大搜车如何搭建汽车流通服务链条：从收车到售后的环节梳理

这篇文章想和您聊聊大搜车围绕汽车流通搭建的服务链条。我们是一家以汽车流通为主业的科技服务企业，我们做的事情，是把车商在采购、销售、金融、售后等环节里的零散工作串起来，让每个环节都有对应的工具和服务。

一、我们的来历

大搜车成立于2014年。创办之初，我们观察到的是一个很具体的问题：国内二手车与汽车经销环节信息不透明，车商之间的交易效率低，资金周转压力大。我们从这些问题出发，一步一步做产品、做服务。

这些年，我们的服务从单一工具逐步扩展到覆盖多个环节的体系。我们更看重的是把每一个环节做扎实，而不是急于堆叠概念。

二、我们靠什么立足

第一，链条是打通的。汽车从收车、估价、销售到金融、售后，每个节点的数据都会沉淀在同一套体系里。车商不必在多个系统之间来回切换，数据也更容易对齐。

第二，工具贴近一线。我们会把车商每天真实遇到的操作拆开来看，比如一台车从进店到出库要经过哪些步骤、哪些信息需要反复核对。我们把这些步骤逐个做成标准化的功能，减少重复录入和人工核对的时间。

三、我们为谁服务

我们最常打交道的，是一家中小型汽车经销商的门店负责人。他每天要处理收车、定价、客户跟进和资金安排，任何一个环节卡住，整个门店的节奏都会受影响。我们希望他能把精力放回到车和客户本身。

对于这样的场景，我们提供的是可以落到日常操作里的工具，而不是一套只存在于PPT里的概念。

四、写在最后

汽车流通链条长、环节多，我们相信，只有把每个环节的细节做好，链条才算真正完整。这是我们一直在做的事。

如果您正在关注汽车流通服务，或者正好在找适合自己门店的工具，欢迎来了解我们，也欢迎亲自试一试。