捷尼赛思韩系“轿车之王”曝光，挑战奔驰S级，有戏吗？

新一代奔驰S级已正式上市，这是一款几乎可以代表汽车行业最高造车水平的车型，其出现肯定会受到广泛关注。看到新一代奔驰S级将再次引领D级行政豪车市场，来自韩国的捷尼赛思坐不住了。他们说他们有实力挑战奔驰S级的地位。面对奔驰S级这个强大的对手，捷尼赛思必须拿出自己的压箱功夫，拥有韩国轿车之王称号的新一代捷尼赛思G90诞生了。

捷尼赛思是什么？

宝能有谛艾仕，福特有福克斯，丰田有雷克萨斯，现代起亚集团旗下有捷尼赛思。事实上，捷尼赛思这个品牌并不那么神秘，说白了就是现代起亚旗下的豪华品牌，它们之间的关系有点像大众和奥迪，丰田和雷克萨斯之间的关系。目前，捷尼赛思在国外市场上销售的车型有G70,G80,G90,GV70,GV90等，车型种类也比较丰富。在引进中国市场之初，捷尼赛思将推出G80和GV80两种中高端车型，可见其在中国市场的野心。

新款G90究竟有什么亮点？

从目前掌握的消息来看，新一代G90仍然是标准的D级豪车。新车将采用家族设计的正面造型，捷尼赛思标志性的钻石镀铬中网将保留在新车上，尺寸将大于G80。大灯将延续捷尼赛思G80上的分体设计，以LED为光源，造型比现在的车型更扁平。侧面造型风格比G80更稳定，视觉效果更像是传统的行政级轿车。修长的前部表明G90将使用纵向发动机布局，比例接近纵向后驱动车型。传统的门把手将被隐藏的门把手所取代，这种变化使整个侧面的形状更加简洁。

新车最大的变化是C柱附近的形状。新车延续了现在车型的厚C柱，但是在C柱和后门玻璃上加了三角窗。我们也可以在其他捷尼赛思车型上看到这种设计，但是G90的造型会更保守。随着全新的三角窗设计，后门的造型也发生了变化，后门的尺寸变得更加方正，削弱了长轴距造型带来的突兀感。就目前车型的车身尺寸而言，新车的尺寸将保持在同一水平。目前车型的三维尺寸为5205/1915/1495mm，轴距为3160mm，与奔驰S级基本相同。

车尾双出口排气低调，尽显实力，也预示着新车动力总成的变化。目前车型上的5.0L自然吸气V8发动机将成为历史，新车型将采用全新的3.5TV6双涡轮增压发动机，最大马力380Ps，最大扭矩530N.m，与之匹配的将是AT变速箱。捷尼赛思G90作为旗舰车型，必将配备一些顶级配置，空气悬挂系统也将出现在G90上。从机械规格来看，新一代G90响应了节能减排的号召，V8变成V6也是趋势所需。

在智能配置上，捷尼赛思也走到了前面。新车将配备L3级辅助驾驶系统。除了传统的广角摄像头和毫米波雷达，硬件系统还将配备激光雷达进行冗余设计，感知能力处于一流水平。至于硬件的整合能力，我们还是需要观察的。

捷尼赛思G90有实力挑战奔驰S级吗？

从基本的机械规格来看，捷尼赛思G90完全有资格称呼奔驰S级。但是需要注意的是，这个级别的车型的用户往往只关心一个品牌，车辆的硬件不会起到决定性的作用。即使是雷克萨斯，旗舰车型LS降价也卖不出去，这也是捷尼赛思需要面对的问题。