「车子首保做哪些项目」 汽车首保都做哪些项目？

车子首保做哪些项目： 汽车首保都做哪些项目？

汽车首保需要做的项目：1、更换发动机机油和机油滤清器。汽车生产厂在装车的机油中，通常都添加丁一定量的增磨剂，使发动机内各部件顺利磨合。无论提前或推后更换机油，都不利于发动机的正常磨合，所以各品牌车辆都规定了首保的时司。有车上为了尽...展开全部

其他答案:个人推荐，车子行驶到2000就可以做了，因为新车磨合会产生些杂质，所以首保一般比正常保养提早，然后才按照你的保养手册去做。记住要在保养期限内去保养。一般的保养项目就是更换机油及机油滤清器，检查底盘螺丝松紧情况，检查制动、转向、悬架、灯光、冷却液液位、制动液液位、蓄电池等，严格来讲检查至少几十项内容，但实际情况可能不同，很多4s店也就是给免费更换机油及机油滤清器，好一点的可能主动给空气滤清器做个清洁，不过感觉不正常及有问题的部件可以提示给他们，让他们给仔细检查。

车子首保做哪些项目： 汽车保养需要做哪些项目

汽车保养是根据行驶里程以及保养间隔，车龄等因素决定操作项目的，常规的保养项目需要更换机油机滤和空滤，检查行驶系统、制动系统、转向系统和动力系统，检查各种油液，亏欠的补足，检查各种的电器设备以及车辆外观有无锈蚀破损等。

其他答案:1.每行驶5000公里去4s店做一次保养的项目包括：换机油、换机油格、查副水箱水位并补充、查雨括水箱并补充、查四轮气压并补充、例行做一下发动机的清洁，这就是最基本的项目。全部做完的时间大约2个小时，这是4s店所需时间，一般的汽修厂就可能不用那么长的时间1小时左右吧。2.有关保养的进度，不同的品牌厂家会给出不同的周期，像日韩车系的大部分是间隔5000公里做一次保养；而欧美车系的会长一些，有7500公里的、有1万或者万甚至更长的，具体的可以查阅车辆使用手册中有关保养部分的章节；而新车的首保几乎都是免费的（手册上或提车时会有附有免费单据），首保的时机在手册中会有特别的注明强调，比如5000公里个月内、先到为准，按传统的经验和做法，首保一般会在3000公里左右去做；至于保养的内容，4s会有包括更换机油和机油滤芯等20多项检查、调整等的规定项目，各阶段的里程保养内容，像有些是周期性（比如间隔时间或者间隔行驶里程）需要更换的，如方向机油、刹车油、变速箱油、空气滤芯、汽油滤芯、刹车软管、发动机皮带、正时链及涨紧调节器等；有的可以根据使用、磨损、烧蚀等情况更换的，如冷却液、火花塞、刹车片、雨刮片、轮胎等；有的有可能无法预知或者出现问题才更换的，如电瓶、拉杆球头等

其他答案:清洁： (1)清洁空气滤清器空气滤清器过脏会陡阻碍新鲜空气进入汽缸，导致合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。现代空气滤清器一般都采用纸质滤芯，清洁时注意：不用水或油洗，应采用轻拍法和吹洗法。轻拍法即轻轻拍打滤芯端面，使灰尘脱落。吹洗法即用压缩空气滤芯内部往外吹洗，空气压力：力不应超过 000km更换一次。 （3）清洁蓄电池现代轿车一般都采用免维护蓄电池，首先清洁蓄电池顶部，避免极柱间因电解液或其他杂质而造成短路；其次清洁蓄电池接线柱，防止接头产生氧化物而导致接触不良。通气孔应畅通，以免蓄电池内压力或温度过高而使手爆裂。 紧固： (1)首先，对发动机周围各胶管的接头进行紧固，防油液泄漏。（2）其次，紧固各线路及用电设备的连接器，防止断路、短路、搭铁等情况影响用电设备的正常工作。（3）再次，对主要的连接件进行检查紧固。如发电机传动带、转向联动机制动装置联结点、传动系以及轮胎等。 检查（1）检查蓄电池液面高度用一个直径为5 N 6mm的试管，从加液口垂直力至与滤网接触后，用大拇指封闭住试管的上端，提起管，测其液柱的高度即为蓄电池液面高度，标准应10 N 15mm。(2)检查润滑油液面的高度：冷车时取出机油尺，擦净后，插入油底壳底部，出后观察其高度应在上下标线之间。热车时应熄火，待机油全部流入油底壳后再进行测量。（3）检查冷却液液面的高度冷车时水箱中的冷却液应是满的，膨胀箱内液面高度应在标线之间。热车时液面高度应略高于上标（4）检查油液的品质 补充：（1）油液的补充检查时若没有发现油液有明显的变质，应查找到是否泄漏，若有应予以排除，并及时补足同等级别的油液。（2）油液的更换若油液变质或超过更换周期，应及时更换。通常每行驶8000km或半年就更换一次机油；每行驶2万~4万千米或2年更换一次制动液；使用1-2年更换一次冷却液；每使用一年或行驶万千米更换一次液压油。

