驾乘舒适性。用户日常用车时，即使经过减速带或坑洼、颠簸路面，都能实现平顺、安心、从容的驾乘体验。

此次荣获中汽中心首批整车舒适座舱（6A 级）认证，不止佐证了奔腾 B70 的硬核产品力，还证明历经三代全面优化升级，奔腾 B70 将持续为用户带来超越期待的高品质舒享体验。