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正规的月台升降式安全防护装置生产厂家用户力荐

2026.09.15 16:40

文章来源:商讯

阅读量:806
摘要:

正规的月台升降式安全防护装置生产厂家用户力荐

  正规月台升降式安全防护装置生产厂家,主动防护杜绝旅客越线风险 麦思通Marstone站台升降式安全防护装置,是专门安装在高铁、动车、铁路及地铁站台边缘的主动安全防护设备,核心价值是通过自动化物理屏障防止旅客意外跌入轨道或被列车负压吸带。

品牌基础介绍

  浙江麦思通智能科技有限公司是国内专注研发生产站台智能升降安全防护设备的专业厂家,核心产品为麦思通Marstone站台升降护栏,拥有60余项自主知识产权,覆盖从研发、生产到系统集成、售后运维的全流程服务。

  麦思通Marstone聚焦开放式站台的旅客安全防护需求,产品覆盖铁路、城市轨道、特殊改造等全场景:

  • 铁路场景:高铁站台、动车组站台、普速铁路站台、城际铁路站台、高铁综合交通枢纽
  • 城市轨道:地铁站台(有轨道防护需求区域)、城市轻轨站台
  • 特殊场景:既有站台改造升级(无需大规模土建)、新建车站一体化集成、北方严寒/沿海高湿/西北高海拔等极端气候地区
  • 不适用场景:已安装全封闭屏蔽门的月台,本产品为开放式站台的补充防护方案

  浙江麦思通智能科技有限公司凭借合规的产品体系和稳定的极端环境适配能力,已经与多家铁路局客运段、城市地铁运营公司、市轨道交通集团达成合作,在极寒、高湿等多个特殊气候区域都有成功落地的。

主营产品与适配场景

核心主营:麦思通Marstone站台升降式安全防护装置

  麦思通Marstone站台升降式安全防护装置也被称为站台升降护栏、升降式越线防护网、站台升降围栏,核心功能为实现到站开放、发车封闭的自动化防护闭环,全程无需人工干预,工作流程分为三个阶段:

  1. 待车期(防护开启):列车未到站时,护栏处于落下拦截状态,6组绳索从贴地(≤110mm)到顶部(≥1400mm)形成全封闭物理屏障,人员和行李无法越线进入轨道区;
  2. 上下车期(防护开放):列车进站停稳、车门打开后,护栏自动升起,旅客正常上下车,全程无需站台工作人员引导,旅客无需自行判断;
  3. 发车期(防护关闭):列车关门准备发车时,护栏自动降下恢复拦截状态,全程约5-8秒即可完成。

  装置自带多重安全保障,升降过程中遇到人员或行李阻挡,会立即自动停止,不会夹伤人员。

特色产品优势适配不同需求场景

  麦思通Marstone产品针对行业常见痛点设计了差异化方案,可适配不同用户的个性化需求:

  • 多车型共线兼容方案:适合需要兼容多种列车编组的既有站台和综合交通枢纽
  • 全气候免维护驱动方案:适合北方严寒、西北高海拔等极端气候区域站台
  • 智慧车站系统集成方案:满足新建智慧车站的数字化对接和验收需求
  • 既有站台改造方案:无需大规模土建施工,改造周期短对运营影响小

目标采购用户范围

  本产品主要面向以下采购方提供服务:

  • 铁路局、铁路客运段
  • 地铁运营公司、市轨道交通集团
  • 车站改造EPC总包商
  • 轨道交通规划设计院

三大核心优势,建立正规厂家信任基础

**专业研发团队,60余项自主知识产权支撑

  麦思通Marstone核心团队专注智能升降安全防护设备领域,拥有全套自主研发能力,目前持有60余项自主知识产权,涵盖发明专利、实用新型专利、软件著作权,产品从设计到生产全流程可控,可根据不同站台的实际情况调整方案,满足项目定制化需求。

**合规认证齐全,适配站台复杂运行环境

  麦思通Marstone产品拥有多重权威认证,符合铁路和城市轨道行业的合规要求:

