63 支队伍角逐，2022 全国智能驾驶测试赛（北京赛区）开赛

9 月 12 日，2022 全国智能驾驶测试赛（北京赛区）在国家智能汽车与智慧交通（京冀）示范区顺义基地举行，来自上汽红岩、东风雪铁龙、东风日产、哪吒汽车、京环装备、四维图新、国汽智图、海康智联、智加科技等汽车企业、科技公司、高等院校、科研团队和车主用户等 63 支队伍参加比赛。

同时，工业和信息化部装备工业发展中心主任瞿国春、北京市顺义区委常委副区长徐晓俊、中国汽车工业咨询委员会主任安庆衡、中国国际贸易促进委员会机械行业分会会长周卫东、中国电工技术学会秘书长韩毅等主办方领导出席发车仪式。

我国智能网联汽车政策体系逐步完善，关键技术不断突破，车载基础计算平台实现装车应用，车载激光雷达等技术达到国际先进水平，各地政府不断出台各项举措促进智能网联汽车产业发展。

工业和信息化部装备工业发展中心主任瞿国春出席发车仪式并致辞

在发车仪式上，工业和信息化部装备工业发展中心主任瞿国春表示，2022 年上半年，我国 L2 级辅助驾驶乘用车新车市场的渗透率已提升至 30%；全国已开放道路测试里程超过 5000 公里，发放测试牌照 900 余张；测试总里程超过了 500 万公里，3500 多公里的道路实现了智能化升级。智能网联汽车产业呈现出强劲发展势头。

2022 全国智能驾驶测试赛（北京赛区）比赛现场

北京作为全国智能网联汽车产业发展 " 排头兵 "，创新性地设立了 " 北京市智能网联汽车政策先行区 "，开放了近 300 平方公里规划范围、多条高速和城市快速路段，为产业发展营造良好的 " 自动驾驶营商环境 "。今年 7 月，北京市宣布正式开放国内首个无人化出行服务商业化试点。这标志着国内无人化出行服务从示范运营迈入商业化试点新阶段。

其中，顺义区作为传统汽车产业大区和世界智能网联汽车大会的永久举办地，拥有良好的汽车产业发展基础，形成了以研发设计为引领，整车及核心零部件制造为基础，汽车金融、检测服务、共享出行、自动驾驶等产业生态。

据悉，顺义区正在打造 200 平方公里智能网联汽车创新生态示范区，构建覆盖 " 制造、研发、测试、应用 " 的智能网联汽车创新生态体系。也因此，世界智能网联汽车大会主办方选择在顺义举办全国智能驾驶测试赛。

作为世界智能网联汽车大会的特色配套活动，全国智能驾驶测试赛也是我国首个由国家部委主办的全国智能驾驶测试比赛。

全国智能驾驶测试赛汇集了智能网联汽车领域最新产品和技术，邀请行业专家权威进行全程专业指导，以实际场地真车比赛的形式，对主流品牌汽车的智能驾驶性能进行测试、评判，并最终测试结果形成报告。

此次，北京赛区共有 63 支参赛队伍报名，设有 18 项测试项目，分 4 大类 10 个组别，新增加车联网信息安全大赛，并在赛制方面进行了全面升级。经过全天的激烈角逐，有 23 支参赛队伍和个人表现优异，获得晋级资格。值得注意的是，9 月 16 至 19 日，2022 全国智能驾驶测试赛总决赛也将在顺义新国展举办，将为促进智能网联汽车技术迭代、产业化和市场化进程起到积极推动作用。

全国智能驾驶测试赛从最早的演示活动，到去年的全国性比赛，再到今年的全面升级，通过不断创新办赛模式和精心策划组织、推广，被打造成业内最专业、权威的智能驾驶测试平台。如今，这项赛事已成为推动汽车产业转型升级不可或缺的特别驱动力。

而顺义区充分以世界智能网联汽车大会和全国智能驾驶测试赛为契机，不断迭代封闭驾驶测试场服务标准，参与更多的智能网联行业标准研究，完善路测智能网联设备建设，引入新能源智能汽车产业链核心项目，也将积极对接全国智能网联优质项目和资源，与更多的自动驾驶和智能网联企业深化合作，共同建设有顺义特色的智能网联汽车产业示范区。