「汽车项目管理」 汽车项目管理的工作内容,具体的描述一下。谢谢

汽车项目管理： 汽车项目管理的工作内容,具体的描述一下。谢谢-百度知道

展开全部 要看是那个部门的项目管理了。不过现在汽车行业用到项目管理最多的一般都是新车型项目的推进。主要工作职责是协调新车型项目涉及的各部门，控制进度和成本。...

汽车项目管理： 汽车行业的项目管理要注意什么-百度知道

展开全部 技术转项目管理的其实挺多的。做项目管理首先要转换角色，能够理解，要想办法去驱动团队成员去完成各自的任务，而不是自己去做。说点空话：1.项目管理最重要的职责是时间管控，预算管控和质量管控。三者既要达成客户的预期，也要达成领导...展开全部

汽车项目管理： 汽车行业项目管理怎么样？-百度知道

展开全部 汽车行业项目管理是一个中层以上的职位，待遇一般都比较高。在上海1W是一般的工资。做项目管理工作量绝对非常大，并也压力也大。...

其他答案:汽车行业项目管理是一个中层以上的职位，待遇一般都比较高。在上海1W是一般的工资。做项目管理工作量绝对非常大，并也压力也大。

其他答案:呵呵，还不错啊，我们公司的氛围不错，经理不要加班，每天可以晚点来，有时下午来公司也没关系，至于待遇，我就不清楚了，个人隐私问题，汽车人行业没年龄限制呢！

其他答案:待遇还可以的，不过各个厂家的情况不一样； 好多都是矩阵结构或者强矩阵结构； 加班很多； 这个和年龄没多大关系吧，只要你有干劲，肯吃苦，什么不能干？

汽车项目管理： 项目管理的优势是什么？ 爱问知识人

虽然目前中国大多数IT企业的项目管理模式仍然处于摸索阶段，还远远没有达到成熟的阶段，但较传统模式而言，已经取得了一定的成果，项目管理的优势主要体现在如下三个方面： 1、提高管理效率 相对于传统的行政管理模式下由一个人负责很多项目而言，...展开全部

汽车项目管理：汽车行业学技术好还是做项目管理好？

别邀我了 不敢答了！以前答问题说点自己的看法吧 今儿头条说我违规 警告我 要禁言！文字狱啊 以后别邀我了！不敢说话了

汽车项目管理：汽车零部件项目管理如何入门？

谢谢提问。

汽车零部件件项目管理的入门，建议从以下几方面入手:

1.熟知零部件的开发流程。

首先，将零部件的开发流程熟知，共分几个阶段，多少个里程碑，每个阶段做什么事情，有什么输出物，识别关键路径等。其次，汽车的零部件众多，每个零部件开发的周期也不尽相同，所以，针对你负责的零部件进行熟悉，系统学习。

2.一般对于新开的零部件分为以下几个阶段，供你参考:

①项目立项阶段。此阶段为零部件开发前阶段，对于零部件项目立项的原因，市场分析，财务分析等形成立项报告进行审批。

②零部件设计开发阶段。对零部件进行数据设计，形成三维，二维数据进行数据冻结。有的零部件需要进行仿真分析等。所以，针对你负责的零部件，你也要对零部件的性能，法规等的方面进行了解学习，便于系统管理零部件开发过程。

③样件试制与验证阶段。此阶段零部件已经成型，进行试制过程及试验验证阶段。一方面进行设计验证，一方面进行耐久，盐雾等相关试验。针对过程问题进行管理，推动解决。

④工装验证阶段。此阶段零部件进行工装验证，可以小批量生产，为批量生产做准备。此过程中，一方面对于前期整改问题进行验证，另一方面对于工装生产线进行验证。

⑤批量生产阶段。这个阶段对于零部件来说，具备批量生产条件。研发部门与生产部门进行资料对接，比如图纸，PPAP文件等。

以上，为零部件项目管理过程中的几个入门阶段，如果再详细些，可以根据项目管理的知识进行分解，比如项目时间管理，对于零部件项目管理来说，就是切实可行的零部件项目开发计划。其他诸如项目过程管理中的项目会议，项目质量，项目成本等，亦如是。

希望可以给你带来参考。

汽车项目管理：汽车电子的项目管理与互联网的项目管理差异很大吗？

个人认为有如下几点不同的地方；

第一点，针对的产品领域不同，

汽车电子产品大概两类：一类是汽车电子控制装置，汽车电子控制装置要和车上机械系统进行配合使用，如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制等;另一类是车载汽车电子装置，车载汽车电子装置是在汽车环境下能够独立使用的电子装置，它和汽车本身的性能并无直接关系。它们包括汽车信息系统导航系统、汽车音响及电视娱乐系统、车载通信系统、上网设备等。

互联网的项目，涵盖面很广，比如大数据、云计算、人工智能等，

大数据技术是指从各种各样类型的数据中，快速获得有价值信息的能力，适用于大数据的技术，包括大规模并行处理（MPP）数据库，数据挖掘电网，分布式文件系统，分布式数据库，云计算是基于互联网的相关服务的增加、使用和交付模式，通常涉及通过互联网来提供动态易扩展且经常是虚拟化的资源。云计算的主要应用：云物联、云安全、云存储等；

第二点，这两类项目管理的模式不同，

针对汽车电子产品的项目管理，更偏重于硬件产品量产，通常采用瀑布式模型、部分迭代开发模型，要求在项目建设时，需求足够明确，文档足够规范，开发过程中需求变更越多、越晚，对项目的影响就越大，影响整个项目的交付质量；

针对互联网产品的项目管理，更偏重于开发及后期维护，一般采用的是敏捷开发模型，敏捷开发模型的有点就是迭代快，开发周期短，适应互联网快速发展的特性；

不过现在这汽车电子与互联网产品的交叉部分越来越多，具体用哪种方式管理也要因实际情况选择；

第三点，项目成本比例分布不同；

汽车电子产品的项目成本比例最大的是材料、工装模夹检具、产线等；

互联网项目的项目成本比例最大的是人员的投入(即人月)，而材料等硬件投入很少；

随着现在这汽车电子与互联网产品的交叉重叠部分越来越多，未来的差异可能会越来越小。