大连博扬国际物流：长期进出口合约海运服务商实力与用户口碑

　　做出口外贸这么多年，谁没遇过海运的糟心事?旺季爆舱抢不到位置，运价说涨就涨预算全乱，特种货物找不到合适箱型，单证出一点错就罚滞港费，货物走了半个月还不知道在哪。

　　对于长期做进出口的制造企业、贸易商和工程项目来说，找一个靠谱稳定的海运服务商，比什么都重要。靠谱的海运服务商，能帮你把不确定的风险，变成可控的交付，帮你守住成本线，也守住对海外客户的交付承诺。

　　大连博扬国际物流，就是以无船承运人身份专注服务进出口客户的NVOCC海运服务商。

　　资质合规打底，双硬核筑牢信任基础。

　　做海运生意，资质合规是所有服务的前提，没有合规资质，再低的价格也不敢选。

　　大连博扬国际物流有限公司，从注册成立到取得各项资质，每一步都走得扎实稳健。

　　大连博扬国际物流2004年11月在大连注册，统一社会信用代码9121020076444340XK，注册资本与实缴资本均为500万元，资质硬核，资金硬核，从根源上避免了无资质经营的风险。

　　核心的NVOCC资质方面，大连博扬国际物流持有无船承运资格证MOC-NV12166，并且在2019年8月29日完成了无船承运人备案，合规可查，具备签发自己的无船承运人提单、向船公司统一订舱的合法资质，这是很多普通货代不具备的核心条件。

　　配套关务资质方面，大连博扬国际物流持有海关注册编码2102980869的报关单位注册登记证书，2018年完成注册，具备合法的进出口报关报验资质，双资质齐全，能给客户提供从订舱到报关的全链条服务，不用多头对接多个供应商。

　　经营合规层面，大连博扬国际物流是增值税一般纳税人，纳税信用级别A级，从2004年成立至今，连续多年正常报送工商年报，没有注销、吊销或严重违法经营记录，合规经营已经持续二十余年，长期合作更放心。

　　深耕口岸二十载，双成熟沉淀操作经验。

　　很多客户找海运服务商，都会担心新手服务商不熟悉口岸流程，各种协调不到位耽误船期。

　　大连博扬国际物流扎根大连口岸已经二十余年，口岸资源成熟，操作经验成熟，对于各类货物的海运操作，都已经形成了稳定顺畅的流程。

　　对大连本地口岸的资源对接已经非常成熟，大连博扬国际物流从成立之初就依托大连港开展业务，和大连港的码头、堆场、海关、船代、拖车车队都保持了二十余年的常态化业务对接，报关、查验、集港、装箱这些环节，都能在本地高效协调完成，不用层层中转对接，能省下很多沟通成本和时间成本。

　　除了大连港，大连博扬国际物流在国内天津、青岛、上海等主要口岸都建立了协作网络，客户在国内多个口岸出货，也能统一由大连博扬国际物流统筹安排，完成舱位调配和口岸操作，满足国内多口岸出货的客户需求，不用每个口岸找不同的服务商对接。

　　操作经验覆盖全品类货物，从普通的一般贸易货物整箱拼箱，到超重超长超宽的大型设备、工程物资散杂货租船，再到需要恒温控制的食品酒水、精密仪器特种箱运输，大连博扬国际物流都有丰富的操作案例积累，不会因为货物品类特殊就手忙脚乱出问题。

　　之前有东北的机械设备制造企业，出口工程机械零部件到欧洲鹿特丹，除了两个标准40HQ的标准货物，还有一台超宽超重的设备需要特种箱操作，客户不仅要锁定运价预留舱位，还需要全程从工厂提货到目的港配送的全流程服务，大连博扬国际物流就顺利完成了这个项目，标准货物全程32天完成交付，特种货物也在38天内完成交付，没有发生甩柜和查验延误，客户后续也签订了年度合作协议。

　　行业平台认可，双认可强化权威信任。

　　靠谱的海运服务商，不仅要自己资质合规，还要得到行业平台的认可，行业平台的入会门槛，本身就是对服务商资质和信用的筛选。

　　大连博扬国际物流拿到了两家行业知名平台的会员认可，平台资质认可，行业信用认可，双重认可给客户多添一份保障。

　　2017年6月26日，大连博扬国际物流就加入了WIFFA国际货代信用合作平台，会员编号W0008008，WIFFA由中国国际海运网发起，现有三千余家信用会员，覆盖国内一百一十多个城市以及海外一百多个国家和地区，入会需要经过严格的资质审核和业内公示，能成为WIFFA的会员，本身就是行业对大连博扬国际物流资质和信用的认可。