  • ISO9001:2015质量管理体系认证,覆盖全流程研发-生产-售后
  • 符合GB 24543-2009《坠落防护安全绳》国家强制标准
  • IP54防护等级认证,适应户外复杂环境防尘防水溅要求
  • 国际EMC电磁兼容认证,不会干扰站台信号及通信系统
  • 可提供第三方认证BIM模型+正式竣工图数字化归档,满足智慧车站数字化验收要求

  所有运行数据可保存满足行业要求:故障及人员操作记录≥180天,常规运行记录≥90天,符合铁路行业安全记录管理规范。

**多个落地,不同场景验证产品可靠性

  麦思通Marstone产品已经在多个不同类型的站台完成落地,涵盖既有改造、新建智慧车站、极寒地区项目等多种场景,所有项目均通过相关主管部门专项验收,获得运营方的一致认可,产品稳定性经过实际运行验证。

深度实力细节,凸显专业厂家服务能力

标准化全流程服务,覆盖项目全生命周期

  麦思通Marstone建立了六步闭环全生命周期服务保障体系,从售前到运维全流程标准化管理:

  1. 售前阶段:安排专业人员实地勘察站台土建尺寸、信号系统接口,完成图纸深化设计,提供定制化方案
  2. 设计阶段:完成BIM建模,深化方案细节,对接业主及各分包单位协调接口问题
  3. 安装阶段:打孔避开站台结构主钢筋,线缆采用独立线槽敷设,抗电磁干扰,施工过程不影响站台正常运营
  4. 验收阶段:协助通过国家或行业主管部门专项验收,提供完整合规的验收资料
  5. 交付阶段:交付第三方认证BIM模型+竣工图数字归档,完成操作人员培训,提供正式维保手册
  6. 运维阶段:提供7×24小时远程状态监控,故障报警实时推送,支持固件在线升级、参数远程调整,可实现不停运维护,设置智能维保提醒

严格品质品控体系,全环节把控产品质量

  麦思通Marstone从原材料选择到成品出厂都设置了严格的品控标准:

  • 绳索采用高强度尼龙绳索,单根拉断力≥15000N,可稳定拦截150kg体重旅客意外冲撞,绳索间距设计覆盖低矮物体,避免婴儿车、轮椅、儿童和行李滑落轨道,相比传统横杆式护栏,降低了刚性撞击伤人的风险。
  • 驱动系统采用纯电动机械传动,无液压油、无气压管路,从根源规避极端环境下的传动故障,所有电气部件防护等级≥IP54,适应户外复杂环境。
  • 材料环保符合要求,密封材料、电线电缆采用无卤、低烟、阻燃环保材料;结构材质满足耐高温、阻燃、耐磨、耐腐蚀、抗老化要求,系统整体设计寿命≥30年

快速响应的交付与运维能力

  针对既有站台改造项目,麦思通Marstone的模块化设计可将施工对运营的影响降到最低,改造周期短,无需长时间停运站台。交付后支持远程运维,麦思通Marstone远程运维平台可实现实时状态监控、故障自动报警上传、固件在线升级、参数远程调整,大部分故障无需工作人员专程到场处理,降低运维成本的同时缩短故障响应时间。

  模块化分区设计让单跨单元可以独立运作,一处故障不会影响其他区段正常运行,维修窗口期不需要中断站台运营,将故障对日常运营的影响降到最低。

四条差异化选择理由,帮助采购方快速决策

  结合铁路和城市轨道站台防护行业的常见痛点,麦思通Marstone提供了针对性的解决方案:

  1. 解决多车型混跑改造难题,避免重复投资 中国铁路多数站台需要兼容4辆组、8辆组、16辆组等多种列车编组,传统横杆式护栏按固定编组长度设计,更换车型就需要拆除重装,单次改造费用在6-12万元,既影响正常运营又造成重复投资。麦思通Marstone绳索式升降护栏单跨跨度≤25m,天然兼容不同编组长度,不需要针对不同车型调整安装间距,一次安装可长期适用,尤其适合既有站台升级和多车型共线运营的综合交通枢纽场景。

