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美孚导轨油你值得拥有

2023.08.05 17:00

文章来源:品牌之家

摘要:

导轨油可用与自身或者带有导轨装置的一些机械设置,当然,也可以用于轴承、齿轮等部件的循环润滑油。导轨油的好坏,是可以决定机器的使用寿命的,所以大家选用导轨油的时候,一定要详细了解一下在做选择,下面我们就来讲讲美孚导轨油的过人之处。

导轨油可用与自身或者带有导轨装置的一些机械设置,当然,也可以用于轴承、齿轮等部件的循环润滑油。导轨油的好坏,是可以决定机器的使用寿命的,所以大家选用导轨油的时候,一定要详细了解一下在做选择,下面我们就来讲讲美孚导轨油的过人之处。

美孚导轨油

美孚导轨油

Fenso 90

Fenso™生产线是为了在冷淬火操作中提供优异的长寿命性能而开发的。Fenso 90是一种高级高速淬火油。Fenso 90采用高效的加速浓缩液配制而成,旨在通过可靠的淬火速度控制提供较长的使用寿命,以及卓越和一致的零件清洁度。Fenso 150是一种高速冷淬火油,推荐用于碳钢和合金钢,要求硬度均匀、零件清洁度好和尺寸稳定性好。

淬火通常是指在流体中对钢制零件进行受控冷却,以达到所需的冶金性能。钢经过淬火以提高其硬度、强度和耐磨性。该工艺包括加热和保持钢在1200°C以上的温度,以分散整个铁质量的碳和合金元素。在这个温度下,钢具有奥氏体结构。如果允许钢像退火一样缓慢冷却,则结构会转变为珠光体,珠光体是铁素体和渗碳体的软韧性机械混合物。如果钢冷却得更快,就会形成一种更硬的马氏体结构,它由碳化铁在铁中的固溶体组成。

所有常用工具钢和机械钢可通过从其初始退火温度(>900°C)开始以受控和快速的方式冷却来获得最大硬度。所获得的硬度与碳含量和淬火速度直接相关。钢合金含量对最大可获得硬度没有明显影响,但较高的合金钢允许在较低的冷却速度下获得最大硬度。使钢完全硬化为马氏体的冷却速度称为“临界冷却速度”。比这慢的冷却速度将产生马氏体和其他中间转变产物的混合物,从而降低淬火钢的质量。

基于IVF淬火试验时间至500°C

Fenso 51

Fenso™生产线是为了在淬火操作中提供优异的长寿命性能而开发的。这些产品是为传统淬火和热淬火而设计的两用油。这些润滑油具有优异的氧化稳定性,有助于延长润滑油的使用寿命,减少零件上的残留物,并易于用温和的碱洗从淬火零件上去除。

美孚导轨油

美孚导轨油

Fenso M 72

Fenso™生产线是为了在淬火操作中提供优异的长寿命性能而开发的。这些产品是为传统淬火和热淬火而设计的两用油。这些润滑油具有优异的氧化稳定性,有助于延长润滑油的使用寿命,减少零件上的残留物,并易于用温和的碱洗从淬火零件上去除。

美孚导轨油还有好几种,每一种都有其不同的特性,我们今天只罗列出这几种,关于什么样的机械设备需要依据什么样的环境来使用,还是需要有更专业的人士来指导使用。

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