其他答案:汽车保养是根据行驶里程以及保养间隔，车龄等因素决定操作项目的，常规的保养项目需要更换机油机滤和空滤，检查行驶系统、制动系统、转向系统和动力系统，检查各种油液，亏欠的补足，检查各种的电器设备以及车辆外观有无锈蚀破损等。

其他答案:1.每行驶5000公里去4S店做一次保养的项目包括：换机油、换机油格， 查副水箱水位并补充、查雨括水箱并补充、查四轮气压并补充、例行做一下发动机的清洁，这就是最基本的项目。全部做完的时间大约2个小时，这是4S店所需时间，一般的汽修厂就可能不用那么长的时间1小时左右吧。2.有关保养的进度，不同的品牌厂家会给出不同的周期，像日韩车系的大部分是间隔5000公里做一次保养；而欧美车系的会长一些，有7500公里的、有1万或者万甚至更长的，具体的可以查阅车辆使用手册中有关保养部分的章节；而新车的首保几乎都是免费的（手册上或提车时会有附有免费单据），首保的时机在手册中会有特别的注明强调，比如5000公里个月内、先到为准，按传统的经验和做法，首保一般会在三千公里左右去做；至于保养的内容，4S会有包括更换机油和机油滤芯等20多项检查、调整等的规定项目，各阶段的里程保养内容，像有些是周期性（比如间隔时间或者间隔行驶里程）需要更换的，如方向机油、刹车油、汽油滤芯、刹车软管、发动机皮带、正时链及涨紧调节器等；有的可以根据使用、磨损、等情况更换的，如冷却液、轮胎等；有的有可能无法预知或者出现问题才更换的，如电瓶、拉杆球头等。

其他答案:一、润滑系统的深化保养？？ 润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，汽车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。 二、燃油系统的清洗保养（即清洗喷嘴、气门积碳）？？ 常规情况下，汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。 三、冷却系统的清洗保养？？ 一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。 四、变速箱的清洗保养（自动变速波箱） 常规情况下，汽车每行驶20000km-25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。 五、动力转向系统的清洗保养 汽车每行驶40000km-45000km清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。 六、制动系统的清洗保养？？ 汽车每行驶50000km清洗保养一次，或遇ABS反应过早，过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜，清除超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期，彻底更换旧的制动液。 随着汽车大步进入家庭，越来越多的车主开始重视例行保养。但由于经验所限，在很多人的观念中，保养无非是更换三滤、机油等消耗品。其实，在车辆的运行过程中，很多部件都在不断地磨损，例行保养、检查范围也远远不限于三滤、机油、刹车片、火花塞等，很多地方如果平时不注意检查、维护，说不定什么时候就会出现意想不到的故障。俗话说，“小洞不补，大洞吃苦”，保养时花上几十块钱，也许就能为将来省下几百、上千元甚至更多。

车子首保做哪些项目： 汽车保养,一般有哪些项目？

1、清扫：汽车内外表面的打扫、清洗和擦拭，以及各种滤清器滤垢、燃烧室积炭和冷却系水垢的清除等。2、润滑：向各润滑点加注或填充润滑脂，以及加添或更换发动机、变速器、转向器、主传动器等的润滑油。3、紧固：主要是紧固各螺纹连接件的螺栓、螺...展开全部

