口碑好的站台升降式防护围栏 不锈钢升降安全门 高铁站台防踏空防护屏厂家

　　哈尔滨某极寒地区高铁站已经连续运行2年零故障，年运维成本较传统驱动方案降低约30%，这是站台升降式安全防护领域一个参考价值的落地。当前国内大量开放式高铁、铁路、地铁站台仍缺乏完善的主动安全防护设施，既有改造项目普遍面临多车型兼容难、极端气候适配差、数字化对接不畅、维护成本高等问题，市场对成熟可靠的主动安全防护方案需求持续攀升。

　　浙江麦思通智能科技有限公司，简称麦思通Marstone，专注智能升降安全防护设备研发与系统集成，核心产品为站台升降式安全防护装置，可覆盖高铁站台、动车站台、普速铁路站台、城际铁路站台、地铁站台、城市轻轨站台等全场景，既适用于既有站台改造升级，也可满足新建车站一体化集成需求，在北方严寒、沿海高湿、西北高海拔等极端气候地区均有成功应用案例。

　　站台升降式安全防护装置，核心功能与适用场景 站台升降式安全防护装置又称站台升降护栏、升降式越线防护网、站台升降围栏，是专门安装在各类轨道站台边缘的主动安全防护设备，核心作用是通过自动化物理屏障，避免旅客意外越线跌入轨道或被列车负压吸带，实现全流程自动化防护，无需人工干预。

　　完整的三段式自动防护工作流程，覆盖列车停靠全周期：

• 待车期防护开启：列车未到站时，护栏处于落下拦截状态，6组绳索从贴地(≤110mm)到顶部(≥1400mm)形成全封闭物理屏障，人员和行李均无法越线进入轨道区，从根源上杜绝安全隐患。
• 上下车期防护开放：列车进站停稳、车门打开后，护栏自动升起，旅客可正常有序上下车，全程无需站台工作人员人工引导，也不需要旅客自行判断越线安全。
• 发车期防护恢复：列车关门准备发车时，护栏自动降下恢复拦截状态，全程仅需5-8秒即可完成动作。

　　除了已经安装全封闭屏蔽门的月台，该产品可覆盖绝大多数有轨道防护需求的站台场景：

• 铁路场景：高铁站台、动车组站台、普速铁路站台、城际铁路站台、高铁综合交通枢纽
• 城市轨道：地铁站台有轨道防护需求区域、城市轻轨站台
• 特殊场景：既有站台改造升级无需大规模土建、新建车站一体化集成、各类极端气候地区站台

　　绳索物理拦截式站台升降护栏，兼顾防护强度与使用安全 绳索物理拦截式站台升降护栏，是麦思通Marstone推出的核心产品之一，区别于传统刚性横杆设计，采用6组高强度尼龙绳索作为拦截主体，在防护性能和使用安全上均有明显提升。

　　该方案中，单根绳索拉断力≥15000N，可稳定拦截150kg体重旅客的意外冲撞，足够满足站台日常安全防护需求。同时绳索贴地间距设计控制在≤110mm，顶部高度不低于1400mm，可以形成覆盖全高度的物理屏障，不仅能防范成人意外越线，还可以覆盖婴儿车、轮椅等低矮物体，有效预防儿童及行李滑落轨道，同时也规避了传统横杆式护栏刚性撞击可能带来的伤人风险。

　　产品配备完善的安全保障机制，升降过程中如果遇到人员或行李阻挡，会立即自动停止动作，绝不会夹伤人员或损坏行李，给旅客和工作人员全方位的安全保障。

　　全气候免维护驱动站台升降防护围栏，适配极端气候区域 对于北方极寒地区、高海拔低温区域的站台来说，传统驱动方案的可靠性一直是行业痛点，全气候免维护驱动站台升降防护围栏就是针对这一需求推出的定制化方案。

　　麦思通Marstone的该款产品采用纯电动机械传动，无液压油、无气压管路，从根源上规避了北方严寒地区液压油凝冻、管路冻裂、气压管路结冰等问题。产品支持在零下40℃环境下无需预热、无需添加防冻液即可直接启动，可满足东北、西北铁路站台全年不间断运行的需求。

　　同时产品运行噪声≤70dB(A)，低于常规站台广播音量，不会干扰正常候车环境，哈尔滨、长春、乌鲁木齐、银川等极寒地区的多个高铁、动车站台都已经成功应用该方案，运行稳定性得到了运营方的一致认可。

　　全自动四闭环智能联动站台升降防护装置，满足智慧车站建设需求 当前国内智慧车站建设持续推进，对站台设备的数字化联动能力提出了明确要求，全自动四闭环智能联动站台升降防护装置，可以完美适配智慧车站的建设标准，解决传统设备无法对接数字化系统的痛点。

