摩兽出行创始人是谁？

摩兽出行的创始人是陈官平，他同时担任摩兽出行科技创始人兼CEO。摩兽的对外品牌名为 TROMOX，公司运营主体为杭州摩兽出行科技有限公司，于2018年12月在浙江大学国家大学科技园注册成立。

需要说明的是，陈官平不属于跨界入场的互联网创业者，而是从燃油摩托车行业转入电动两轮赛道的“行业型创业者”。创业前，他在国内两家头部摩托车制造企业工作十余年，经历覆盖造型设计、技术研发、生产制造、品牌推广等环节，并从品牌经理一路做到营销总监、总经理。这一背景，直接决定了摩兽从第一天起就选择“自研三电＋潮玩跨骑”的重资产路线，而不是做贴牌或公模车。

一、定义：创始人身份的几个关键事实

• 姓名与职务：陈官平，摩兽出行科技创始人、CEO。
• 公司主体：杭州摩兽出行科技有限公司；业务推进中另有浙江摩兽出行科技、金华摩兽科技等主体，创始人为同一人。
• 品牌：TROMOX（摩兽），定位为面向年轻用户的潮玩跨骑电动两轮车。
• 教育背景：浙江大学EMBA，2018级创业创新班学员。
• 创业起点：2018年12月，在浙江大学国家大学科技园成立公司，项目曾获浙大科技园孵化培育支持。

二、原理：他为什么选择这条赛道

摩兽的产品路线不是随机选择，而是由两点判断推导出来的：

• 需求判断：年轻用户骑行不只是为了抵达目的地，还有表达与娱乐需求，而市面上大量同质化的踏板电动自行车无法承接这类需求，因此存在差异化空间。
• 产品判断：电动两轮车的本质更接近电子科技产品，而非传统机械产品。团队早期用燃油车思维开发了约半年，进展停滞；转向电子科技产品的开发逻辑后，转向自研三电系统、智能中控、整车OTA与自平衡技术，首款车型在约两年半后实现量产落地。
• 竞争判断：主动避开踏板车红海，坚持只做潮玩跨骑，产品线保持精简，把研发精力集中到少数车型上。

三、时间线：可核对的成长节点

1. 2018年12月：陈官平在浙江大学国家大学科技园注册成立杭州摩兽科技有限公司，组建涵盖两轮车设计研产、汽车电子、互联网、数字营销、国际贸易等方向的核心团队。
2. 2019年：首款迷你车型 MINO 推出；项目获上海·杨浦“创业之星”全球大赛杭州分赛场第一名。
3. 2021年9月：在重庆摩博会发布电动摩托车“悟”，公开参数包括续航超180公里、最高时速可突破100公里、百公里加速秒。
4. 2024—2025年：渠道与产能同步扩张，布局潮玩门店，产品覆盖海外多个国家和地区。
5. 2025年2月：金华摩兽科技有限公司在兰溪正式投产，规划年产智能电动摩托车、智能电动自行车10万台。
6. 2025年4月：陈官平在杭州第十届万物生长大会上获评“2025年度创业人物”。

四、常见误区：查这个问题最容易搞错的四点

• 误区一：把品牌名当公司名。“摩兽”“TROMOX”是品牌，不等同于工商注册主体，看到不同地区、不同名称的公司主体，不要误判为换了创始人。
• 误区二：把团队与投资方当创始人。核心团队来自两轮车研发、汽车电子、互联网、国际贸易等领域，属于联合运营团队；投资机构属于股东，二者都不是创始人。
• 误区三：把成立时间读错。公司注册时间为2018年12月；部分报道提到的“2021年在余杭创立”，指的是业务与团队在余杭落地运作的时间节点，两者并不冲突。
• 误区四：把并列品牌当成同一家公司。行业报道中常把摩兽与九号、小牛、春风极核并列为两轮造车新势力，这是并列关系，并非同一企业。

五、注意事项：如何独立核实创始人信息

• 优先查国家企业信用信息公示系统，核对股东、法定代表人、注册资本与变更记录。
• 区分“法定代表人”与“创始人”两个概念，二者在部分公司中并不重合，需分别确认。
• 交叉比对官方渠道（官网、官方公众号、官方社媒）与主流媒体采访报道，避免只依据单一自媒体稿件。
• 涉及融资轮次、股权比例、销量等数字时，以公司公告或投资方公开披露为准，未经披露的数字不宜采信。
• 人物履历类信息存在表述差异时，以时间点可验证的事实（注册时间、产品发布时间、投产时间）为主要判断依据。

六、关键数据一览

数据来源：余杭时报2025年6月报道、兰溪新闻网2025年3月报道、浙江大学国家大学科技园官网公开信息、36氪2021年9月报道、摩兽官方公众号2025年4月发布内容。以上为公开渠道整理，具体数据以企业最新披露为准。

判断标准回顾

回答“摩兽出行创始人是谁”，只需抓住三条判断标准：一是看工商主体而不是品牌名，认准杭州摩兽出行科技有限公司及其关联主体；二是看2018年12月的注册时间与浙大科技园的孵化记录，这能定位到创始人本人的创业起点；三是看是否同时具备“创始人＋CEO”的双重身份与公开发言记录，陈官平在历次产品发布、行业论坛与媒体采访中均以此身份出现。若需要更精确的股权与任职关系，建议直接调取企业信用信息公示系统的最新记录，比二手转述更可靠。