其他答案:一、收车后应检查保养主要项目 检查和补充燃油、润滑油料。 清洁车辆内、外部及发动机、底盘。 在严冬季节，如冷却系中未加防冻液时，应把散热器盖及放水开关、发动机的放水开关都打开，把冷却水放尽，并做短时间的发动，将水排净，以免残留冻裂气缸、散热器、气制动的车辆应放尽储气筒中的污水。 熄火后关好电门及拉紧手制动，察看电流表有无漏电现象（指针指向“-”一边）。 检查喇叭、照明灯、刮水器。 检查钢板弹簧有无断裂，弹簧吊耳、骑马螺栓是否松脱。 检查半轴及轮胎螺母，察看钢圈有无损裂。 检查轮胎有无伤裂和亏气。 二、车辆一级保养项目 一级保养作业完成后，应达到车容整洁，连接牢固，三滤通畅，不漏油、不漏水、不漏气、不漏电。 车辆一级保养的清洁作业项目有： 清洁车身并擦拭发动机、底盘部分。 清洗、保养空气滤清器。 清洗汽油滤清器。 放出机油滤清器中的沉积物，转动 滤清器手柄3-4圈，清洗机油滤清器，根据污染程度更换滤芯。 放出储气筒的油水积物。 三、车辆一级保养润滑作业项目 检查发动机、变速器、后桥、转向器的油平面，按规定加添润滑油。 车辆各部分油嘴配备齐全、有效，按规定加注（水泵、转动轴及万向节、转向节、转向拉杆等处）润滑脂。 四、车辆一级保养检查紧固作业项目 检查转向器、横拉杆、直拉杆，各转向臂连接紧固情况。 检查调整空气压缩机、发动机和风扇皮带松紧度及固定情况。 检查制动阀、制动管道有无漏气，检查液压制动主缸的制动液面高度，按规定添加制动液。 检查调整离合器踏板，制动踏板的自由行程，检查制动踏板固定轴以及开口销是否完好、可靠。 检查、紧固全车各部位连接及螺栓。 检查轮胎气压，并检查轮胎有无损伤。 检查蓄电池外壳，疏通小盖通气孔，补足电解液。 检查灯光、线路、刮水器开关是否齐全完好。喇叭音量音调是否正常，各种仪表的工作是否良好。

其他答案:一般常见的保养有：机油，机油滤清器，燃油滤清器，空气滤清器，还有空调滤清器等。 汽车厂家在每台车出厂时都配有《汽车定期保养项目表》，保养项目和周期通常以行车里程来制定的，其目的是通过定期保养达到汽车的最佳使用性能和延长汽车使用寿命。 不同的厂家，不同的车型，其保养的项目和周期也是有所差别的。所以，要根据随车保养表来给自己的爱车做维护和保养。 如，下图为某品牌汽车的定期保养表。 <img src=＂

