「飞行员复检项目」 民航飞行员复检有什么项目？

飞行员复检项目： 民航飞行员复检有什么项目？

民航飞行员复检的项目： 坐在半圈/秒转动速度的“转椅”上，用这个项目检查前庭神经，眼科通过散瞳，排查眼底疾病，还要病史询问和耳鼻喉科、口腔科、外科、皮肤科、内科、神经精神科、特诊科检查等项目。其中，在外科体检项目中，诸如脊柱侧弯的淘...展开全部

其他答案:具体项目很多，100多项。只要在你身上的所有零件，都要检查，你想到的，和你想不到的，他们都会查。比如说，就剩一个名额，而有两个人符合规定，他们会开始查更细方面。其他项目相同，你有鼻炎，而和你竞争的那个人没有。所以你被淘汰，虽然鼻炎这个问题对飞行基本没有影响，但是他们也是会择优录取的。懂吗？

其他答案:不知道啊。你最好去民航问问

飞行员复检项目： 求民航飞行员体检的详细过程！十分感谢！

民航飞行员体检的详细过程：1、询问病史；2、眼科：视力、色觉、隐斜、眼底；3、外科：身高、体重、座高、腿长、臂长；4、内科：血压、脉搏、心脏、肝、脾、肾；5、耳鼻喉科：耳、鼻、口腔、听力。飞行员体检分为：选拔体检、定期体检、不定期体检...展开全部

其他答案:要多详细啊？ 你是哪里的 是学校招的还是公司招的 是准备进入第几次体检 一般来说 会有3到4次体检 第一次是公司派人到学校初检 那个很简单就是大概的检查一下视力体重和身高 第二次是在年前到航空公司指定的地方由航医负责体检 检查的东西就要多点了 我记得是有外科（检查体重50kg以上，胸围80以上，身高，身体协调性，身体外露的部分比如手，头部等有无明显疤痕，有无狐臭腋臭，这个无所谓如果有的话可以做激光手术治疗就行了） 眼科（包括视力检查，色盲检查，眼球检查，影斜检查，就是看有没有斜眼，还有是散瞳检查看你的眼睛是不是做过矫正手术） 耳鼻喉科（检查有没有鼻炎，牙齿检查，听力测试，耳朵检查等） 内科（主要检查血压，心率，心电图，有的还需要坐转椅，转完了检查脉搏） 心理学（有航医和你谈话，测试你的心理，不要紧张就行了） 最后还有血检和尿检 我记得当时就是检查这几样 这个是年前的检查 血和尿的结果视参见体检的人数看出结果的快慢 一般是年后就会得到通知看自己通过没 然后高考后还有次体检 就是在出成绩的时候 那次体检除了包括了以上的各个项目以外 还有B超 胸透 电测听 心理测试（就是发一套题，根据电视的提示做就行了） 这几个 最后通过后到了学校以后还会有一次体检 时间大概是在军训完成回校之后 不过那次体检比较简单 就是大概检查一下 各地的检查顺序可能会有点不一样 不过总的都是这些 心放宽点 没什么事的 如果有点小问题的话 你知道怎么办吧？ 呵呵 估计现在即使有变化也不多 就是视力标准降低了 其他都没什么

