12万左右怎么选?现代领动还是丰田卡罗拉?先听听车主的分析

如今汽车的研发水准进入了一个高速发展时期，万千“神车”眼花缭乱。自主品牌的荣耀领克01，在横向比较中实力不凡。“撩妹王”奔驰C级，继续追求卓越，成绩突出。在琳琅满目且花样繁多的汽车世界，汽车只有找准自己的定位才能获得成功。正如领动和卡罗拉。

为了深入了解这款车，我们采访了小韦，他曾使用过朋友的现代领动，现在刚刚提了一辆丰田卡罗拉，开了1个月，总共1600公里，究竟丰田卡罗拉都有哪些长处和短处？和现代领动对比有哪些长处？下面就请用车者发表用车感言。

先开领动

相信这个颜值更适合年轻人的审美。就是车灯太暗，有条件的换个大灯吧，外表没得说，小跷臀很性感，溜背设计很有运动范儿，车漆稍微有点薄，缝隙有点大，其实都还好，能接受。

内饰设计现代化，各项功能都比较全。1.5自吸仪表盘有点老土，其他得还好，看着挺高大上，一摸全是硬塑料，天窗有点窄（如果城市内涝，不知道人能不能爬出去，）。

空间的话还不错，蛮够用的。车内储物能力不太好，放不了什么东西，我身高180cm，坐在前排第二排，都相当舒服，还能跷二郎腿，后排空间比较宽敞，尾箱也比较大。

舒适性我不是很满意，因为这款车辆买来的时候有异味。就是胎噪声音有点大，隔音功效一般.，铺装道路为主，但是小的抖动多，过减速带滤震也不好，悬架硬，第二排没有中央扶手，中间没有头枕挺不好的。

本人佛系开车，对动力没啥太高需求。1.4T沃德十佳发动机，值得信赖，油门没到低，120时速转速在2600左右，2个人，开1挡风，与别克英朗比较，不论起步还是提速。

驾驶谈不上，就这个价位。底盘硬，稍微快点过减速带就会哐当响，而且人也会弹起来，操作顺手，指向精准，起步肉，轻点油门不走，地板油有点猛点头。

再开卡罗拉

我是颜值党，车子不好看再好也不想。三眼式的大灯设计，犀利深邃，外表流线性设计者我比较看中的地方，不喜欢前倾后重的那种，唯一不同的是别人有18寸轮圈，有gr版。

我觉得内饰的设计也比较良心了。而且中控看起来也没什么科技感，平平淡淡的，内饰挺好，大部分都是软的，但是好再也没有什么异味，总体来说是可以接受的。

车子虽然看着不大，不过里面空间并不差。前排空间安排合理，后一排坐两个胖子没问题，三个人，有点挤，前面空间不是很够用，置物地方太少了，尾箱空间大，十一回家放了两个大的行李箱，还有装了好几箱农特产。

坐着也很舒服，不是那种特别软的，特别软的话坐着也不舒服。自驾游得时候听着音乐聊着天，也是一件很惬意的事，路是烂的也不觉得太颠簸，很有驾驶乐趣，这个打满分，座位包裹性不错，而且第一排座位调整位置空间较大。

动力的话对于我来看够用，超车的话比别人要多花点时间。动力输出很平顺，没有顿挫感，涡轮增压迟滞感不明显，加上模拟10速的无级变速，开着就是顺，过减速带、高速拐弯等比起扭力梁悬架更有信心，更有满足感。

还有驾驶起来也是相当的平稳，不冲，给人很有信心。方向盘指向精确，没有虚位，底盘给我感觉很大众，扎实，以前自己有点排斥自动挡，这小车彻底改变了我的主张。

结语:

现代领动：韩系车就是主打外观的这点没得说外观挺靓丽的，操控来说还是挺顺手的，在市区驾驶也是灵活自如的。丰田卡罗拉：影响了很大的舒适度，动力方面，可圈可点。我给现代领动 90分，丰田卡罗拉 93分，我对丰田卡罗拉还是比较满意的，最让我难以忘却的便是它别具一格的外观。尽管现代领动也不比丰田卡罗拉差，不过我还是坚持买丰田卡罗拉。现在越来越多的人在开丰田卡罗拉，销量就是实力最好的证明，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。在拥有它后，我特别想说三个字：都不错！那么，12万左右怎么选？现代领动还是丰田卡罗拉？先听听车主的分析。大家觉得是一辆好车吗？

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