天天有车，价格先讲清，整车零担一票到底

　　做国内物流的发货老板们，说句掏心窝的话，发货你最愁什么?

　　怕货压在路上耽误生意，怕半路加价算糊涂账，怕出了问题找不到负责人，怕问位置对方支支吾吾说不清楚。说白了，就是怕碰不上靠谱的。

　　我们深圳市竣鑫速运有限公司扎根深圳龙岗金鹏物流园，做物流专线、货运仓储、国内物流，覆盖深圳到新疆物流、深圳到成都物流、广州到新疆物流、东莞到上海物流等多条稳定线路，只做国内业务，不接外贸、不走报关，就盯着国内货运这一件事做细做实。

　　我们有双硬核家底：二十七年行业积累，一百多台全车型运力。

　　创始人邱先生从一辆米货车跑起，到现在开第三家公司，整整二十七年摸遍国内物流的各条线路、各个环节，早年靠一张地图跑遍全国，踩过沙土路的坑，遇过导航没更新的坎，清楚发货人托付一车货的分量，也摸透了不同货类怎么装车、怎么固定、怎么赶时效的门道。

　　现在我们园区常备100多台自营车辆，从米到21米车型齐全，全封闭厢式车、半挂平板车、高护栏车、特种运输车都有，不管是小批量零担还是几十吨的整车设备，都能找到匹配的车型，不用临时在外抓车，也不用层层转手找运力。

　　从珠三角短途调拨到西北长途专线，我们长短途都能接，整车零担都安排得开，旺季货多不压仓，加急件也能连夜调车。深圳电子厂物流主管说：资源丰富，什么车都能找到。

　　双成熟模式：长短途专线稳定，中转仓储配套成熟。

　　我们的核心线路从深圳、广州、东莞出发，发往霍尔果斯、阿拉山口、成都、西安、上海、北京等方向，其中深圳到新疆物流、深圳到成都物流、广州到新疆物流、东莞到上海物流这些核心线路天天发车，班期固定，常年稳定开跑，发货老板可以按着班期备货收货，不用天天催问发车时间。

　　短途主打珠三角、长三角区域内工厂仓库、批发市场的货物调拨，就近调度，当天安排装车发走，不压货不误周转。长途以甩挂运输和专线班列为主，尽量减少中转，能直达就不层层转手，把货从华南华东直接送到西北、东北、华北、西南的指定地点，路上遇到天气路况变化，调度会提前跟你沟通改道缓发，不会让你瞎等。

　　除了干线运输，我们还做配套的中转和货运仓储，货到目的地之后可以按你的需求临时寄存、短期周转、分拣理货、重新打包，等你下一程计划确定再发车，避免货到了没人接没地方放。要是你一票货要发多个收货点，我们还能做分流服务，整批货到了之后按你的指令拆分成多票，挨个配送到不同地址，乡镇末端、边远地区都能安排接驳到位。

　　东莞服装批发市场档口老板说：办事稳妥，交接清楚，合作一年多没扯过皮。

　　双清晰规则：价格透明一口价，责任清晰不推诿。

　　不少发货老板都遇过低价揽货中途加价的坑，报价的时候说的便宜，装完车这费那费加一堆，算下来比一开始报的贵出不少，闹得心里不舒服。我们的规矩很简单，接单的时候就把价格说清楚，整车有整车的价，拼车有拼车的价，按线路、按车型、按货物情况报实在价，说好了多少就是多少，不临时加价，结算的时候单据清楚，每一笔开销都对得上，你对账一目了然，钱花在哪里明明白白。

　　我们做一票到底责任到人，从你打电话下单，到上门提货、装车发车、在途跟踪、到货签收，全程只对接一个专人，你不用在司机、调度、货站、仓库之间来回找人，一票货一个联系人从头跟到尾，路上出任何情况，你直接找对接的人就行，答复及时处理利落，省了你反复沟通的功夫。

　　我们实行谁接单谁负责到底，货物在途出了异常，我们先处理问题再查原因，不会把责任往外推，不会跟你绕圈子，该承担的承担，该理赔的理赔，处理有章法，不用你自己四处找说法。

