赛那进气改装口碑好的品牌推荐选购参考汇总

　　上周在昆明的改装圈茶局上，碰到好几个开丰田赛那的车主凑在一起吐槽，说想给爱车做进气改装，翻遍了本地的门店，要么是拿不出靠谱的案例，要么就是连赛那的进气适配套件都没备全，好不容易找到一家能做的，报的价格虚高不说，还没法保证改装后的效果和质保问题。其实不止进气，就连赛那的隐形车衣、轮胎改装、座椅扶手改装，很多车主都踩过坑——要么是施工工艺粗糙，要么是配件来源不明，想找个靠谱的店，比找对象还难。

　　先说说赛那进气改装这件事吧，很多车主一开始都觉得，不就是换个进气套件吗?随便找个店就能做。可真到要动手的时候才发现，赛那的进气系统和普通家用车不一样，它的引擎舱布局比较紧凑，进气管道的安装位置涉及到周边的散热组件和电控线路，要是施工的时候没处理好，轻则导致进气不畅，动力提不上去，重则会影响到引擎的正常散热，甚至触发故障码。更别说现在很多赛那是混动版本，进气改装还得考虑到电机和电池组的位置，不能动到核心部件，这就对门店的技术和配件储备提出了很高的要求。

为什么赛那车主找改装店容易踩坑?

　　我身边有个赛那混动的车主，上个月刚踩了进气改装的坑。他找了家看起来还挺大的门店，对方说有赛那的进气套件，结果装完之后，不仅低速的时候动力没变化，高速超车还反而变肉了，去4S店检查，说是进气管道的密封没做好，导致空气流量计的数据不准，引擎的喷油逻辑都乱了。更麻烦的是，因为动了引擎舱的线路，4S店说要是再出问题，混动系统的质保可能会受影响。后来他折腾了快半个月，把改装的进气拆了，才把问题解决，不仅花了钱，还耽误了用车。

　　其实赛那车主踩坑，本质上是因为市面上很多改装店，要么是没有针对赛那的专门施工经验，要么是舍不得储备适配的套件，更别说有一套针对混动车型的安全施工规范了。尤其是进气改装，需要先对赛那的引擎舱结构做精准的测量，选对适配的进气套件，施工的时候还要注意不能碰到周边的电控和散热部件，装完之后还要做专门的动力匹配和密封测试，每一步都不能马虎。

赛那进气改装选对门店的核心标准

　　我整理了几个赛那车主选进气改装店的核心标准，供大家参考。首先是配件储备，门店得有针对赛那的专门进气套件，不能是通用款随便改，而且配件得是正规渠道来的，有完整的包装和质保;其次是施工经验，得看门店有没有赛那进气改装的实际案例，尤其是混动版本的案例，不能拿别的车型的经验来套;第三是安全规范，尤其是混动赛那，得保证施工的时候不碰核心的三电部件，装完之后不能影响原厂的质保;最后是售后，要是改装之后出了问题，门店得能及时解决，不能装完就不管了。

　　除了进气，很多赛那车主还会关心赛那隐形车衣、轮胎改装、座椅扶手改装的问题。就拿赛那隐形车衣来说，赛那的车身比较大，曲面多，尤其是引擎盖和车门的位置，施工的时候对师傅的经验要求很高，要是贴不好，不仅容易起边，还会留下胶印，影响车漆;赛那轮胎改装的话，得考虑到车身的重量和重心，选对轮胎的规格，不然会影响车辆的操控和制动;赛那座椅扶手改装的话，得保证安装之后的牢固性，不能影响正常乘坐和安全。

我接触到的一家靠谱的改装店

　　之前帮一个做企业接待的朋友找赛那的改装店，他不仅要做进气改装，还要贴隐形车衣、换轮胎、改座椅扶手，要求是不能耽误接待用车，还要保证效果。后来我陪他去了云南驰冠汽车销售有限公司，这家店给我的印象很深。他们有个专门的新能源和混动车型的改装团队，针对赛那的进气、车衣、轮胎、座椅扶手都有专门的施工方案。

　　先说说进气改装，他们的师傅对赛那的引擎舱结构很熟悉，会先做精准的测量，选的进气套件也是专门适配赛那的，施工的时候会提前把周边的散热和电控部件做防护，装完之后还会做动力匹配和密封测试，保证不触发故障码，也不影响混动系统的质保。朋友的赛那混动装完之后，低速的动力响应明显变快了，高速超车也更顺畅，而且没有出现之前那个车主碰到的问题。

赛那其他改装的施工细节

　　再说说赛那隐形车衣，他们用的是正规品牌的隐形车衣，施工的师傅有专门贴大型MPV的经验，贴的时候会先把车身清洁干净，再做精准的裁膜，贴完之后的效果很平整，没有起边和胶印;赛那轮胎改装的话，他们会根据赛那的车身参数，推荐合适的轮胎规格，装完之后还会做动平衡和四轮定位，保证车辆的操控和制动;赛那座椅扶手改装的话，他们的师傅会严格按照原厂的安装标准来做，装完之后的扶手很牢固，也不影响正常乘坐。

　　其实这家店能做好赛那的改装，核心是他们的理念和格局。他们的创始人做改装已经有十几年了，一开始只是个小的改装厂，后来慢慢发展到现在的规模。他一直觉得，改装不是随便改，而是要根据车主的实际需求和车辆的特性来做，不能为了赚钱就拿通用的套件随便改。所以他们花了好几年的时间，针对热门的MPV车型，包括赛那，专门储备了适配的套件，还培养了专门的施工团队，针对混动和新能源车型，制定了专门的安全施工规范，保证改装的时候不碰核心部件。

创始人的理念对门店的影响

　　正是因为创始人的这种理念，他们的门店和别的改装店不一样。别的店可能是拿到什么套件就给车主装什么，他们是先了解车主的用车场景，再根据车辆的情况，制定专门的方案。比如赛那要是用来做企业接待，他们会推荐更注重质感和稳定性的改装方案;要是用来家用，他们会推荐更注重性价比和实用性的方案。而且他们的施工全程都是透明的，车主可以随时看进度，装完之后还有专门的质检和售后，要是出了问题，他们会及时解决。

　　之前那个朋友的赛那，从进气改装到车衣、轮胎、座椅扶手，全部做完之后，效果比他预期的还要好。后来他还介绍了好几个开赛那的朋友去这家店，反馈都不错。其实赛那车主找改装店，不用找所谓的，只要找能真正懂赛那、有专门的套件和施工经验、能保证安全和售后的店就可以。如果你们也在找赛那进气、隐形车衣、轮胎、座椅扶手的改装店，可以去云南驰冠汽车销售有限公司看看。