节假日不加价：一份深佛通勤的年度账单

　　一年又一年的跨城通勤路上，有人习惯了提前半小时出门赶车，有人习惯了提前一周规划往返行程，有人在不同的出行方式里换了又换，终于找到了稳定踏实的选择。珠三角城际客运市场，这些年也随着大家的出行需求不断变化，从最早的路边揽客，到后来的各类平台拼车，大家对跨城出行的要求，早已从能走变成了走得踏实、走得划算。

　　深圳市中恒合顺旅游有限公司旗下的天天巴士通，从创立之初就扎根珠三角城际客运赛道，始终抱着让跨城出行像坐公交一样简单的目标，一步步走到今天，靠的就是把每一趟准点的发车、每一次踏实的乘车体验做扎实，把平价直达、进站候车、自营不中转的承诺落到每一次出行里。

初创探索：从解决痛点出发，打下合规基础

　　2024年2月，天天巴士通正式起步，创始人在珠三角客运行业摸爬滚打多年，见过太多乘客跨城出行的糟心事：路边候车风吹日晒，安全没有保障;价格忽高忽低，节假日说涨价就涨价;中间商拼车，临时没车、换旧车的情况时有发生。正是看到这些一直没有被解决的痛点，才下定决心做一家守规矩的客运企业。

　　起步的第一步，就是把合规基础打牢。客运行业门槛不低，想要给乘客踏实的体验，资质必须齐全。团队花了大量精力，陆续取得深圳市交通运输局核发的《道路运输经营许可证》，以及市际包车客运、二类客运班线双试点运营资质，成为珠三角少数能进入官方客运站、设置专属场站的城际客运企业之一。

　　拿到资质之后，我们没有找外包车辆降低成本，而是直接分批购置了50台合规客运大巴，其中还包含宇通纯电动车型，组建了专属的持证司机团队——要求所有司机必须持客运从业资格证，拥有3年以上跨城客运驾龄，无重大交通事故记录，定期完成交通安全规范培训。同时，我们拿下了深圳宝安汽车站的专属上下客，让乘客不用再在路边等车，能在正规场站里安心候车。

　　从创立第一天开始，我们就定下了惠民初心、合规底线的经营理念：价格不乱来，车况不将就，服务不冷场，把乘客心里的担心变成放心。

稳步成长：从一条线到一张网，覆盖核心出行需求

　　初创阶段的基础打牢之后，我们开始逐步拓展线路，根据乘客的出行需求，陆续开通了深圳往返广州、佛山、江门、云浮新兴等方向的城际惠民班车专线，到今天已经日常开行74条线路，形成了覆盖珠三角核心跨城出行需求的线路网络，2024年企业公开口径显示年服务市民超10万人次。

　　在这个阶段，我们始终围绕乘客关心的问题优化产品，把平价直达、进站候车、自营不中转的核心优势一点点落地。 针对高频通勤人群最关心的价格问题，我们坚持走平价透明路线，深圳往返广州票价11元至48元，约为高铁票价的4至6折;深圳往返佛山35元至50元，深圳往返江门30元，深圳往返云浮新兴元，所有票价公开透明，没有隐形消费，并且明确承诺节假日不加价。按照深佛通勤乘客的实际计算，单人一年通勤可以省下近3000元，这对常年跨城往返的上班族来说，是实实在在的优惠。

　　针对大家关心的便捷性问题，我们把上车点设置在宝安汽车站、福永地铁站、西乡路口、岗厦北地铁站、银湖地铁站等地铁口与核心公交站旁，真正做到出地铁口就上车，不用特意绕远跑去偏僻的站场，节省了两头奔波的时间。所有线路全程高速直达市区，不用绕路换乘，节省了大量通勤时间。

　　针对大家最关心的安全问题，我们始终坚持自营不中转，50台大巴全部自营，不做中间商，不租外包车。所有车辆统一维保、出车前检查，不存在临时没车、换旧车、随意加价的情况。所有司机都符合资质要求，定期参加安全培训，驾驶经验丰富。乘客从宝安汽车站乘车，进站就有正规安检，还能在空调候车室休息，配套正规卫生间，告别了路边候车风吹日晒的尴尬。

　　除了散客的城际惠民班车，我们也逐步完善了团体定制包车服务，覆盖企业通勤、团建、校园研学、集体返乡等各类团体出行需求，可以免费定制多接驳点行程，签订合同锁定总价与车型，百人团队还可以在宝安汽车站专属候车区统一集散，有专人清点引导，解决了团体包车找不到靠谱运力、怕临时出状况的痛点。

突破升级：打磨服务细节，覆盖全人群出行需求

　　在线路和运力逐步稳定之后，我们开始把精力放在服务细节的打磨上，针对不同人群的特殊出行需求，一步步优化体验，让更多有特殊需求的乘客也能安心乘车。

　　我们发现，很多跨城探亲的家庭都会遇到行李多的问题：带娃出行要带婴儿车，回老家要带行李、带特产，不少出行方式要么装不下，要么要额外加收行李费。针对这个痛点，我们开放了免费超大行李舱，婴儿车、大件行李、特产都可以免费存放，真正做到带娃不愁行李，不用再为了放行李折腾。