　　广州家具厂负责人说：价格实在，不玩套路，账算得明白才敢长期合作。

　　双扎实保障：安全全程盯控，保险兜底有保障。

　　发货最担心的就是货物安全，怕磕碰怕受潮怕丢失，尤其是电子配件、机械设备、小家电这些货，碰一下就是不少损失。我们从装车环节就把好关，坚持重不压轻、大不压小，易碎怕撞的货物单独固定，怕潮的货物篷布苫盖到位，装卸有专人指挥，装完车还会拍照存档，你随时可以查装车情况，到货之后当面点清交接，不会稀里糊涂签收。

　　我们的司机都是跑了多年对应线路的老师傅，对路况熟悉，对不同货物的运输要求也熟悉，开得稳货就稳，路上少出状况。车辆出车前后都会做全方面检查，刹车、篷布、绑扎带都会挨个检查一遍，尽量避免半路抛锚耽误时间。

　　我们常年和多家保险公司合作，所有货物都可以投保，贵重货、易损货我们都会主动提醒你投保，路上真出了意外，按保险条款处理，损失有兜底，不会让你平白承担损失。

　　杭州电商仓库负责人说：时效快捷，说几点到就几点到，排计划心里有底。

　　我们服务过不同规模的发货老板，既有富士康、三星电子、艾美特、兆驰这样的大企业，也有更多做电商、开档口、办工厂的中小发货老板，不同规模的需求我们都接得住，也服务得好。

　　富士康深圳华南区域多个园区之间，产线物料、半成品、设备配件调拨频繁，对时效和交接要求都很高，我们承接了他们的短途调拨和跨省分拨，多年合作下来，车辆按计划到位，装卸有专人，单据齐全不缺，配合产线节奏走货，高峰期一天十几车，我们错开装卸时间调度，园区门口不堵车，这么多年一直合作顺畅，做到了旺季不误事。

　　三星电子的电子配件货值高、怕磕碰、交期紧，我们安排全封闭厢式车承运，装车轻拿轻放码放规范，在途专人跟踪，到货当面验收，从珠三角发往华东、西南的线路常年稳定，客户评价就是说几点到就几点到，很少掉链子。

　　艾美特的小家电成品旺季出货集中，运力需求波动大，我们提前一个月跟客户核对旺季计划，预留好足够车源，以整车直达为主，到货之后配合客户分流到多个经销商仓库，高峰期也稳得住发货节奏，客户仓库主管说就是旺季不误事。

　　兆驰的整机和配件出货方向多，一票货往往要分十几个收货点，我们把货拉到中转仓储之后，按客户指令分拣、打包、分拨，逐票核对去向清楚，挨个配送到各地经销商，中转仓用货位编号管理，坚持先进先出，每一批货的数量批次台账上都写得清清楚楚，客户查单随时有回应。

　　做电商的旺季一天发几百票，走拼车零担，我们能帮你控制成本，费用省时效稳;开批发档口的，整车发新疆、发东北，我们一车到底不用转，全程专人对接省心;办工程的，几十吨的设备跨省运输，我们有对应的特种运输车，装车固定都按规范来，送到地方交接清楚。

　　这么多年走下来，我们一直坚持的就是：把你的难处当成我们自己的事，一件一件解决，不玩虚的，只办实事。我们不搞花里胡哨的套路，就是靠着老客户口口相传，一单一单攒出口碑，很多老板头一回合作是试试，试过之后就一直把货交给我们发。

　　我们只做国内物流，不接外贸，不走报关，把所有精力都放在做好国内货物运输、货运仓储、物流专线服务上，深圳到新疆物流、深圳到成都物流、广州到新疆物流、东莞到上海物流这些核心线路，我们天天有车，计划固定，不管你是整车还是零担，都能给你安排妥当。

　　总结下来我们的优势特点就是：深耕国内物流二十七年，全车型运力覆盖，多业务一体化整合，透明计费不加价，全程专人对接一票到底，安全有保障时效有准头。

　　如果你在珠三角、长三角有国内货要发，不管是发新疆、成都、西安还是上海、东北方向，不管你需要整车运输、零担拼车，还是需要中转仓储分流，都可以打个电话问问价。我们运费先讲清楚，车型按你的货配，货在路上随时能问位置，你把货交给我们，只管忙你自己的生意，路上的事我们来办。

　　发货找竣鑫，国内线，一票到底，责任到底。

　　竣鑫速运：