其他答案:一、收车后应检查保养主要项目 检查和补充燃油、润滑油料。清洁车辆内、外部及发动机、底盘。 在严冬季节，如冷却系中未加防冻液时，应把散热器盖及放水开关、发动机的放水开关都打开，把冷却水放尽，并做短时间的发动，将水排净，以免残留冻裂气缸、散热器、气制动的车辆应放尽储气筒中的污水。熄火后关好电门及拉紧手制动，察看电流表有无漏电现象（指针指向“-”一边）。 检查喇叭、照明灯、刮水器。检查钢板弹簧有无断裂，弹簧吊耳、骑马螺栓是否松脱。检查半轴及轮胎螺母，察看钢圈有无损裂。检查轮胎有无伤裂和亏气。 二、车辆一级保养项目 一级保养作业完成后，应达到车容整洁，连接牢固，三滤通畅，不漏油、不漏水、不漏气、不漏电。 车辆一级保养的清洁作业项目有：清洁车身并擦拭发动机、底盘部分。清洗、保养空气滤清器。清洗汽油滤清器。放出机油滤清器中的沉积物，转动 滤清器手柄3-4圈，清洗机油滤清器，根据污染程度更换滤芯。放出储气筒的油水积物。 三、车辆一级保养润滑作业项目 检查发动机、变速器、后桥、转向器的油平面，按规定加添润滑油。车辆各部分油嘴配备齐全、有效，按规定加注（水泵、转动轴及万向节、转向节、转向拉杆等处）润滑脂。 四、车辆一级保养检查紧固作业项目 检查转向器、横拉杆、直拉杆，各转向臂连接紧固情况。检查调整空气压缩机、发动机和风扇皮带松紧度及固定情况。检查制动阀、制动管道有无漏气，检查液压制动主缸的制动液面高度，按规定添加制动液。检查调整离合器踏板，制动踏板的自由行程，检查制动踏板固定轴以及开口销是否完好、可靠。检查、紧固全车各部位连接及螺栓。检查轮胎气压，并检查轮胎有无损伤。检查蓄电池外壳，疏通小盖通气孔，补足电解液。检查灯光、线路、刮水器开关是否齐全完好。喇叭音量音调是否正常，各种仪表的工作是否良好。 定期保养的项目种类很多，而各车厂所保养的项目亦大致相同。 在定期保养的项目中有很多项目在正常行车状态下是不易损坏的，故只需予以检查即可，如：轮胎的侧滑情形、刹车作用及踏板游隙、手刹车作用、离合器游隙及离合器油量、方向盘游隙、空调系统、仪表功能、安全带及警告系统、电动车窗、天窗、后视镜、灯光、雨刷、喇叭、天线、中央控制锁、电瓶液、冷气压缩机皮带、分电盘盖及分火头、高压线、点火正时、怠速及废气、动力转向系统、汽油管、传动轴防尘套、排气管消音器、悬吊固定螺帽（底盘检查）、轮胎及轮盘、车轮轴承、前刹车来令片泵油管、减速二次空气吸入系统、积极式曲轴箱通风系统、蒸发废气控制系统、进气温度控制系统、触煤转化器及含氧感知器等，以上这些设备在检查后如有损坏（不正常），保养厂才会予以更换或调整。 新车在行驶1000公里时，便需更换引擎机油、机油滤清器及变速箱油，因为新车的所有零件为全新组合，故彼此在接触时皆无法完全顺畅密合，例如：活塞和活塞环之间、变速箱中各齿轮之间的磨擦等皆会产生磨擦后的细小残渣，而这些残渣则会流入润滑该机件的机油及变速箱油中。 火花塞的更换大约2万公里一次，有些车厂则是3万公里更换一次。 有些项目的里程数（或时间），达到时只需加以润滑即可，如：门扣、节气门及电桩头；而后刹车来令片泵油管则是在万公里实施清洁，之后每1万公里再予以清洁一次；另外气门间隙为每2万公里调整一次。而有些油品和零件是里程数（或时间）一到便需更换的，如：引擎机油在第1千公里时便需更换一次，而后每5千公里再予以更换；机油滤清器一样在1千公里时便更换一次，而后每1万公里再更换一次；变速箱油在1千公里更换一次后，每2万公里再予以更换一次；水箱冷却液在每次定期保养时皆须检查，但每2万公里时便需予以更换；空气滤清器每2万公里更换一次（每5000公里保养厂会帮您做清洁）；汽油滤清器每2万公里更换一次；火花塞每1万公里保养厂会予以检查一次，3万公里更换一次；刹车油每4万公里更换一次；发电机皮带及动力转向泵皮带每5万公里更换一次；正时皮带每7万公里更换一次。

其他答案:车辆保养项目及周期表如下表所示，一般车辆进行保养的保养项目有发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、制动液这八项。可根据下表列出的54个月内的保养项目推测之后的保养项目。 <img src=＂ 汽车首保一般在5000公里或三个月内（以先到为标准），大多数的车是提供免费首保的，还有的车型提供前两次免费保养。首保应更换机油及滤清器、添加燃油清洁添加剂、检查发动机冷却系统、冷却液液位及电动系统冷却系统，其他配件及油液也需要一并检查。 <img src=＂ 如果当地环境恶劣、路况较差，则应适当缩短保养周期，特别是空气滤清器滤芯及空调滤清器滤芯。还有就是各油液的品质及型号不可弄错，要选择型号合适且品质较好的油液。刹车片、雨刷片、蓄电池、轮胎等的更换视磨损情况而定，平时多注意检查。