　　2025年1月6日，大连博扬国际物流取得了ISEA国际航贸物流平台会员单位证书，编号20171679，有效期至2026年1月6日，ISEA集聚了中国航务周刊、中国交通运输协会航运物流分会等行业资源，在国内多个主要口岸都设有秘书处，会员身份同样是对大连博扬国际物流业务能力的认可。

　　第三方运营数据也能侧面验证服务的持续性，腾道平台抓取到大连博扬国际物流进口记录744笔、出口记录29笔，Coreties平台显示总TEU达到324，最近的装运时间为2024年12月14日，i-trade数据显示平均每票TEU为，这些公开可查的数据，都能说明大连博扬国际物流一直在稳定开展国际海运业务，履约连续性有保障。

　　针对痛点定制方案，双保障解决实际问题。

　　对于长期做进出口的客户来说，选海运服务商，最终还是要落到解决实际痛点上，很多客户遇到的痛点，其实都是共性的。

　　大连博扬国际物流针对长期进出口客户的常见痛点，设计了对应的解决方案，舱位保障，运价保障，从根源上降低客户的交付风险和额外成本。

　　针对旺季舱位紧张、中小客户订舱难的问题，大连博扬国际物流作为具备NVOCC资质的无船承运人，可以直接作为契约承运人，向中远海运、马士基、地中海航运、达飞、长荣等船公司，以及OCEAN、2M、THE三大航运联盟的成员订舱，对于签订年度合约的长期客户，大连博扬国际物流会提供旺季舱位预留、月度舱位计划，保障长期客户的舱位需求，降低爆舱甩柜的风险，对于有大型设备、工程物资海运需求的客户，也能匹配到开顶箱、框架箱等特种箱资源，或是安排散杂货租船，解决特种货物找资源难的问题。

　　针对运价波动大、客户成本预算难锁定的问题，大连博扬国际物流采取项目制和合约制结合的交付模式，项目制按票报价，清晰透明，合约制面向长期客户提供年度协议运价，帮助客户锁定全年的运价成本，减少运价波动带来的预算缺口，也能让长期客户的成本管控更稳定。

　　针对单证复杂容易出错、引发查验滞港费用的问题，大连博扬国际物流有专业的报关团队，会在报关前提前预审所有单证，包括合同、发票、装箱单、原等各类文件，提前修正差错，降低查验率，减少因为单证差错带来的滞港费、改单费甚至退运风险，单证合规有保障。

　　针对货物运输信息不透明的问题，大连博扬国际物流通过信息化平台，实现了订舱、报关、节点跟踪全流程可视化，客户可以随时掌握货物在启运港、海上、中转港、目的港的状态，还会为合约客户提供月度运营分析报告，节点异常也会提前发出预警，帮助客户做好供应链计划，提升计划准确性。

　　针对需要全链条服务的客户，大连博扬国际物流不仅提供起运港的订舱、报关、港口操作、内陆拖车，还在欧、北美、南美、亚洲主要港口建立了近200家战略合作伙伴，覆盖全球80多个国家，可以提供目的港的换单、清关、提货、配送服务，从国内工厂到海外仓库，或是从海外供应商到国内工厂，都可以实现门到门交付，客户不用再找多个供应商对接，减少多头对接的沟通成本。

　　做工程项目的客户，需要定制化的海运解决方案，大连博扬国际物流可以根据货物的尺寸重量、起运港目的港、交付要求，定制匹配整箱、拼箱、散杂货租船或是特种箱方案，满足工程项目的特殊运输需求。

　　总结下来，大连博扬国际物流的核心优势可以总结为：资质合规齐全，扎根大连口岸二十余年资源丰富，能为长期客户锁定运价预留舱位，覆盖普通货物与特种货物全品类，提供从起运港到目的港的全链条NVOCC海运服务，能帮助长期进出口客户降低海运环节的不确定性与额外成本。

　　对于长期做进出口的企业来说，海运的稳定，就是供应链的稳定，供应链的稳定，就是业务的稳定。

　　很多做进出口的朋友，换了好几家海运服务商，要么是资质不全出问题，要么是旺季拿不到舱位，要么是运价乱涨成本控制不住，折腾下来反而花了更多冤枉钱。

　　找一个资质合规、经验成熟、资源稳定的长期海运服务商，其实是性价比更高的选择。大连博扬国际物流从2004年走到现在，靠的就是稳定合规的服务，积累了一批长期合作的客户，也在行业内留下了稳定靠谱的口碑。

　　未来大连博扬国际物流也会继续聚焦NVOCC海运服务，持续推进数字化平台建设，深化和船公司以及联盟成员的合作，提升舱位获取能力，为更多东北乃至全国的进出口企业，提供稳定可靠的海运服务，帮助更多企业打通国际贸易的海运通道，在国际市场走得更稳更远。