上海电动自行车项目

中国是世界性自行车制造和消费大国，电动自行车骑行运动已经成为一种生活常态。随着电动自行车锂电化步入快车道，当前全国的电动自行车保有量超过2.5亿辆。不仅如此，在2018年美国的电动自行车涨幅高达440%，其中中国电动自行车占据了最高份额。由此可得中国电动自行车不仅在国内，出口欧美市场需求也很大。但是，即使如此，目前该行业市场上仍存在电池自燃安全、价格、速度、电动自行车新国标、续航里程等一系列问题。 针对以上问题，公司创新研制了一套续航解决方案-轮廓发电，即骑行过程中轮廓能够发电，自发电提供给电机。通过边骑行边轮毂发电解决续航问题。相比较市场上现有的电动自行车，改公司的产品更加节能环保、安全持久、并在价格上也具有一定的优势。 目前该项目处于初创阶段，需要融资1000万用于创建自发电网上平台，办公室、市场营销、发电设备生产、技术研发等费用的支出，计划利用几年时间先后打造数字产业孵化园、自行车主题公园、自贸区商业办事处、自发电出口组装基地等。

1、节能环保 轮毂发电机与增程器相比，两者销售价格都在1200元左右，但轮毂发电机无使用成本（5年使用成本为零），而增程器需要消耗汽油（每公里油耗0.1-0.2元）； 2、安全持久 轮毂发电机与增加一组20AH以上锂电池相比，两者销售价格都在1200元左右，轮毂发电机可以使用5年以上且续航提升到2倍以上甚至到3倍，但锂电池只能固定提高续航，使用3年需要更换，有充电费用且不安全 3、价格优势 轮毂发电机与共享换电相比，轮毂电机购买价格1200元，换电需要缴纳1000元押金且每月使用成本200元，三年使用成本轮毂电机比共享换电降低162%，即可以节约4000元以上。

张小军：董事长

曾任上海投融会创始人、上海一片云外汇培训学院创始人，某国企人力资源总监等；目前专注于新能源自发电领域。

陆成杰：研发总监

曾为某发电设备企业创始人，现主要研发汽车轮廓自发电、电动自行车自发电、发电厂磁动力发电主研发人。

张亚峰：销售总监

曾为深圳某电动自行车销售总经理，8年电动自行车销售经验，有国内1000多家和国外几十家销售渠道。

裕兴爱：研发总监

曾为裕源光伏发电公司创始人，后被林洋上市公司收购，收购后为林洋发电技术总顾问，有多项光伏研发技术。

商业/项目计划书