其他答案:保养的项目可能比较多但是主要注意几个就行 检查和补充燃油、润滑油料。 清洁车辆内、外部及发动机、底盘。 在严冬季节，如冷却系中未加防冻液时，应把散热器盖及放水开关、发动机的放水开关都打开，把冷却水放尽，并做短时间的发动，将水排净，以免残留冻裂气缸、散热器、气制动的车辆应放尽储气筒中的污水。

车子首保做哪些项目： 汽车首保有哪些项目

这要看你是什么品牌了，我是做东风日产的。我们那里首保是：一个月1000公里，二保是三个月5000公里。 具体的项目包括： 更换发动机机油·机油滤，清洁空气滤，检查各种油液液面是否正常，检查发电机皮带，雨刷片是否有损坏，检查轮胎气压是否正常，...展开全部

其他答案:小龙女

车子首保做哪些项目：汽车首保都做哪些项目？

一般来说，是5000公里做一次保养，不过现在SSSS一般都会通知3000公里左右做一次保养，不过做早一点也好，有什么问题，可以早点发现，另外做了保养，对车也好一些。首保一般就是检查车有没有问题，换机油和滤芯。保养的时候要注意换机油的事，很多SSSS店在卖车的时候说，保养的时候要换全合成机油，而很多车主不注意则换了矿物质机油，价格一般比较低廉，而全合成机油则性能更好，有的换油周期能达到10000公里左右，而矿物质油一般是5000公里。很多车主听说，新车出厂前磨合过不用太在意，这不全对，出厂前是将发动机装在专用的机床上，用电机带动磨合，因没有燃油燃烧产生高温，所以是冷磨合，但是仍要注意，不可超高速行驶。

车子首保做哪些项目：第一次去做车辆首次保养，都有哪些免费项目？

你这个洁癖确实怪。你不想让人上车，就只能在修理店保养了，一般去4S店保养，除了正常的更换机油和机滤之外，还会有很多项的检查，尤其是涉及到行车安全的检查，这些检查在修理店都不会去做的。不过你也不用担心4S店的人上车，他们一般都会有这个流程：首先是前台接待的时候，会第一时间把方向盘，作息，脚垫，档杆等机电技师会解除到的地方套上一次性保护套，细心的还会记录你的座椅位置，然后再上车检查你的行驶里程和仪表显示情况是否正常，然后就去保养项目的确认，再接下来前台通知机电技师把车开进车间按照标准进行检查和保养，结束以后会把你的保养提示等信息清零，最后交洗车小组清洗干净，交车，整个过程机电技师只会在有保护套的范围内操作，所以你大可放心了！

车子首保做哪些项目：汽车首保都做些什么项目？

威驰首检是5000公里或者3个月。哪个先到去首检。我就是前几天去做的首检。其实并不是很麻烦的。首检主要就是给你检测一下汽车各个部分的功能是否正常。3个月磨合的也快差不多了，要是有什么问题也能看得出来。具体的项目如下图：反正就是哪里都看看，但是不会给你换机油的。首保大家都比较清楚了，主要是换机油。但是不要认为首保只是简单的换个机油，其实汽车首保并不只是简单的换个机油那么草率，首次保养的检查项目非常重要，它能直接反映汽车的质量问题。不过换机油很快，换机油才是利润点，所以很多检查项目都会被自动忽略不少车主对于汽车首保都存在着不清楚的地方。根据有关规定，超过首保日期则视作自动放弃首保权利。如果没进行首保，今后汽车出现质量问题，不予保修，你还是赶快去吧，不要嫌弃麻烦。首保时间有里程和时间两个指标，看哪个先到，以先到的为准。其中一个超出都会影响质保。汽车保养可不要图便宜，去小店里面。正规的汽车保养除了机油三滤外，还会检查其他地方。悬挂，油路，底盘等等。我去首保的时候师傅帮我把卡在轮胎里面的小石头都剔了出来呢，真的是十分细心，师傅尽心尽责，我就在休息区坐按摩椅看电视等着就好了。