特斯拉涉足车险，将推出个性化保险产品

近日，马斯克在推特上称，特斯拉公司希望10月在美国得克萨斯州推出其为企业不同用户“量身定做”的个性化的保险市场产品，并有自己可能在2022年将该网络保险发展业务可以扩展到纽约。

特斯拉计划推出基于实时保险的真正的 ubi 汽车保险。汽车保险是根据汽车的使用时间、行驶里程、驾驶员的驾驶习惯等信息设计的一种新型汽车保险产品。保险将是特斯拉的核心产品之一，将占到整个汽车业务价值的30％ 至40％ ，伊隆 · 马斯克在公司第三季度财报电话会议上表示。

目前一些传统保险公司也推出了UBI车险，但其获取数据的能力有限。特斯拉全球拥有近200万辆智能电动汽车，马斯克认为，特斯拉可以基于其电动汽车销量和使用量的增加，获得普通保险公司无法获得的车主数据。今年前三季度，特斯拉在全球交付了近63万辆汽车，马斯克已经宣布将在2030年实现年销量2000万辆的目标。

特斯拉2019年4月通过企业收购以及美国马克尔公司（Markel Corp）获得了社会保险发展经纪牌照，2020年8月在中国进行注册可以成立特斯拉汽车保险市场经纪管理有限责任公司。

今年9月底，特斯拉FSD Beta 10.1上线系统测试，新系统同时还绑定推出了车险计算器（insurance calculator），这意味着，特斯拉车险将通过研究车内温度传感器数据收集驾驶者行为，从而来产生影响车险定价。　目前，传统车险的价格，是保险服务公司应该根据自己车型的定价、车主的年龄、性别等信息技术计算方法得来，不能有效识别车主差异，这导致我国保险行业公司的车险平均成本利润率水平普遍要求不高，比如，美国不断前进保险2020年的营业收入利润率也仅8％左右。

而有媒体估计，如果特斯拉的汽车保险模式能够顺利推进，汽车保险业务的支付率有望降至50％ ，费率为10％ ，经营利润率可达40％ 。那汽车销售呢？数据显示，2020年和2021年上半年，特斯拉汽车销售毛利分别为25％ 和27％ ，其中包括碳信用交易的利润。显然，如果保险业务进展顺利，特斯拉的盈利能力会大大提高。