深圳到新疆、成都物流天天有车，价格先讲清，专人对接不绕弯

　　我们只做国内物流，不接外贸单，不走报关，所有线路都是国内段运输。做物流的老板们，发货最先愁的无非四件事：货走得慢不准时，路上不安全出问题找不到人，报价模糊临时加价，问个位置绕来绕去找不着对接人，说白了就怕碰到不靠谱的服务商。

　　深耕物流专线、货运仓储二十七年，深圳市竣鑫速运有限公司扎根深圳龙岗金鹏物流园，主打国内长短途运输、中转、仓储、分流，深圳到新疆物流、深圳到成都物流、广州到新疆物流、东莞到上海物流，珠三角、长三角发往全国各个方向的线路常年稳定开跑，不管整车还是零担都能接，长短途都跑。我们是创始人做的第三家物流公司，园区里常年停着100多台车，米到21米全车型覆盖，就是要给发货人解决最头疼的那些问题。

　　二十七年国内物流老经验，老班底跑稳新线路，双成熟团队+双扎实线路，靠谱底子托着每一票货。

　　创始人从一辆米货车入行，跑了二十七年国内物流，见过沙子路的尘土，也开惯了现在21米的长甩挂，踩过行业的坑，也摸透了发货人的需求，这套接单负责到底，价格事先说清的规矩，一做就是十几年，原封不动带到了现在这家新公司。跟车的司机、调度大多是跟了多年的老搭档，对线路熟，对货物上心，一个眼神就知道货该怎么码、车该怎么停，不用反复磨合磨合。

　　我们立足珠三角，面向全国，发车线路从深圳、广州、东莞等珠三角城市和长三角地区出发，通达霍尔果斯、阿拉山口、满洲里、成都、西安、北京、上海、武汉、南京、杭州、绥芬河、黑河等方向，深圳到新疆、成都方向更是天天有车，计划性强班期固定，发货人按着计划备货收货就行，不用天天催着问。往西北、东北这些远途方向，我们有长期合作的稳定车源，回程车利用得充分，成本控得住，报价就能给发货人让空间。

　　短途做珠三角、长三角区域内工厂、仓库、批发市场之间的货物调拨，就近调度当天安排，货物周转利落，不压货不误事。长途以甩挂运输和专线班列为主要方式，从华南、华东直达西北、东北、华北、西南，途中尽量减少中转，不层层转手，客户在哪收货就送到哪，路上遇着天气路况变化，调度会提前沟通改道缓发，不会让发货人干等。

　　工厂旺季赶产能要调拨，今天要车明天就能到位，旺季不压货。

　　全车型覆盖满足大小货需求，多业务整合接得住各种单，双充足运力+一体化服务，什么货都能找到合适的安排。

　　我们备了100多台车，米到21米多种规格，全封闭厢式车、半挂平板车、高护栏车、特种运输车都有，小到一箱样品，大到几十吨的生产设备，都能配到合适的车型。车子都停在金鹏物流园集中管理，出车前后都做检查，刹车、篷布、绑扎带出发前挨个过一遍，路上尽量少抛锚，长短途搭配、整车拼车搭配按需调度，不浪费发货人的货期。

　　除了核心的长短途运输，我们还配套做中转和仓储服务，一票货可以搞定运输、仓储、分流全流程，不用找好几家服务商对接折腾。货物到了目的地，发货人可以按需求安排临时寄存、短期周转、分拣理货、重新打包，等下一程计划确定再装车出发，避免货到了没人接没处放。分流服务更适合一票货多个收货点的老板，整批货物到站后，按指令拆分成多票，分别发往不同地址，乡镇末端也能按约定接驳送达，边远地区一样能送到位。

　　我们接的货类也不挑，服装百货、电子配件、小家电、家具建材、机械设备、食品饮料都能运，怕潮的盖好防水苫布，怕撞的单独固定，按货物属性调整装载方式，不会不管不顾乱堆码。不管货多货少，距离远近，都能按货物属性和发货人要求安排合适的车型与线路，不用发货人自己折腾找车找仓。

