嘉际 L，打通车与家的边际

为了走进每个家庭，全新嘉际 L 的做法是，一手握核心诉求，一手抓用车痛点。

在前些年，为了照顾消费者对 MPV 用车场景的多元需求，汽车厂商们似乎在刻意混淆商用 MPV 和家用 MPV 的界限，因而我们能看到市面上不少 MPV 车型均顶着 " 宜商宜家 " 头衔而来。

" 商与家 " 两手抓难免会顾此失彼，比如为了保证载物能力，车辆必然会牺牲掉部分乘坐空间、舒适性和拓展能力，这些显然这和家用 MPV 产品定义相悖。

不过落至市场层面，在经历了结构调整、大浪淘沙之后，如今这种产品定位的模糊感已不那么强烈。相比以往，家用 MPV 市场有两个显眼的转变，即乘用属性更强、产品定位更细分清晰。

在顺应市场进化大趋势后，嘉际 L 自然也试图通过全面细节进化，让自身的家用感更浓一点。

首当其冲的是解决业内长期存在的产品弊端。根据艾瑞市场咨询公司发布的《2022 年中国家用 MPV 市场洞察报告》指出，家用 MPV 的用车痛点主要有三：后备箱空间小、第三排进出难、智能配置不够丰富。

针对上述这些固有顽疾，嘉际 L 给出了相应的解题思路。

首先，嘉际 L 加长了 120mm，让车长达到 4826mm，配合上 1909mm 宽体车身，其后备箱容积达到 513L，单论数据，这样的表现已经超过市面一些紧凑型 SUV 和 B 级轿车。按照官方说法，这样的后备箱空间可以轻松装下 7 个 20 寸行李箱，随时开启一场说走就走的旅行。

其次，超宽 + 超长的车身也为拓宽第二排座椅通道打出了提前量，此次嘉际 L 二排座椅通道宽至 190mm，让用户轻松进出第三排成为可能。

再加上有六座、七座可选的空间布局及全车 54 处个性化储物空间，也有利于俘获不同类型用户，无论二人情侣世界还是老少全家行，嘉际 L 都可以帮你找到合适的位置，让个人和家庭均可以轻松扎进 " 舒适圈 "。

当然在年轻化席卷浪潮下，多一点智能玩味，多一些性能点缀，也被嘉际 L 囊括到自身的产品力考核项内。

其中，12.3 英寸智能高清中控屏 +10.25 英寸全液晶高清仪表 + 银河 OS 系统构成了嘉际 L 专属的智能交互空间。加之深邃典雅的普鲁士蓝全新配色，及更亲近于新势力风格的氛围灯组合，都与在售车型座舱有着明显的界限感。

智能氛围之外，人性化设计和对用户的体贴仍在。

比如全新数字座舱全面接入华为 Hi-car 万物生态全互联，可以智能控制全车；再比如一二三排均配备了独立出风双温区自动空调、感应电动尾门等人性科技，都对智能体验和多元诉求进行了双重保障。

而关于家用 MPV 消费者关心核心用车诉求，比如安全、舒适、性能，相比其它车型，嘉际 L 考虑的要更周到一些。

在安全方面，嘉际 L 这次选择从驾控安全、健康安全两方面入手。其不仅带来了会跟车、会认道、会避险、会提醒等 14 项功能的 L2 级智能辅助驾驶，而且还从健康空间入手，在方向盘、门板中饰板等人体常接触部位表皮上采用抗菌材料。

再加上 G-Clean 生态净化舱、主动座舱清洁新风系统、96% 可回收环保工艺等健康加持，很适合寻找一个阳光灿烂的日子，带上家人踏上一场寻找美好生活的旅程。

有了全盘家用化做背书，嘉际 L 在舒适细节上也更经得起考究。

虽然市面上主打零压座椅卖点的产品很多，但在功能性和人性化设计上还有待提升，嘉际 L 似乎提前洞察到了这些，给驾乘人员提供了足够的关怀。

比如新车一 / 二排独立座椅使用了环抱式立体设计，贴合人体头、背、腰、臀、腿五区分压设计，机上 3 层复合海绵 5 层回弹设计，做到了科学释压，随时随地享受无压力舒适感；

再比如一 / 二排独立座椅提供了 165 ° 畅睡模式、航空级睡眠头枕，上述种种，均让随时开启畅睡模式成为可能。

实际上，MPV 潜在用户并不在乎产品如何定义，而是希望用产品去解决实际用车难题。尤其是家用 MPV 这类需要 " 面面俱到 " 的车型，更需要在洞察到待解决问题后，在成本和利润博弈间找寻到最优解。

尽管从嘉际 L 能看到，吉利正在尝试些新潮的新风格，但如果单独拆开去看每一处细节，如舒适大空间、满配全能风、甚至同级略显激进的智能，会后知后觉它们瞄准的人群依然精准。而这，才是一台期望帮助消费者解决问题、创造新需求的 MPV 应当有的态度。