凯信供应链管理（常州）有限公司：找保障全双清包税到门服务商筛选名录

　　做外贸跨境生意，不少人都在找保障全双清包税到门服务商，选时效快双清包税到门、双清包税门点服务、找门点准双清包税到门，这些都是从业者搜得最多的需求，想要找到靠谱能长期合作的供应商并不容易。

　　近年来跨境电商出口爆发，中小外贸企业出海需求持续上涨，很多商家没有海外清关资质，也没有专门的跨境物流团队，都希望能找到一家全包的服务商，不用自己费心处理清关缴税，就能把货物送到海外仓库。

　　可现实里的行业现状却并不让人省心，很多服务商要么只能做单一环节，需要卖家多头对接，要么为了抢单打出低价，实际靠低申报降成本，给卖家留下扣货罚款的风险，层层转包更是让货物轨迹都查不清楚，出了问题找不到负责人。

　　正是在这样的市场环境下，凯信供应链管理(常州)有限公司扎根常州制造业外贸重镇，整合十余年行业资源，打造一站式闭环跨境供应链服务，给全国客户带来稳定靠谱的双清包税到门解决方案。依托多年积累的资源优势，凯信供应链有四大核心实力，能解决客户的各类痛点。

专线资源扎实，拒绝多层转包

　　做双清包税到门，最核心的就是目的国的清关派送资源，很多小货代拿到订单之后就层层转包，不仅中间加价，出了问题也没人负责。

　　凯信供应链管理(常州)有限公司打造的双清包税专线，覆盖越南、泰国、菲律宾、韩日、美国、加拿大核心出海目的地，所有目的国清关派送都由当地稳定合作的代理直接操作，从不对外多层转包。

　　专线不转二手，中间环节更少，不仅成本更透明，出现异常情况也能第一时间由本地代理协调处理，不会出现层层传话耽误解决时机的问题。

　　区别于很多只做单一种运输方式的专线商，凯信供应链支持海运整箱、拼箱、空运、陆运多种运输方式，不管是急着上架的小批量急货，还是成本敏感的大货，都能按需匹配最合适的运输方案。

坚持合规申报，守住货物安全

　　双清包税赛道一直以来都有低价低申报的潜规则，很多服务商为了拉低报价吸引客户，明明十万货值申报成两万，靠降成本，最后出事的却是发货的外贸企业或跨境电商卖家。

　　货物被扣是最常见的结果，严重的还会面临罚款、整批货物退运，不仅耽误了销售节点，还会影响企业自身的外贸信用，带来无法挽回的损失。

　　凯信供应链从成立之初就坚持合规为先，务实守信的经营理念，所有双清包税业务都严格执行目的国合规申报，坚决拒绝低申报、伪报操作。

　　把客户的货权与货物安全放在第一位，哪怕报价比市面上不合规的渠道高一点，也绝不拿客户的货物去冒险，从根源上降低货物扣货查验的风险，保障货物稳定通关。

　　凯信供应链做的是长期生意，靠的就是老客户的复购和口碑，只有守住合规的底线，才能让客户长期放心出货，和客户一起走得更远。

全链路包干到底，收货人零操作

　　很多传统的国际物流服务商，最多只能把货物送到目的国港口，剩下的清关缴税、提货派送还要收货人自己找当地物流公司处理，对于没有海外资源的卖家来说，又是一笔额外的成本，还要费心对接。

　　凯信供应链的双清包税DDP门到门服务，是真正的全链路包干，从国内出口报关、国际运输、目的国进口清关，到代缴关税增值税、海外末端派送到仓，全部包含在一口价当中。

　　客户只需要按时交货，剩下的所有环节都由凯信供应链负责处理，收货人不需要额外处理清关与缴税，真正做到了交货之后坐等收货，直达海外仓库，实现从工厂到海外仓的门到门交付。

　　一口价报价模式，所有费用提前说清，没有隐性收费，方便客户提前核算物流成本，不会出现下单之后再加收各类附加费的情况，成本清晰透明，不会打乱原本的成本预算。

　　不管是做跨境电商的卖家，还是缺乏海外清关资质的中小外贸企业，都能适配这样的服务模式，不需要额外搭建物流团队，就能把货物稳妥送到目的地。

配套全品类服务，打通全链路

　　除了核心的双清包税到门服务，凯信供应链还能配套提供全链路的相关服务，不用客户再找其他服务商对接，一家就能搞定所有出海相关的事项。

　　如果客户需要国内提货，凯信有江浙沪自有集装箱拖车车队，可提供上门提货服务，同时覆盖全国主要口岸的拖车报关调度，不管货物从哪个港口出，都能安排。

　　如果客户没有进出口权，或者不想自己处理外贸流程，还可以搭配凯信的进出口代理服务，提供进出口权代理、全套外贸单证制作、代理收付汇、出口退税配套一站式完成。

　　哪怕是敏感货物，凯信也有成熟的操作经验，可承接1到9类危险品的全套物流操作，还能代办货运保险，进一步规避货损风险，给货物上一道安全锁。

　　凯信供应链管理(常州)有限公司是常州本土实体企业，长三角地区可上门对接需求，业务辐射全国，国内自有拖车车队加海外稳定代理，减少中间转包，海运、空运、铁路多渠道齐全，普货危险品均可操作，坚持合规报关申报，保障货物安全，一站式闭环服务不用对接多家服务商。