其他答案:下面是空军招飞体检的项目，你参考参考。 招飞体格检查的项目及其注意事项 下面就简单介绍一下招飞体格检查的项目及其注意事项。希望参加招飞体检的学生有足够的思想准备和心理准备。 （一） 眼科 眼科检查一般按项目的不同，分别有明室和暗室进行。第一次进入眼科检查在明室进行。检查远视力、近视力、色觉和外眼。第二次进入眼科检查隐斜，在眼科暗室进行。第三次进入眼科，在明室先查散瞳前远视力，然后点散瞳药，在暗室查屈光间质、屈光度、眼底。 视力检查 这里只介绍远视力检查。远视力检查使用空军环形视力表双裸眼视力分别在以上。检查视力时，受检学生坐在指定位置，面向视力表，左手持遮眼板盖住左眼，检查右眼。右手向前平伸，五指并拢，看准医生指示视标的缺口方向，打出手势，然后速回到原来的位置。检查左眼时则用右手拿遮眼板盖住右眼，用左手打手势。视力表中视标缺口共分八个方向，分别是正上、正下、正右、正左、左上、左下、右上、右下。缺口方向要看准，手势要大，指示方向也要准确。检查中不许打开遮眼板。精神过度紧张可引起视力减退，可在检查前做些轻微活动，使身体放松。过度疲劳，睡眠不足都可引起视力降低，应尽量避免这些因素的影响。 视力不良主要是屈光不正引起的。影响视力的其它因素还有照明度，精神紧张、睡眠不足、缺氧、眼疲劳、晶体、玻璃体混浊、眼外伤、眼底病等。青年学生在短时间内视力有一定的变化，有时好时差的情况。一般来说眼内肌调解能力较强，有较轻的屈光不正仍能保持较好的视力。但年龄较大后调解能力降低，视力逐渐变差。因此，虽然双侧视力都在以上，但屈光度数超过一定的数值也不能作为飞行员的培养对象，一些视力欠缺者，虽然经复查勉强达到，最终也会在散瞳后因屈光度超出标准被淘汰。 屈光度是眼球对光线的聚合，高中物理课已学过光的折射。平行光线进入眼睛经聚合，焦点落在视网膜前称近视，落在视网膜后称远视，光线不能聚合为一个焦点称为散光。人的眼睛对光线聚合过程要比凸透镜原理复杂得多。人的屈光度取决于光线进入眼睛到达视网膜的距离、屈折面（角膜面、晶状体前后面）和屈折体（前房液、晶体、玻璃体）及屈光面间的距离。检查屈光需散大瞳孔后在暗室进行。电子验光没有散瞳验光精细、准确，体检条件除对视力有规定外，对屈光度也有严格规定，视力好屈光度超过标准也不合格。 隐斜检查 用来检查眼外肌不平衡程度。隐斜视即眼外肌不平衡。显斜视即常说的＂斜眼＂。隐斜视和显斜视没有本质的区别，但由于有正常的融合机能控制，仍能保持双眼单视，不显出偏斜。融合机能一旦受到干扰，就会出现视物偏斜。在疲劳时表现复视（视物成双）、注意力差、视物不清等情况。在飞行中会出现目测不准、判断错误，影响飞行。我国招飞体检对隐斜度数规定较严格，三次检查以查出最高度为准，除了未掌握操纵要领的情况以外，不再进行复查。 受检者通过隐斜计的双目镜，用双眼注视前方之光源（一眼可见光点、另一眼可见条形光线），调整旋钮，使光点与光线重合，隐斜计所指数字即隐斜度，内外隐斜和上下隐斜各检查三次。检查时一定要双眼注视前方之光源；调整点和线重合后不要再反复校正。如向一个方向旋转旋钮点和线间距离越来越大时，则向反方向旋转。 色觉检查 眼睛除了视觉功能外尚有色觉功能，即颜色的辨别力。色盲、色弱是对某种颜色辨别能力丧失或降低。在飞行中将对带有颜色的标志物、标志灯、警告信号灯辨别不清，一些地面工作也将受到限制。色盲、色弱者不要隐瞒和回避这一生理缺陷。色觉检查通过辨认色觉图中的数字、字母、图案来进行。一个人一个人地进行检查，检查时使用不同地色觉图。 （二）耳鼻喉科 本科检查内容分别在三个检室内进行，分别检查耳鼻喉口腔、耳气压机能、听觉、嗅觉和前庭机能（转椅试验）。耳腔、鼻腔和口腔称为一般检查，其它项目为专项检查。一般检查先进行，专项检查与其它科检查穿插进行。一般检查时学生坐在医生对面，医生将灯光通过额镜聚合于耳腔、鼻腔内分别观察外耳道、鼓膜、鼻腔内各种结构，然后检查口腔、牙齿。 耳气压机能检查 耳咽管的通气机能也称为耳气压机能。中耳和外耳是通过鼓膜划分的。中耳和外耳在气压平衡时才能保持正常听力。当我们坐汽车下山时，常感到耳内不舒服，听力也下降，这就是中耳和外耳气压不平衡的缘故。当鼓膜内外压力一致时，声波振动鼓膜的外耳道一侧才能感觉到声音。如果鼓膜内外压力一致，但声波同时振动鼓膜两侧也感觉不到声音。当打炮时，如果张大嘴巴，这时耳咽管口开放，鼓膜内外侧同时受炮声振动，可以防止对鼓膜的损伤。打哈欠时可能听不到任何声音也是这个道理。当人的耳咽管由于某种原因不通畅时，就失取了调解压力的能力。当飞机下降高度时（特别是在4000米以下），外界气压逐渐变大，压迫鼓膜造成听力下降，有的造成气压性损伤，更为严重者可能造成鼓膜破裂，耳气压机能不良者不能当飞行员，检查耳据气压机能时要配合医生做捏鼻鼓气动作，平时要注意预防感冒，不...

