【2020新车总动员】诠释豪华··赏新奔驰E级。

国庆中秋双节，大家可能忙着外出旅游欣赏美景（堵在高速上欣赏景色）。

 或者是到处拿着饭票送礼吧，小李虽然也有那么两个红色炸弹，同样也忙碌着送礼，但是也不会忘记论坛的任务，这不抽了一天时间进行新上市的的车辆拍照呢。

孝感的国庆3号到5号一直是在下雨，反正大大小小的雨是下个不停，气温也降到了白天13度左右。

虽然寒风与冻雨不停息，但是也组织不了小小李和我一起看车的行动。毕竟小小李的（车）比我的多多了。从平民级别到高级顶配都有嘛。

第一个展厅小小李就看中了这Mercedes-Benz....

 坑爹，第一次进豪车馆呢，

问过销售后，正好有新款的奔驰E级到店，正好适合我身份气质与身份，哦不（拍摄需求）

 ，

   销售小姐姐不停的说到，落地不到50万，很便宜。看样子以后找媳妇，买辆50万的车媳妇不用找，自己送上门的希望挺大呀，谁说中国不好娶媳妇，（有钱取二媳妇都行）儿媳妇只要有钱！！好找得狠！！

嗖嘎····奔驰E及的气场被我这垃圾手机拍得不是那么够味，够劲，谁让小李买的相机没回呢！这次拍车就委屈下啦。

经典角度，骚气得不要不要的身姿，圆弧的腰线像绷紧的弹簧，蓄势待发。

单弧的LED行车灯，变得向上弯曲，大灯组反而更加精神。车身侧面变化不大，依然保持着优雅大气的设计风格。

当然，无论是哪一个版本车型，全新国产奔驰E级整体的设计语言都要更加年轻化、更加苍劲有力，在保持豪华气场的同时凸显时尚与精致感。进气格栅的变化也是比较明显，不懂的人看正面也许还以为是辆C级呢!

大标运动版车型则采用了满天星进气格栅搭配三段式前包围的设计，给人更加运动、战斗的气息。不懂的人看正面也许还以为是辆C级呢!这才是正宗的扮猪吃老虎呀。

全新一代奔驰S级的灯光配置也下放到全新国产奔驰E级上，远程几何多光束LED大灯搭配L型日间行车灯，勾勒出前所未有的视觉冲击感。原谅车辆靠窗，外面实在是反光太大，细节拍摄调整多个角度无法避免反光。

E300的轮毂并没有太嚣张，采用了245/45/18寸的大脚。顶配299匹马力也才用的19寸轮毂呢！是低调还是省呀。

奈何车漆太亮，还是销售 小姐姐太勤快，拍照总是感觉太亮,这么勤快的小姐姐娶回去可好？

 360影像与转向灯集成在后视镜上。

龙鳞凤羽大灯组点亮效果犹如“龙游”，同样是非常吸睛。与有“灯厂”之称的奥迪产品相比，更是有过之而无不及，气势是丝毫不逊色的。

奔驰E级虽然不是所有车型都是真皮，但是至少仿皮给人的触感都是非常出色的触感，小李这也是在看过看凯迪拉克以后，才飘了，看起了50万的车，从门板上已经全部是皮质包裹。

