「铝车身项目」 铝车身的优点有哪些？这道题不会,求大神指教？？？？

铝车身项目： 铝车身的优点有哪些？这道题不会,求大神指教？？？？

全铝车身的重量一般仅为钢制车身的70%左右，可以一次整体冲压成型，焊接点少，刚性也较强，所以燃油经济性和安全性都比钢制车身大幅提升。不过，全铝车身的成本较高。而且车身相对钢制车身更脆，发生碰撞后很难像钢制车身那样通过钣金喷漆修复，后...

其他答案:铝皮车身轻，车价低，省油，但安全系数低！ 铸铁（合金）车身，车身重，价高，耗油，但耐撞，安全系数高！

铝车身项目： 全铝车身,是进步还是退步

我们都知道，车身是整车的核心目标之一，除了我们比较常见的在结构设计举措之外，在这其中最重要的便是车身材料的。从钢到铝，我们迈进了一大步，然而在此之后，事情似乎又出现了一些“倒退”；，难道那些曾经鼓吹许久全铝车身的厂家们要打自己的脸...展开全部

铝车身项目： 全铝车身新能源S51的合作铝企是哪个？ 爱问知识人

忠旺。

铝车身项目： 哪些车型用全铝车身？

奥迪A8采用的是奥迪独有的ASF(Audi Space Frame)技术，所谓ASF，实际是由铝合金制成的一种空间框架结构，相当于车身的主要承载骨架，ASF的主要设计思想是要在不增加汽车整备质量的基础上加强车身的坚固性，提升安全性能。除了A8,A2也采用了同样的设...展开全部

铝车身项目：特斯拉的铝合金车身国内能做出来吗？

特斯拉的核心技术在于电池小重点小体积实现大容量，长时间续航能力，并且伴随不错的加速性能的豪华跑车，高合金的铝合金框架外加加固底盘设计，使特斯拉具有相当不错的安全性能，这就注定特斯拉是定位豪华，两个品牌层次定位不同，可以理解为比亚迪的电动发展是未来趋势，特斯拉不管未来发展什么趋势，自己只做自己的高端电动汽车，大概就是这么理解。

铝车身项目：奇瑞、捷豹、路虎的全铝车身是属于高科技技术吗？

是属于高科技，这里需要知道的是：其实全铝车身并不是说全车都是铝合金材料，而是车身结构全部使用铝合金材料，像新款的捷豹XFL的车身铝合金材料高达75%，技术工艺全球领先。这种车身设计实现近50:50 前后比重设计，操控性和性能表现更强，转向也更加精准。

铝车身项目：哪些车型用全铝车身？

奥迪A8采用的是奥迪独有的ASF（Audi Space Frame）技术，所谓ASF，实际是由铝合金制成的一种空间框架结构，相当于车身的主要承载骨架，ASF的主要设计思想是要在不增加汽车整备质量的基础上加强车身的坚固性，提升安全性能。

除了A8，A2也采用了同样的设计。捷豹的XJ和XK车型也是全铝车身，不过和奥迪的ASF结构不同，它们采用的是与原来钢制车身相同的单体车身结构（Monocoque），轻量化更加彻底，整体（包括蒙皮）都是铝合金材料，各部分通过铆接或粘接而成，和飞机的制造工艺很类似。它的白车身（Whitebody）重量比同等钢制车身减轻了40%，刚性却提高了60%。