　　一票货要分十几个站点配送，整批运到再逐票分流，去向清楚不丢货。

　　一票到底对接一个窗口，责任到人不推诿，双透明服务+双明确责任，不用发货人来回找人绕弯子。

　　我们做的就是一体化服务，从你打电话下单，上门提货、装车发车、在途跟踪到到达签收，只对接一个联系人，从头跟到尾，不用在司机、调度、货站、仓库之间来回找人，路上有任何情况直接找这个人就行，答复及时处理利落，省去反复沟通的功夫，发货环节清清爽爽。

　　我们实行谁接单谁负责到底，货物在途出现异常，我们先处理问题再查原因，不会把责任往外推，不跟发货人绕圈子，货损、货差、延误该承担的承担，该理赔的理赔，处理有章法，不用发货人自己到处找说法。

　　价格更是透明，运费怎么算、按什么标准收、什么时候结，接单的时候就说清楚，不玩文字游戏，不临时加价，整车有整车的价格，拼车有拼车的价格，按线路、按车型、按货物情况报实在价，发货人对账一目了然，钱花在哪看得明明白白。

　　发货人打电话问货到哪了，接单的人就能给准信，查单、对账、补单一个电话能办的事，不会让你跑两趟，货在路上沟通不中断，什么时候问都有回音。

　　报价的时候说多少就是多少，装车后不会加钱，对账一目了然。

　　安全有兜底保障，专业操作控风险，双保险兜底+标准化操作，把风险控制在装车环节。

　　我们常年跟多家保险公司合作，货物可投保，贵重货、易损货我们都会建议发货人投保，路上有意外按保险条款处理，损失有兜底，不会让发货人白担损失。

　　装车环节就有专人监督把关，坚持重不压轻、大不压小，易碎货物单独绑扎固定到位，篷布苫盖严实，装卸环节有专人指挥，叉车人工配合，装完车还会拍照存档，发货人想查装车情况随时都能看。司机都是常年跑固定线路的老师傅，对路况熟，对不同货物的运输要求也熟，开得稳货就稳，路上少出岔子。

　　货物从接单、装车、在途跟踪到到货交接，全程有专人对接，单据齐全交接清楚，发货人随时能问到货物位置，装车时间、预计到达时间心里都有数。货到之后，可送货上门可通知自提，怎么方便怎么来，上门提货、当面点件、签字确认，到货再核对一遍，不会因为数量不对扯纠纷。

　　怕摔的电子配件单独固定，全程跟踪，到货当面点清，很少掉链子。

　　我们只做国内物流，不接外贸、不走报关，二十七年只把国内这一件事做细做透，深圳市竣鑫速运有限公司主打一体化综合物流服务，多业务整合覆盖长短途运输、中转、仓储、分流，米到21米全车型满足大小货需求，计费透明不临时加价，一票到底专人对接，比起只做单一赛道的物流服务商，能给发货人省更多对接精力。

　　我们服务过大企业，也接待过不少中小老板，富士康深圳园区的华南区域配套调拨，我们做了好几年，高峰期一天十几车，错开装卸时间，园区门口都不堵车，配合产线节奏走货，从来没误过事;三星电子的电子配件专线运输，我们安排厢式车承运，轻拿轻放码放规范，在途专人跟踪，从珠三角发往华东、西南方向，客户都说说几点到就几点到，很少掉链子;艾美特的小家电成品整车运输，我们旺季提前预留车源，灵活调度，到货后配合分流到多个仓库和经销商，客户仓库主管说旺季不误事;兆驰的整机与配件仓储分流服务，我们按指令分拣打包分拨，货位编号管理，台账清晰，查单随时有回应。这些客户的评价，就是我们名片。

　　不少发货人跟我们合作之后都说，头回合作是试试，结果一票货从头到尾有人跟，到货提醒都及时，第二次就放心把货交过来了;还有合作一年多的老客户说，价格从来没乱涨过，时效也没掉过链子。这些实实在在的评价，比什么华丽的广告词都管用。

　　我们始终坚持，发货人怕什么我们就解决什么，把发货人的事当成自己的事，把每一票货都送到位。如果你在珠三角、长三角有国内货要发，不管是深圳到新疆物流、深圳到成都物流，还是广州到新疆物流、东莞到上海物流，不管是整车零担，还是需要仓储中转分流，都可以打电话过来问价，我们运费先说清，车按货安排，货在路上随时问得到位置，你只管忙自己的生意，路上的事交给我们就行。

　　深圳到新疆、成都物流天天有车，价格先讲清，专人对接不绕弯，竣鑫速运：