悍马回来了 不过这次是扛着电池回来的

2010年，随着通用正式关闭悍马品牌，旷日持久的悍马收购案正式落下帷幕，于是这也让悍马这一明星产品正式成为了历史。而在市场上，悍马的情怀加成却一直都在，不久前基于美军退役的悍马军车打造的复刻品也是层出不穷。

从去年开始，关于通用汽车将重启悍马品牌的消息开始陆陆续续的曝光。而在经过了一年多的等待之后，日前通用汽车正式在GMC的架构下发布了悍马EV车型。没错，悍马这一次又回来了，而且还是变成一辆电动皮卡回来的。

从外观上来看，全新的GMC悍马EV保持了十多年前民用版悍马的形象，整个车身下装部分的视觉张力依旧被全面的塑造出来，而整体的姿态也延续了宽大和扁平的设计。在车身的形式上，全新的GMC悍马EV延续了由当年的悍马H2 SUT所开创的玩乐派皮卡的定位，将货箱与驾驶室形成了全面的融合，车顶也采用了三片式的快拆结构，从而可以实现快速的运用场景转换。

车头的风格依旧是悍马式的设计，包括车顶上的三个示宽灯也是浓浓的悍马风格。只是在新技术的主导作用下，大灯的形象已经和进气格栅的形象构成了一个整体式的LED光源，科技感有了全面的提升。另外前保险杠上的细节特征，也都进行了概念化的演变。车尾的后货箱栏板设计采用了GMC的专利，通过折叠可以变成一个脚踏方便登车。

车辆的内部则是采用了时下较为流行的设计，以大量的几何体和液晶显示器构成科技化的座舱。

当然了，最有意思的还是动力系统。全新的GMC悍马EV采用的是三电机的结构形式。三台电机的协同输出功率达到746千瓦。而作用到车辆上的协同输出扭矩为15592牛米。一次充电的累计续航里程有望超过560公里，10分钟内可完成160公里的续航里程补充。得益于电动机的作用，GMC悍马EV还获得了四轮转向的功能。

在市场方面，按照GMC的计划，全新的悍马EV将会在明年秋季正式交付用户，而目前新车已经正式接受预定，预定售价为112595美元，约合人民币74.8万元。