只要大车企一出手，分分钟就能秒特斯拉？

2021.04.12 09:30

文章来源：华夏二手车资讯

摘要:

美国第一大电动车企是特斯拉。

第二是通用。大家都知道的，这个第一、第二之间差了不止一个数量级。

通用心里肯定很不爽了。但是估计谁都没有料到，有一天远在中国的旗下——五菱宏光MINI EV逆袭了。宏光MINI EV上市200天销量破20万；五菱宏光MINI EV销量首次超越特斯拉Model3，成为中国电动车型销量冠军。

看到这则消息，我相信通用的人，心情是复杂的。截至目前，通用在欧美销售的电动车就只有雪佛兰的Bolt一款；在中国，上汽通用只有两款纯电车型在售——微蓝6、微蓝7，可见的残酷是月度销量只维持在三位数。

熟悉通用的人都知道，在电动化、智能网联化方面的转型传统车企里通用启动得是早的；但是感觉一直在路上、酝酿情绪，就是没有重拳出击。

从2016年1月，通用在CES上向外界首秀第一款电动车Bolt的量产版时，就已经率先刮起了向未来转型的苗头；而到2017年10月，通用提出要在18个月内推出两款新的电动车，到2023年则至少要推出20款……至少通用早早就宣告，“通用相信一个全电动的未来。”

不是不干，时候未到？但是当大众的电动车都全面开售了，上汽通用不能再观望了，必须全力出击，还不够，还必须全面提速。

大变局已然到来

4月8日，上海泛亚技术中心，在“2021科技体验日”活动现场，上汽通用公布了一揽子计划。看到通用酝酿已久的电动化、智能网联化终于要在国内落地了，与上汽通用总经理王永清同感：“汽车行业百年之大变局已然到来。我们非常幸运，身处这样一个充满变革和想象的时代。”

让我们来看看上汽通用拿出的实力和诚意：

加大资金投入，预计到2025年，在智能网联和电动化方面，投入超过500亿元资金。

到2025年，上汽通用将推出10款以上基于Ultium平台的全新国产电动车型。

2025年之前，全新一代VIP智能电子架构将应用于上汽通用汽车旗下三大品牌的所有新车型。

基于VIP智能电子架构的增强型Super Cruise超级智能驾驶系统，在2021年将在凯迪拉克车型上首发，并逐步推广到别克和雪佛兰未来新车型上。

全新一代VCS虚拟座舱系统率先搭载于凯迪拉克LYRIQ上，并陆续推广到旗下三大品牌。

今年将继续实施大规模OTA升级，未来支持多模块的OTA并行刷新。

以上一揽子计划最先落地的是凯迪拉克智能纯电概念车LYRIQ，将于下周举行的2021上海车展上首秀，其量产车型将于年内开启预售，明年上半年国内上市。

电动车来势迅猛

不仅如此，2025年、10款+全新平台纯电新车，从轿车到SUV，从大车到小车。这是基于Ultium平台的高度技术放开性，从首款SUV车型LYRIQ到电动悍马，灵活多变的电池模块布局，可以适应近20种电池和电驱的组合。

上汽通用则明确了Ultium平台的中国本土化技术方案：3款电驱系统、8合一高集成，以及7种不同的驱动组合。

也就是说，未来五年内，上汽通用的电动车将一波一波的上，来势迅猛。

不仅量大，而且从设计、内饰、智能座舱、三电性能上，都将是全新的通用表现。除Ultium平台之外，为通用新车提供强大系统运转的保证，全新一代VIP智能电子架构应运而生。

作为连接和控制车辆几乎所有功能的强大技术中枢，VIP智能电子架构具有高速网络数据传输能力、整车级OTA更新功能、航空级网络安全以及无限可持续拓展潜力。它打通了“云、管、端”，为软件定义汽车及汽车智能化提供了有力支持。

基于全新一代VIP智能电子架构所开发的全新一代VCS虚拟座舱系统，实现了比如在凯迪拉克智能纯电概念车LYRIQ上搭载的业内首创的33英寸环幕式超视网膜屏、增强型Super Cruise超级智能驾驶系统和双视激光全息现实增强飞航显示仪 Dual Plane AR HUD等。

在现场了解到的信息是，LYRIQ智能虚拟座舱所搭载的芯片将会是高通骁龙8195。之前高通8155P在车联网的应用，已经被称为划时代级别的升级，而8195的推出，号称将在性能和功耗方面吊打现有数字座舱SOC。

在Super Cruise超级智能驾驶系统方面，今年，增强型Super Cruise超级智能驾驶系统将在凯迪拉克车型上首发，增加指令变道等更多辅助功能。未来5年内，Super Cruise超级智能驾驶系统将覆盖凯迪拉克品牌大部分车型，并逐渐应用于别克和雪佛兰品牌未来新车型；车道居中智能巡航功能将应用到三大品牌超过80%的车型上，并在Ultium平台车型实现100%全覆盖。

对于传统车企的转型曾经在业界有一种观点：不是不能干，只是不想干。只要大车企一出手，分分钟就能秒了特斯拉。

现在看来，能不能干掉特斯拉似乎不是第一要务了；要活下来，必须加速电动化、智能化转型的落地。而且通用厉害的地方在于，技术多是自研。这也许就能解释为啥通用转型慢，原来一直在练内功。

但变革已来！不怕大象转身慢，就怕大象不转身，时不我待。

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