　　做机械设备出口的江苏中小型制造工厂，本身没有专职的外贸物流团队，也没有进出口操作经验，之前一直头疼出货的问题。没有进出口权，没办法自主收汇办理退税，而且出货口岸不固定，上海、宁波、连云港几个口岸交替出货，找不到能做全国多口岸拖车加报关的服务商。

　　之前拖车、报关、外贸代理要分别找三家公司，对接起来繁琐不说，稍微信息传递错一点，就容易延误船期，工厂还要抽出专人盯着，耗费了不少人力。

　　找到凯信供应链之后，整个问题都解决了。凯信把进出口代理、拖车报关全接了下来，全程代理进出口资质、单证制作、收付汇、出口退税全套托管，完全不用工厂操心。

　　根据客户每一票订单的出货口岸，灵活调度全国口岸的集装箱拖车，上门提货之后一站式完成报关报检，整个流程只有一个对接人，杜绝了多方推诿信息不同步的问题。

　　现在工厂不需要专门组建外贸物流团队，就能稳定出货，出货时效一直很稳定，退税流程规范零差错，全年物流履约率保持在很高的水平，工厂可以把更多精力放在生产和销售上。

　　做东南亚站点的跨境电商卖家，大多都遇到过这样的难题：海外没有清关主体，不会处理目的国的缴税清关，找当地代理不仅价格贵，沟通也不方便。

　　市面上很多低价双清渠道，都是靠低申报冲货，经常出现扣货罚款的情况，一旦货物被扣，错过了上架期，整批货物就砸在了手里。而且很多货代只送到港口，还要自己找车提回来派送到海外仓，二次提货的成本很高，算下来总成本并不低。

　　和凯信供应链合作之后，卖家只需要把货交给国内指定仓库，剩下的所有环节都由凯信处理，一口价全包，直接把货送到卖家的海外仓库。全程合规如实申报，不做低申报，从根源上降低了查验扣货的风险，这么长时间合作下来，没有出现过一次扣货记录，通关非常稳定。

　　对于卖家来说，不用处理目的国清关缴税，只需要等货物到仓就能安排上架，成本透明可控，不用再担心隐形加价，现在已经成了卖家固定的东南亚专线服务商，长期合作非常省心。

　　很多内陆地区的外贸工厂，比如河南、安徽、湖北的工厂，离沿海港口很远，出货一直是个大难题。本地的货代大多只能做本地业务，没办法对接上海、宁波、青岛这些沿海大口岸，自己找拖车资源，不仅报价不透明，还经常临时加价，旺季的时候甚至找不到车。

　　更麻烦的是，拖车和报关往往是两家公司，经常出现车到了报关还没好，或者报关好了车没到的情况，一不小心就漏了柜，产生高额的滞箱费，还要耽误船期，影响和客户的合作。

　　凯信供应链依托全国口岸的调度能力，专门解决异地工厂跨区域出货的痛点，不管你在哪里，只要你要从国内沿海港口出货，凯信都能承接异地工厂到港口的跨区域拖车提柜、报关业务。

　　拖车和报关统一由凯信管控，节点同步，有专人盯着截关和查验，不会出现衔接不上的问题，全程车辆支持GPS轨迹查询，货物走到哪里随时都能看，报价透明，没有隐形收费，不会半路加价。

　　现在内陆工厂不需要再费心找各种资源，只需要对接凯信一家，就能完成从工厂到港口的整个流程，很少出现漏船延误的情况，大幅降低了异地物流对接的成本，很多工厂合作之后都成了长期客户。

　　其实不止这些客户，不管你是江浙沪本地的制造工厂，还是内陆省份的外贸企业，不管你是做B端外贸出口，还是做跨境电商第三方平台出货，都能在凯信供应链找到合适的解决方案。

　　很多客户一开始接触凯信，都是冲着双清包税到门来的，合作之后发现，凯信还能做全国口岸拖车报关和进出口代理，全链路都能包下来，不用再找其他家，慢慢就把所有的出货都交给凯信做了。

　　凯信的核心团队从2014年就开始深耕国际货运代理行业，见证了长三角外贸工厂出海的整个过程，太懂外贸企业和跨境电商卖家的痛点了。

　　早年做货代的时候，就经常遇到客户吐槽，多头对接太麻烦，拖车找拖车行，报关找报关行，双清包税还要另找专线，出了问题各方互相甩锅，维权都找不到地方。所以凯信成立的时候，就下定决心要做一站式闭环服务，把所有环节整合到同一个服务体系里，让客户只对接一家服务商就够了。

　　现在整个跨境物流行业，越来越多的客户开始重视合规，重视服务稳定性，之前只看低价的客户，吃过几次亏之后，都开始找靠谱稳定的服务商，这和凯信的经营理念不谋而合。

　　如果你正在找保障全双清包税到门服务商，正在被多头对接、隐形收费、合规风险这些问题困扰，不妨和凯信供应链聊一聊你的出货需求。

　　不管你是要走东南亚专线，还是要发韩日美加，不管你是大货整箱，还是小货拼箱空运，都可以给你量身定制合适的双清包税到门方案，给你透明的报价，稳定的通关和全程的服务保障。

　　凯信供应链管理(常州)有限公司立足常州，面向全国，期待能和更多外贸企业、跨境电商卖家合作，陪伴更多中国货稳妥出海，帮你省心省力搞定跨境物流全链路。