连下方储物格的护板都是皮质包裹（管他真皮仿皮，摸起来舒服就奈斯。对吧）

豪华车不仅是在配置上，用料上确实比二线豪华车都要好很多，按键全部镀铬装饰，

后视镜也是比较宽大，这种辅助功能当然不会缺席。

驾驶室门板开启非常宽，连我这种微胖的身材，也是非常容易坐进去，并不觉得局促，看样子我看轿车，直接从B级看起是没错的。

内饰方面，全新国产奔驰E级的整体设计延续了老款车型的布局，保持了一贯的豪华氛围。

NAPPA真皮包裹的感应式触控方向盘，舒适性可想而知，也不用带上难受的套套。

这里才是圆形出风口的本家，做工方面确实比那些车系要好看，细节也是更加的不错。

连此处都是用皮质包裹，基本可以说，在奔驰车内摸到的不是木头就是皮！

大屏幕也是奔驰的拿手菜，分区屏幕显示的内容不同，小李也不好意思让销售通电体验。

 反正整体看起来就是豪华，而不是山寨，虽然国产车型也有不少大屏幕，但是确实在细节上并没有设计这么到位或者细致。

中置四出出风口，旋钮调节，下方的按键式控制区域，虽然也是同样镀铬装饰，但是在触控细节上很明显的能看到一层凸起，增加肌肤与按键的触感。

这里可真的是一块木头哦，包裹着上方的按压式开关杯架，下方则是多媒体控制区域。

杯架内则带有NFC与手机充电接口等功能。

控制区域手感细腻，虽然小李没有玩过豪华车，有些功能也确实不太懂，但是相比20多万的二线豪华车确实有不少的提高。

按压式中央扶手开关，皮质包裹非常柔软。

不规则的内部也藏有两个USB充电接口。

副驾驶手套箱很温馨的设置的暖色的照明灯，可惜车内的氛围灯只有在通电后才可以体验。

小李手掌所抚摸之处为软塘塑材料，中控台上方则为皮质包裹，下方则为豪华木纹装饰。

再次打开车门，发现车门下方很温馨和细致的提供了开门警示灯。东西不贵，但是是一种身份和细节的把控吧。

门槛出的LED 迎宾踏板则是开关门则亮，高级感油然而生，奈何头顶的照明灯反光严重，体现并不明显。

表链式的座椅全部打孔，柔软程度适中。高配的座椅按摩等各项舒适配置智能相连，给予用户更具豪华氛围的用车体验。

感觉门板按键分布合理，全骨镀铬装饰的按键也尽显豪华，连门拉手与里面的锁按键也皮质包裹。细节可是国产豪车需要学习的地方。

  当然，作为一款行政级中大型轿车，豪华不只前排。相比国外标准轴距车型，新款奔驰E级专为中国用户带来了加长轴距、后排私密三角窗等超过10项的中国后排豪华增配。毫不夸张的说，新款奔驰E级的后排不仅远远超越同级对手，甚至接近奔驰S级的感觉。坐在里面，你才知道什么是行政级豪华座驾该有的样子。

前排电动座椅小李身高178调整为舒适坐姿以后，后面能有这种空间，感觉连小李唯一看过的一款金牛座也是逊色不少呀。

    新款奔驰E级对后排中央座椅的材质也软化了很多，柔软的座垫支撑更符合人体工学和长途乘坐。加之后排无线充电等周全配置，全面满足了中国客户对后排舒适性的独特需求。

双出风口，双车充，中央杯架这些细致的配置，显得在这个级别中非常符合国人对于后排苛刻的要求，

即使充电位置不打开，这木纹装饰也不舍得去用脚弄脏吧，

中央座椅的材质也非常舒适，并没有一般车型坐上去与两边座椅有明显的偏硬感。

前排头头枕也是非常舒适，靠在上面休息有种比我家枕头还要舒适的样子，

连前排一键启动都是带有呼吸灯，

半躺E级后排，享受天窗带来的耀眼阳光，为什么现在看来这天窗是这么美好呢？

 难道是今天阴天，光线暗的原因还是我内心的真心喜欢。

中央加强筋下方则有按压式照明灯，轻暗盖面，则自动弹开。

尾箱方面还是比较宽，比较深，好在开口较大，放置物品还是非常从容方便，

尾箱下面则为一个小的储物格，毕竟是没有备胎的车型。

我不知道是孝感的奔驰六年保修，六年保养还是咋的，如果这样的话也是省了一笔不小的费用呀，

奔驰E级的专用标，专门为国人设计的加长标识。

  总结：奔驰E级的确给人一种焕然一新的感觉。变的是与时俱进的设计和智能用车场景的升级，不变的是一路以来坚持对豪华的初心。对于宝马5系和奥迪A6L来说，必定会造成不少的压力。更年轻、更智能、更豪华，这是奔驰对全新国产奔驰E级的诠释。

   小李也从奔驰E级上体验到豪华，毕竟像我们这种小城市确实很难再看到更高级的车型。奔驰S级上“智能感应助理”等配置下放、远程几何多光束 LED 大灯、科技感满满的方向盘、炫酷大灯组等配置的加入，都是奔驰对数字化时代豪华的演绎。