其他答案:体检分身体初检、上站体检和身体复检三个阶段 身体初检内容：身高（165~185好像都可以）体重（不要太胖或太瘦即可） 视力：C字表要以上 是否有狐臭 简单检查一下五官 上站体检内容比较多而且很详细：可分为五官科、眼科、内科、外科和精神科。分三轮检查，基本上身体每个零件都会给你检查一遍，不过是有标准可依的，你可以在百度上搜索一下《民用航空招收飞行学生体格检查鉴定规范 》，这个规范有招飞的具体要求，可以一一对照自检。 身体复检和上站体检的内容一样

飞行员复检项目：民航飞行员复检有什么项目？

民航飞行员复检的项目：

坐在半圈/秒转动速度的“转椅”上，用这个项目检查前庭神经，眼科通过散瞳，排查眼底疾病，还要病史询问和耳鼻喉科、口腔科、外科、皮肤科、内科、神经精神科、特诊科检查等项目。其中，在外科体检项目中，诸如脊柱侧弯的淘汰率也不低。这并不是说此类考生身体不健康，而是不适合飞行。如果飞行员的脊柱侧弯，在飞机降落时，其脊柱或将无法承受巨大的加速度。这次检查一般要持续1天~2天，合格率最高只有30%。

复检前不要戴耳机听东西，少去K歌，以免伤害到听觉神经；不要长时间上网、看电视、看手机，以免影响到视力。在复检一周前可以进行每天早上两公里长跑，如果有条件，可进行航空体育器材活滚、固滚、旋梯的练习。体检前一周，不要喝酒、不要太劳累、不要受伤、好好休息，饮食清淡一些，不要吃什么药。临检前保证好睡眠，不要激动，保持好血压和心肺，测试前避免剧烈运动，体检的时候别太紧张。

飞行员复检项目：能不能具体跟我说一下招飞复检的具体项目啊?谢谢。具体一点啦？

先考文化,英语和数学,第二天早晨公布成绩,合格的留下来体检,不合格的就结束了,至于体检项目共计129项,你可以去招飞网上查,三两句说不清楚,全面检测共需五天时间,如果你能坚持过来这五天,那就恭喜你了，也别太高兴，后面还要看高考成绩，从2011年招飞成绩上看，刚过二本线很难招上，除非你心品分能达到七，八分以上才有可能，祝你成功。

飞行员复检项目：民航招飞体检复检标准都检查哪些项目？

初检简单的很，就是看一下视力，要求0`7以上，然后就是看是不是沙眼是不是色盲什么的，还检查耳朵，鼻子，喉咙。然后是脱了衣服（穿着内裤）检查骨骼是否匀称，身体是否协调，还有身高。接下来就是面试，也很好过的，不过要考察你的英语水平，包括笔试和口语，不过很简单，还有一套能力测试题，和公务员考试提差不多，然后是综合面试，也不难只要视力合格基本上就没有什么问题复检也称交叉检查，目的也是保证体检更加公正科学有效，防止错检误检，也防止短期内身体条件的变化造成的航空人员身体不达标状况发生。