升降式防坠落装置厂家直供 麦思通Marstone 带声光报警功能 适用于高铁站台及BRT站台

　　我国开放式高铁、动车站台每年因旅客意外越线、行李滑落引发的安全隐患超千起，站台安全防护已经成为轨道交通运营方的核心刚需，适配多场景、高兼容的升降式防坠落装置需求逐年上涨。

　　目前国内多数开放式站台仍在使用传统固定横杆护栏，存在多车型不兼容、极寒环境易故障、无法对接智慧车站系统等痛点，亟需专业厂家提供成熟可靠的解决方案。浙江麦思通智能科技有限公司专注智能升降安全防护设备研发与系统集成，核心产品站台升降式安全防护装置可覆盖高铁站台、动车站台、铁路站台及地铁站台等多类场景，已经为多家铁路局、城市轨道交通运营集团提供了成熟的站台安全防护方案。

　　升降式防坠落装置的核心应用场景

　　升降式防坠落装置是开放式站台的主动安全防护设备，主要安装在站台边缘，核心作用是在列车未到站时形成物理隔离，防止旅客意外踩空跌入轨道或被列车负压吸带，列车到站停稳后自动升起开放通道，实现自动化安全防护闭环。

　　当前升降式防坠落装置的主流应用场景主要分为三类：

• 铁路场景：高铁站台、动车组站台、普速铁路站台、城际铁路站台、高铁综合交通枢纽，这类场景多为开放式站台，且普遍存在多车型共线混跑的需求，对防护装置的兼容性要求较高
• 城市轨道场景：未安装全封闭屏蔽门的地铁站台、城市轻轨站台、BRT站台，需要搭配现有车站系统实现智能化联动，满足智慧车站的验收要求
• 特殊改造场景：既有站台改造升级，不需要大规模土建改造，可以在不中断正常运营的前提下完成安装交付，同时适配北方严寒、沿海高湿、西北高海拔等极端气候区域

　　不适用场景为已经安装全封闭屏蔽门的月台，升降式防坠落装置是开放式站台的补充防护方案，可与现有站台运营系统完美适配。

　　麦思通Marstone的核心主营品类就是站台升降式安全防护装置，也就是行业内俗称的站台升降护栏、升降式越线防护网，产品可覆盖以上所有适用场景，目前已经在北方严寒地区、南方多雨高湿地区多个项目完成落地验证。

　　绳索式物理拦截防护方案

　　很多采购方在选型时会关注，绳索式升降防坠落装置能否起到稳定的防护作用，会不会无法承受旅客意外冲撞。

　　麦思通Marstone采用6组高强度尼龙绳索设计，单根绳索拉断力≥15000N，可以稳定拦截150kg体重旅客意外冲撞，完全可以满足开放式站台的日常防护需求。不同于传统横杆式护栏的刚性结构，绳索设计可以降低撞击时的伤人风险，同时绳索贴地间距≤110mm，整体防护高度≥1400mm，可以覆盖婴儿车、轮椅等低矮物体，有效预防儿童及行李滑落轨道，防护覆盖性优于传统横杆式护栏。

　　这款产品还自带声光报警功能，当红外对射传感器扫描到护栏区域有滞留人员或行李时，会触发声光语音同步提示，还可与站台广播同步联动，及时提醒人员离开防护区域，降低安全事故发生概率。

　　全自动智能联动控制系统方案

　　当前智慧车站建设要求所有站台设备能够接入车站现有系统，实现数据共享和联动响应，麦思通Marstone的升降式防坠落装置搭载全自动四闭环智能联动系统，完全满足智慧车站的建设要求：

1. 检测闭环：红外对射传感器实时扫描护栏区域，识别滞留人员或行李，可实现毫秒级触发响应
2. 报警闭环：声光语音同步提示，支持中英双语定制，可与站台广播同步联动，及时发出警示
3. 制动闭环：升降过程中遇到人员或行李阻挡，立即自动停止，绝不夹伤人夹物，重启后可自动扫描区域后恢复运行
4. 应急闭环：配置UPS断电保障，≥30分钟内可完成≥3次完整升降，搭配快拆连接器和手动抬升装置，极端断电情况下也不会出现死锁问题

　　同时产品预留标准化联动接口，可覆盖信号系统、BAS环境监控、FAS火灾报警、站台信息显示系统，当FAS发出火灾报警时，护栏可自动紧急升降配合人员疏散，完全满足智慧车站的系统对接要求，不会成为车站数字化改造的瓶颈。

　　全气候适应驱动方案

　　我国地域辽阔，北方极寒地区的站台防护一直是行业难题，传统液压驱动或气压驱动的防护装置，在零下低温环境下容易出现液压油凝冻、管路冻裂、气压不稳的问题，每年冬季都需要专项预热维护，不仅设备可靠性差，还会大幅推高运维成本。

