8 月同比增长 48.9%，三季度本田进入稳定增长期

9 月 5 日，本田中国发布 8 月成绩单。官微显示，本田中国 8 月终端汽车销量 136530 辆，同比增长 48.9%；1-8 月累计销量为 949314 辆，同比下降 3.75%。其中，搭载本田高效率双电机混合动力系统的车型 1-8 月累计销量为 140188 辆。

两大合资车企，广汽本田 8 月终端汽车销量 68638 辆，同比增长 30.9%；1-8 月累计销量为 488179 辆，同比增长 1.9%。东风本田 8 月终端汽车销量 67892 辆，同比增长 73.0%；1-8 月累计销量为 461135 辆，同比下滑 9.1%。

从 8 个月的数据来看，同比去年，本田汽车在 1 月份维持相对高位的销量成绩，均突破 15 万辆；到了 2 月，受春节影响，单月销量均出现不同程度的下滑。

不同的是，2021 年春节以后，本田工厂生产逐渐恢复，销量实现大幅度提升，逐渐恢复到节前的水平；而 2022 年伴随着春节和疫情的双重 " 压迫 "，部分工厂停工停产，生产链供应不足，使得整个汽车行业陷入低迷，并持续数月。受此影响，广汽本田和东风本田都呈现出销量整体下滑的趋势，直接让本田总销量逐渐跌破 10 万大关。其中，东风本田更是在 5 月跌破 4 万辆，仅为 36440 辆。

拐点则出现在 6 月，疫情减退，汽车生产逐渐恢复，加紧投产以弥补延期订单等，本田在 6 月出现 " 报复性 " 增长，直逼 1 月销量成绩。数据显示，6 月份，本田中国终端汽车销量为 141142 辆，同期比 119.4%。其中，广汽本田 6 月在中国终端汽车销量为 70774 辆，相比去年同期的 53745 辆，上升 31.7%；东风本田 6 月份在中国终端汽车销量为 70368 辆，比去年同期 60527 辆，提高 16.3%。不过，生产恢复后并未能完全弥补疫情期间的销量下滑，导致本田八个月的总体销量下滑。

进入 7、8 月份，本田汽车生产，供应链趋于稳定，环比也呈现出平缓的态势，但与去年同期相比，依然增长幅度明显。