「b29项目」 B29在没有战斗机护航的日子有多久？？ 爱问知识人

b29项目： B29在没有战斗机护航的日子有多久？？ 爱问知识人

最开始对日轰炸的B-29是从驻印度的机场起飞的，时间是1944年夏天，以后又以缅甸、印度、中国、马里亚那群岛等机场基地执行了多次轰炸任务，一直到第二年春天，1945年4月以前吧，都是在没有战斗机护航的情况下进行的。整整10个月的时间。

其他答案:这个是什么问题，看不明白

b29项目： 介绍一下B29-百度知道

展开全部 我错了，楼上的…… B 29“超级堡垒”（Superportress） 故事：在第二次世界大战期间，有一种轰炸机已经超出了作为飞机的一般含义。它不仅被视为打败敌人的战略性进攻武器，而且带出了许多战役和保级数仅低于“曼哈顿工程”的作战计划...展开全部

b29项目： 北京望京银峰soho是哪个开发商承建的

原名“望京SOHO”,2012年12月17日更名为“银峰SOHO”，位于北京朝阳区望京街与阜安西路交叉路口的望京B29项目，开发商是潘石屹的 SOHO 中国。<img alt=＂搜狗问问＂ src=＂

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b29项目： 大学招生时候的代码中A B C......是什么意思？如西安工程大学是B29

那个是考验才用的代码。A是京津唐这些发达的地区。BC。。。如此类推。

其他答案:不明白啊 = =！

b29项目：为什么对广岛长崎投下原子弹的B-29轰炸机没有被拦截？

我是萨沙，我来回答。

原因如下。

第一，日本已经没有什么防空能力了。

日本历史上就轻视防空。

抗战初期，我国就利用马丁轰炸机飞抵日本投掷大量传单。

以中国的实力，竟然能够轰炸日本，可见日本防空实力的薄弱，漏洞之多。

到了太平洋战争爆发以来，因为美军距离日本还远，日本也没有重视防空。

日本本土防空部队基本都是二三流的士兵，是不能胜任出国远征才被留在本土。他们仅仅拥有300架飞机和700门高射炮。

这点武器，哪里能够防空呢？

二战德国防空部队高达近百万人，装备高炮数万门之多和数千架战斗机，就这样还顶不住。

到了美军攻打塞班岛，日本人才感到直接的空中威胁，将包括第10飞行师团在内的650架飞机和600门高射炮被编入防空军。

勉强凑齐了飞机只有区区970架，而高射炮仅有2590门，但也是远远不够的。

从1944年开始，美军对日本本土进行大规模轰炸。开始日本还能招架招架，后期几乎无能为力，眼见着一座座城市被炸光。

第二，B29过于厉害。

B29超级空中堡垒，最大时速高达600公里，比普通的战斗机还快。

它可以携带9吨炸弹飞行2400公里，可以长期飞行在万米高空。

更重要的是，B29的防御能力很强，装备有英寸防弹钢板，不具备机枪的反复射击，可以抵抗高炮破片。另外还有12挺机枪用于自卫。

让日军最头疼就是，B29飞的太高，高达万米。

日本开始没有高空截击机的生产计划，作战高度设定在6000米以下。

如果到了7000-9000米高空，如比较先进的一式隼战，二式屠龙这些战机，只能进行一次攻击。如果没打中，就不可避免的下滑。

而以B29的厚重装甲，一次攻击想要将它击落几乎不可能。

另外，B29还有强悍的野马战斗机护航。

单单是野马战斗机，日军战斗机就对付不了，没有一种机型是对手。

至于日军的高炮，越大部分射程也不能达到万米。三式120MM高射炮和五式150MM高射炮射高倒是够了，但数量不多，只有100多门，几乎起不到什么作用。

而且，防空放空，十防九空，依靠高炮防空本来就是不靠谱的。

飞机打不了，高炮打不到，那还防空个屁啊。

为此，日本飞行员甚至拼了命，搞起神风自杀。

1944年8月20日，第4战队的2式屠龙飞行员渡边重夫军曹见射击无效，驾机撞落1架B29轰炸机，11月27日第10飞行师团的三田义雄不顾死活的驾驶战机冲进美军B29机群，一头撞上了第497中队的一架B29尾部。