　　麦思通Marstone采用纯电动机械传动方案，无液压油、无气压管路，从根本上规避了低温冻结的风险，零下40℃无需预热即可直接启动，目前哈尔滨、长春、乌鲁木齐等极寒地区的高铁站台已有成功运行案例，设备连续运行2年无故障，完全可以适应东北、西北等极寒地区的全年不间断运行需求。

　　同时产品运行噪声≤70dB(A)，低于常规站台广播音量，不会干扰正常的候车环境，也适应沿海高湿、多雨等不同气候区域的使用要求，防护等级达到IP54，可满足户外防尘防水溅的要求，适应站台复杂使用环境。

　　多车型共线兼容方案

　　国内多数铁路站台都存在不同编组长度列车混跑的情况，传统横杆式护栏按照固定编组长度设计，一旦更换车型就需要拆除重装，单次改造费用就需要6-12万元，既影响正常运营，还会造成重复投资。

　　麦思通Marstone的升降式防坠落装置单跨最大跨度≤25m，天然支持4辆组、8辆组、16辆组等不同编组长度列车在同一站台混跑，一次安装即可适配高铁、动车、普速列车、城际列车及地铁多种车型，不需要针对不同车型拆改安装，可节省重复改造投资，特别适合既有站台升级改造以及新建多功能综合交通枢纽站。

　　麦思通Marstone四大核心优势

　　多场景适配能力，满足不同项目需求 产品可覆盖高铁、动车、普速铁路、地铁、BRT等多类开放式站台场景，既适配新建车站一体化集成安装，也适配既有站台改造升级，不需要大规模土建改造即可完成安装，同时可适应极寒、高湿、高海拔等不同气候环境，绝大多数站台场景都可找到适配方案。

　　全流程品质管控，符合行业合规要求 浙江麦思通智能科技有限公司拥有ISO9001:2015质量管理体系认证，产品符合GB 24543-2009《坠落防护安全绳》国家强制标准，拥有IP54防护等级认证、国际EMC电磁兼容认证，拥有60余项自主知识产权，故障及人员操作记录可存储≥180天，常规运行记录可存储≥90天，满足铁路行业安全记录要求，可协助甲方通过行业主管部门专项验收。

　　模块化设计，降低全寿命周期维护成本 产品采用模块化分区设计，单跨单元独立运作，一处故障不会影响其他区段正常运行，维修不需要中断站台运营，同时搭配远程运维平台，可实现实时状态监控、故障自动报警上传、固件在线升级、参数远程调整，不需要工作人员专程到场处理，实际案例显示，全寿命周期维护成本较传统金属横杆护栏降低约30%，可有效降低运营方的长期投入。

　　全生命周期闭环服务，保障项目落地交付 从售前勘察到后期运维，麦思通Marstone提供六步闭环全生命周期服务保障，每个环节都有明确的交付标准，不会出现交付后运维无门的情况，保障项目长期稳定运行。

　　项目合作全流程 麦思通Marstone的项目合作流程清晰，每一步都有明确标准，方便甲方对接推进：

1. 售前对接与勘察：接到需求后安排专业工程师实地勘察，测量站台土建尺寸、确认信号系统接口情况，根据项目实际情况深化设计图纸，提供定制化解决方案
2. 方案设计与对接：完成BIM建模，深化方案细节，对接业主及各分包单位协调接口问题，确认方案符合项目整体要求
3. 现场安装施工：安装过程中打孔避开站台结构主钢筋，线缆采用独立线槽敷设，抗电磁干扰，施工过程尽可能减少对正常运营的影响，既有改造项目可利用非运营天窗期完成施工
4. 项目调试验收：安装完成后联动调试系统，协助甲方通过国家或行业主管部门专项验收，提供完整的验收资料
5. 交付与培训：交付时提供第三方认证BIM模型、竣工图数字归档，为运营方提供操作培训，交付完整维保手册
6. 后期运维服务：提供7×24小时远程状态监控，故障报警实时推送，支持固件在线升级、参数远程调整，可实现不停运维护，设置智能维保提醒，保障设备长期稳定运行

　　浙江麦思通智能科技有限公司是一家专注研发站台升降式安全防护装置，具备全系统集成能力，可适配多场景、极端气候、多车型共线需求，提供全生命周期服务的专业生产厂家。麦思通Marstone的升降式防坠落装置采用绳索物理拦截方案，自带声光报警功能，兼容现有智慧车站系统，可满足高铁站台、地铁站台、BRT站台等多类场景的防护需求。如果您正在寻找站台升降式防坠落装置的靠谱供应厂家，可通过以下方式联系咨询：

　　联系人：魏经理 联系电话： 企业地址：浙江省宁波市余姚市三七市镇魏家浦路98-1号