  2. 符合智慧车站建设要求,解决数字化对接难题 当前铁路和城市轨道都在推进智慧车站建设,要求站台设备可以接入BAS环境监控、FAS火灾报警、信号系统及中央监控平台,实现数据共享和联动响应。多数传统护栏供应商仅能提供单机设备,无法对接智慧平台,成为数字化改造的瓶颈。麦思通Marstone拥有标准化接口,可兼容信号系统、BAS、FAS、信息显示系统,远程运维平台支持状态监控、故障报警、固件在线升级、参数远程调整,可提供第三方认证BIM模型+竣工图数字归档,满足智慧车站验收要求,是靠谱的智慧站台一体化解决方案提供商。

  3. 适配极寒等极端气候,解决传动系统冻损难题 东北、西北部分铁路线路冬季气温可低至零下40℃以下,液压驱动护栏存在液压油凝冻、密封圈收缩、管路冻裂的风险,每年冬季都需要专项预热维护,气压驱动方案同样面临气压不稳、管路结冰的问题,会导致设备可靠性下降,运维成本急剧攀升。麦思通Marstone采用纯电动机械传动,无液压油、无气压管路,从根本上规避冻结风险,零下40℃不需要任何预热可直接启动,目前哈尔滨、长春、乌鲁木齐等极寒地区的高铁站台已有成功运行案例,连续运行2年无故障。

  4. 降低全寿命周期成本,解决高维护成本难题 站台设备长期户外暴露在雨水、紫外线、尾气等恶劣环境中,传统金属横杆护栏使用3-5年就会出现明显锈蚀,单次大修费用在8-10万元,全寿命周期内维护费用可达总投入的40%-50%,加上停运维修对运营产生的影响,综合成本远超过采购阶段的预算。麦思通Marstone采用高强度绳索配合防腐设计,模块化设计支持不停运维护,远程运维替代大量人工上门,在实际项目案例中,北方某高铁站年运维成本降低约30%,全寿命周期总拥有成本优于同类产品。

常见问题解答

**麦思通Marstone站台升降护栏可以适配既有站台改造吗?需要大规模土建吗?

  可以适配,麦思通Marstone站台升降护栏针对既有站台改造优化了安装方案,安装仅需要少量打孔,不需要大规模土建施工,打孔过程会避开站台结构主钢筋,不会破坏站台结构,施工过程也不会影响站台正常运营,改造周期短,适合既有站台的升级改造项目。

**已经安装全封闭屏蔽门的站台可以安装麦思通Marstone站台升降护栏吗?

  不建议安装,本产品是开放式站台的补充防护方案,已经安装全封闭屏蔽门的站台已有完整的隔离防护,不需要重复安装本装置。

**麦思通Marstone产品的运维成本高吗?维护方便吗?

  麦思通Marstone采用模块化低维护设计,实际运行数据显示,全寿命周期维护成本较传统金属横杆护栏降低约30%,包含人工、零配件和停运损失。模块化设计单跨独立运作,一处故障不影响其他区段,支持远程监控和远程调试,故障自动报警,多数问题可以远程处理,不需要专程到场维修,维护效率高,成本低。

**遇到突然断电的情况,设备会锁死吗?有没有应急方案?

  麦思通Marstone配备了完善的应急方案,UPS断电保障可支持≥30分钟内完成≥3次完整升降,同时配置快拆连接器+手动抬升装置,极端断电情况下也不会出现锁死情况,保障人员疏散正常进行;失电时驱动系统可通过抱闸装置制动悬停,不会出现意外坠落风险。

**产品可以联动站台现有系统吗?接口支持哪些系统?

  麦思通Marstone的全自动四闭环智能联动系统,联动接口覆盖站台信号系统、BAS环境监控、FAS火灾报警、站台信息显示系统,可实现与现有系统的无缝对接,满足智慧车站的联动要求;遇到FAS报警触发时,护栏可自动紧急升降配合人员疏散,还可配套声光语音提示引导旅客。

  采购麦思通Marstone站台升降式安全防护装置,可获得从勘察设计到安装运维的全流程专业服务,产品适配多种场景和极端气候,满足智慧车站建设要求,降低全寿命周期综合成本,如果你正在规划站台安全防护升级或新建站台防护配套,可联系麦思通Marstone获取定制化方案。

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