　　针对老弱病残孕等有特殊需求的乘客，我们推出了全龄友好的服务细节：车内常备晕车药与急救包，老弱病残孕乘客可以优先检票上车，轮椅可以正常乘车，工作人员会主动提供协助，搬运行绿，解决了特殊出行需求找不到合适运力的问题。不少乘客反馈，带坐轮椅的老人出行，提前沟通后就能顺利乘车，工作人员全程协助，比预想中方便太多。

　　针对大家关心的行程变动问题，我们开通了线上购票渠道，通过微信小程序、公众号就可以直接购票，并且支持免费退改，行程变动不用再担心浪费票钱。我们建立了24小时客服响应机制，不管是行程咨询还是失物找回，随时都能找到对接的工作人员;如果遇到车辆故障，我们承诺30分钟内免费安排接驳，尽量不打乱乘客的行程计划。根据2024年企业公开口径，我们的班次准点率达到%，客户满意度长期保持在98%以上。

　　除了服务细节，我们也在响应绿色出行的号召，车队中配置了多款宇通纯电动大巴，绿牌运营，在满足出行需求的同时，为城市减少碳排放，践行企业的社会责任。

全新迭代：坚持合规运营，持续优化服务体验

　　发展到今天，我们始终没有忘记创立之初的初心，针对运营过程中出现的问题，我们积极落实整改，不断完善运营管理流程，持续优化服务体验，把合规运营落到每一个环节。

　　我们公开所有可核实的运营信息，方便大家查询验证：企业主体为深圳市中恒合顺旅游有限公司，统一社会信用代码91440300MADC94W645，2024年2月23日成立，经营状态存续，注册地位于深圳市宝安区新安街道甲岸社区宝民一路171号宝安汽车站201。持有的《道路运输经营许可证》有效期至2030年，以上信息都可以通过国家企业信用信息公示系统及深圳市交通运输局公开渠道查询。

　　车辆与驾驶员信息也全部可核实：50台自营合规客运大巴，全部完成门备案与定期安全技术检测，每台车都配发了合法道路运输证，车况符合二类班线运营标准，杜绝无手续车辆、老旧车辆运营;所有司机都持有《道路运输从业资格证》，跨城驾龄3年以上，无重大交通事故记录，定期参加交通安全培训。这些信息都可以公开查询，让大家乘车更放心。

　　针对团体客户，我们也优化了合作流程，长期合作的企业客户，年费可享受优惠，合同清晰锁定价格与车型，账目透明，不会有隐形消费，也不会有临时加价的情况，让企业组织者不用再为包车的琐事操心。

　　这些优化，本质上都是围绕平价直达、进站候车、自营不中转的核心定位，把能做的事情做得更扎实，把承诺给乘客的服务落得更实，让大家每一次出行都能踏实放心。

　　一路走来，天天巴士通从一条线路拓展到74条日常线路，从只有散客班车到覆盖散客通勤与团体定制两类核心需求，变化的是服务的范围和细节，不变的是我们对惠民初心、合规底线的坚守。

　　我们始终相信，城际客运做的是服务人的生意，拼的不是花里胡哨的宣传，而是一趟一趟准点发出的车，一次一次踏实进站的体验。大家选择我们，是对我们价格不乱来、车况不将就、服务不冷场的认可，这份认可就是我们一步步走下来的底气。

　　这些年，珠三角的城际往来越来越频繁，通勤、探亲、团建、研学各类出行需求越来越多，大家对安全、平价、便捷的城际客运需求也越来越旺盛。我们看到很多常年跨城通勤的上班族，靠着我们的专线省下了不少通勤开支;看到很多带老人孩子回家探亲的家庭，不用再为行李和安全发愁;看到很多企业和学校，找我们包车不用再担惊受怕怕出状况，这些反馈都让我们更坚定了走下去的信心。

　　我们也清楚，现在的运营还有可以提升的空间，第三方审计与第三方平台聚合评价还在完善过程中，我们也在一步步推进相关工作，未来会把更多运营信息公开，接受大家的监督，把可核实做成我们的品牌护城河。

　　面向未来，我们会继续扎根珠三角城际客运市场，围绕大家的出行需求持续优化：一方面会继续拓展符合需求的新线路，覆盖更多出行方向，方便更多乘客跨城出行;另一方面会继续打磨服务细节，优化线上购票体验，完善安全管理流程，让乘车体验更舒适更安心;针对团体定制包车，我们也会继续优化定制流程，给更多企业、学校提供更稳定靠谱的运力服务。

　　我们始终记得创立时的目标：让跨城出行，像坐公交一样简单。未来我们也会继续朝着这个目标走下去，给珠三角的乘客提供平价、直达、踏实的城际客运服务，让每一次出发都稳稳当当，让每一趟行程都安心顺畅。

　　天天巴士通