2020.10.12 14:44
淮安二期高架要来了 淮安高架二期将推动整个城市路网结构的优化升级
文章来源:房窝窝
近日,淮安自然资源和规划局发布公示:根据淮安区城市建设和社会经济发展需要,拟对《江苏淮安经济开发区铁云路东侧片区控制性详细规划》进行局部调整!其中明确提到“为落实快速路二期规划中233国道道路红线控制要求,将233国道西侧、纬七路南侧局部绿化用地调整为道路设施用地(S1,约0.60ha),将新五渠河道及两侧防护绿地向西调整约15米。可以看出此次部分地块规划调整其根本目的是为了给淮安高架二期“清除障碍”!

网络示意图

早在2019年6月在淮安召开的现代化综合交通运输体系建设推进会上,就提出淮安将规划建设快速路二期。在此之前《淮安市区快速路路网规划》就曾官方公布:规划建设淮安快速路路网结构为“双环九射一联”,总里程140公里,全部建成后将实现市区任意节点10分钟上快速路、20分钟上高速、30分钟内实现与高铁站等重要节点快速集散。

随着由“一环、两射、一联”组成的淮安高架一期正式通车,以及目前相关地块调整规划政策的出台,淮安高架二期的推进正指日可待。

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淮安高架一直都是备受淮安市民瞩目的项目。经了解,沿黄河路、西安路、延安路、迎宾大道、宁连路和国道233等6条道路布设的淮安高架一期工程总投资165亿元,总里程48公里,成为淮安建市以来单体投资最大的城市交通项目。淮安高架一期已建成通车,对城市交通格局的完善具有极其重要的作用,标志着淮安进入立体交通新时代,同时推动整个城市路网结构的优化升级。
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