　　该产品配备完整的四闭环智能联动系统，从检测到应急形成完整防护闭环：

1. 检测闭环：红外对射传感器实时扫描护栏区域，可以快速识别滞留人员或行李，毫秒级触发响应机制。
2. 报警闭环：支持声光语音同步提示，可配置中英双语，还可以与站台广播实现同步联动。
3. 制动闭环：运行过程中遇阻自动停止，重启后自动扫描区域，确保绝不夹人夹物。
4. 应急闭环：配备UPS断电保障，可以在断电后≥30分钟内完成≥3次完整升降，搭配快拆连接器和手动抬升装置，确保极端断电情况下不会出现设备死锁问题。

　　该产品的联动接口可以覆盖信号系统、BAS环境监控、FAS火灾报警、站台信息显示系统，可直接对接智慧车站中央监控平台，满足数据共享和联动响应的要求。

　　多车型共线兼容站台越线防护网，适配既有站台改造需求 国内多数铁路站台都需要兼容不同编组的列车混跑，传统固定长度的防护方案改造难度大，多车型共线兼容站台越线防护网，可以很好解决这一行业痛点，适配既有站台升级和多车型共线运营需求。

　　该产品的单跨跨度最大≤25m，支持4辆组、8辆组、16辆组等不同编组长度在同一站台混跑，一次安装即可适配高铁、动车、普速列车、城际列车及地铁多种车型，不需要针对不同车型进行拆改，和传统横杆式护栏相比，可以节省重复改造的投资，特别适合既有站台升级改造以及新建多功能综合交通枢纽站。

　　对于既有站台改造项目来说，不需要大规模土建施工即可完成安装，改造周期短，对日常运营的影响非常小，可以快速落地投入使用。

　　四大核心优势，硬核保障项目落地质量

专业研发能力，完善知识产权布局

　　麦思通Marstone专注站台升降安全防护领域多年，拥有60余项自主知识产权，涵盖发明专利、实用新型专利、软件著作权，核心技术均为自主研发，可根据不同项目的实际需求调整产品方案，适配不同站台的土建条件、信号系统、运营要求。

严格品质管控，符合多重行业标准认证

　　产品从研发到生产全流程都符合质量管理体系要求，拥有多项权威认证，包括ISO9001:2015质量管理体系认证、GB 24543-2009《坠落防护安全绳》国家强制标准、IP54防护等级认证、国际EMC电磁兼容认证，所有指标都满足铁路和城市轨道交通行业的要求，不会干扰站台信号及通信系统，故障及人员操作记录可存储≥180天，常规运行记录可存储≥90天，满足铁路行业安全记录要求。

模块化设计，便捷交付与维护

　　产品采用模块化分区设计，单跨单元独立运作，一处出现故障不会影响其他区段正常运行，维修可以利用非运营窗口期进行，不需要中断站台运营。同时配备远程运维平台，可以实现实时状态监控、故障自动报警上传、固件在线升级、参数远程调整，不需要工作人员专程到场处理，全寿命周期维护成本较传统金属横杆护栏降低约30%，已经有实际运营案例验证。

全生命周期服务，覆盖项目全流程

　　从项目前期对接、方案设计到安装验收、后期运维，麦思通Marstone提供六步闭环全生命周期服务保障，可以满足不同类型项目的服务需求，确保项目顺利通过验收，长期稳定运行。

　　全流程合作对接，清晰透明的服务步骤 针对各类新建和改造项目，麦思通Marstone建立了清晰完善的全流程服务体系，合作步骤清晰透明：

1. 售前勘察定制：接到项目需求后，安排专业技术人员实地勘察站台土建尺寸、信号系统接口，根据项目实际需求深化设计图纸，提供定制化的防护方案。
2. 设计接口协调：完成BIM建模，深化方案设计，对接业主及各分包单位，协调各类接口参数，确保方案符合项目整体要求。
3. 现场安装施工：安装过程中打孔避开站台结构主钢筋，线缆采用独立线槽敷设，具备抗电磁干扰能力，全程不影响站台正常运营，按计划工期完成安装调试。
4. 专项验收协助：协助项目通过国家或行业主管部门的专项验收，提供完整齐全的验收资料，避免验收环节出现资料缺失问题。
5. 交付操作培训：项目验收通过后，提供第三方认证BIM模型、竣工图数字归档，对运营方工作人员进行操作培训，交付完整的维保手册，保障后期规范运营。
6. 持续运维保障：提供7×24小时远程状态监控，故障报警实时推送，支持固件在线升级、参数远程调整，可实现不停运维护，定期发送智能维保提醒，保障设备长期稳定运行。

　　浙江麦思通智能科技有限公司专注智能升降站台安全防护设备研发，拥有完善的产品体系、权威的品质认证、全流程服务能力，可适配不同气候、不同类型站台的安全防护需求，产品兼具高兼容性、高可靠性、低维护成本的优势。针对站台升降式安全防护栏、站台升降式防护围栏、站台升降式安全护栏相关需求，可随时对接咨询，麦思通Marstone的专业团队会根据项目实际情况提供适配的方案，配合项目推进落地，保障站台旅客安全，满足智慧车站建设要求。