这也是逼急了。

第三，日本领土太小，对付不了快速轰炸

日本是岛国，领土面积狭窄，对于防空极为不利。

日本雷达发现美军飞机以后，B29只需要60分钟就可以飞到东京投弹。

而日本防空部队从雷达发现识别，上报，下令迎战，飞机起飞，战机飞到制定空域需要80分钟。

所以日本几乎拦不住B29的轰炸，只能在它轰炸结束以后追在屁股后面攻击。

第四，日本人早就被炸惯了

1945年开始，B29已经不间断的对日本进行轰炸。

3月，美军B29投掷燃烧弹，将东京几乎烧毁。

直到日本投降，在15个月轰炸期间，美国损失了512架B29轰炸机。似乎数量不少，但平均每个月才击落34架，每天只击落1架。

这种击落率太低，实际上日本领空几乎不设防。

大家现在明白了吧，日本根本就对付不了B29。

到了投掷原子弹的8月，日本稍微有经验的飞行员基本死光，对于B29的拦截只是象征性质。

当时日本军方认为拦截B29的意义不大，不如留下一部分飞行员和战机准备用于最后的本土决战。

由此，美军B29完全可以对准日本皇宫投原子弹了。

b29项目：有人说1942年美国就有B-29了，为何不用它去对付德国？

B-29轰炸机，绰号:超级空中堡垒，是美国波音公司设计生产的四引擎重型螺旋桨轰炸机。它的制造有美国B-17很多技术。B-29也是美国陆军航空队在二次大战亚洲战场的主力战略轰炸机。由于机体很大，又是当时集各种新科技的最先进的武器之一，那时被称为“史上最强的轰炸机。”

B-29的研究起于1934年，1938年进入实质性研究。其间发动机.增压舱.机翼和垂尾的问题屡经波折，才算有了雏形。

到1940年，航速.载弹量.自卫武器和装甲的问题又一波三折。其间，美国四家飞机军企展开竞争，最后还是波音为主，其它三家参与。

到1942年底，在解决了自燃等多项问题，安装了先进的电子设备后，飞机定型试产试飞。

批量投入一线作战部队后，B-29成为亚洲对日作战的航空兵轰炸机主力。参与了对日本多个战略目标包括日本本土的多次轰炸，其中对广岛和长崎的原子弹投放，都是B-29的杰作。

1950年开始的朝鲜战争，B-29也立下了赫赫战功。但到50年代中期到60年代初，B-29被更先进的B-47取代。

至于为什么B-29没有投入欧洲战场，我想主要是B-29形成战斗力太晚。1943年后轴心国已经由战略进攻转入有攻有防，形势已见被动，同盟国无论是装备还是其它战争能力都有了量和后的提高，B-29在对日作战中有更大需求，参与欧洲战场可有可无，因此，没参加对德意作战。

B-29在美国轰炸机中是个匆匆过客，但它起到了承上启下的作用。

b29项目：B-29轰炸机的性能数据？

项目数据长度米翼展米高度米翼面面积平方米空载重量33,800公斤满载重量54,000公斤最高起飞重量60,560公斤发动机4×莱特R-3350-23超级增压星形发动机发动机功率1600千瓦乘员10人最高速度574公里（9,144 米）/492 公里（海平面）最大持续巡航时速550公里（9,144 米）经济巡航时速354公里（7,620 米）战斗重量时爬升率起始爬升率274米/分，到达6,096米高度时耗时38分实用升限10,241米最大续航距离5,663公里（7,620 米，2,260 千克炸弹）实用作战半径2,574～2,896 公里最大转场航程9,010公里，携带额外燃料时达到9,654公里实用升限10,200米爬升速度270米/分钟翼面负载337公斤/平米功率/重量比121瓦/公斤武器装备毫米M2机关枪，20毫米M2机关炮弹舱最大容量9072千克航空炸弹性能数据参考资料