2024.01.11 04:36
「连锁4s店」 如何开4s店
文章来源:顺利加盟网
连锁4s店: 如何开4s店 有钱 有权 有人 有机会有足够的资金运作有权利能够批下地皮盖4s店 能够从银行贷款下来周转有人才能帮你管理公司有机会可以
连锁4s店: 如何开4s店
有钱 有权 有人 有机会有足够的资金运作有权利能够批下地皮盖4s店 能够从银行贷款下来周转有人才能帮你管理公司有机会可以代理一个好的品牌 很多品牌 在当地如过客户数量不达到一定标准是不允许开4s店 或者开第二家店的
其他答案:目前中国汽车销售还是以4s为主(5s不过是加了个2手车),并且厂商的关系可以说厂家是完全占主导地位,在厂家面前,商家的话基本等于放p。 除非你的销量相当大,就象当年捷顺一样,它在奇瑞老板面前也牛b的很,因为销量很大,厂家得罪不起它嘛。另外就是04年北京一家17大众经销商,年销售3000多辆,比04年成都所有经销商销量总和还多,它的老板敢对17老板拍桌子。 建设一家4s店,最主要的投资还是店面建设和装修,再加上要购买厂家规定的各种专业工具、仪器设备、工作服等,2000万是远远不够的。另外还需要向厂家申请,打点各方关系,象广本,toyota之类的,因为车型好卖,申请的人比较多,就看哪个老板舍得花钱勾兑了。 目前在中国,benz,bmw,kdlk,宾利之类的顶级品牌,总部对店面的建设是相当相当高的,某些品牌豪华程度不压于高档酒店。比如象宾利,在北京有家全球标准展示中心,因为车很重,所以地砖相当高级,每平米好象是1500元左右,个别厂家还会要求关键部位的装饰材料必须从本部采购空运。 一些日本品牌,某些专业检测设备绝不向4s以外的单位销售,使得有问题的车辆只能回4s检修,这样一来,对客户来说费用自然高的多,而4s也赚的多,这种连锁反应,其结果就是在修建4s的时候厂家会将这些设备的价格抬的很高,你有权利抗议,但是等于蛋,相当于垄断、强制行为,你不买也得买。 4s建好后,以我们以前的17大众来说,共50多个员工,(自己的地,没有房租),月运营成本各种费用加起来大概在25--30万左右,所以你必须有大量的流动资金,否则压力大的你大小便失禁。嘿嘿。 至于收入嘛,大家都知道,也就是整车销售,装饰,保险、维修。现在来说,大部分品牌,销售利润比例越来越小,更多的是靠维修赚钱,装饰和保险的比例更小。 销售量决定着你是否在厂家面前说的起话。还是用17大众举例,04年以前都是厂家强行下达任务,不管你商家情况如何,规定你每月必须提新车多少台,卖不出去也得开回去放到,商家没有资格说“不”。 04开始,改成经销商自报任务,当然肯定不可能随你报,还是有底线的,上报每月哪个型号提几台,年总数又是多少等等。反正我们以前(03年后)卖一辆车赚不到多少钱,有时2000左右,有时亏,只有靠年终返点。 总之,你选择什么品牌是最重要的,目前来说日本车,韩国车销量很好,特别是北京现代,简直不愁卖,两个大众相当可惜。 以前的西南汽贸,现在的华星集团,今年好早就开始清算资产,应该是要卖。你可以去打听打听。 一句话,选择大品牌,2000万肯定不够,5000万不嫌多,反正钱越多越好呗。 目前国内4s的情况,我的感觉是太多是盲目的投资。以为4s有其特殊的地位,就一定能够赚大钱(在6年前也许是这样,但是现在却今非夕比),便不停的建4s站,却忘记了厂方设立4s站的真正用义。以至于现在的4s站,哪怕是同一品牌的,服务品质良莠不齐,没有多少文化内涵,只是一个赢利的机构而已 注∶本人具有13年4s店工作经验
连锁4s店: 4s与连锁经营的区别与联系
4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店。4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈等(Survey)。 4S连锁就是4S店的下属分店
其他答案:需要了解服务,先要明白它们名称的意思。 4S,是四个英文单词的首写字母。这四个以S开头的英文单词分别代表如下含义:整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)。 4S表述了一种整车销售、零配件供应、售后服务、信息反馈“四位一体”的汽车经营方式。它是由汽车生产商授权建立的,4S店是“四位一体”销售专卖店,即包括了整车销售、内出现,强调一种整体的、规的、由汽车企业控制的服务。 四位一体是一种服务的方式,包括整车销售(sale)、零配件供应(sparepart)、售后服务(service)、信息反馈等(survey),4S是指将四项功能集于一体的汽车服务企业,其实是四个英文单词的字头缩写,虽然我国汽车产业的历史比不上发达国家长,但是服务方式的演化基本上也走的是同一条路子,也是国外汽车行业一百多年历史的缩写。在专卖店的建设上,国外的专卖店大都没有中国建设得豪华,硬件设施档次不很高,其投资规模也不一定比国内专卖店大,但国外专卖店的管理服务水平等软件建设却是一流的,可谓细致入微,绝对不会出现只让看外观,不让进车厢的事情,甚至有的专营店都有自己的试车场,想试车随便哪辆都行。行家介绍:在整个汽车获利过程中,整车销售、配件、维修的比例结构为2:1:4。维修服务获利是汽车获利的主要部分,对专卖店的重要性也是显而易见的。 3S店是有其实而无其名,3S不包括信息反馈 综合店和4S的差别: 几点意见: 1、网上报价有水份,一般会在保险、验车等环节设一些小套,网上看少7、8千,真正办下来少两千就不错了。但被套的感觉并不如明码标价让人心情好。 2、两者的售后不可同日而语,尤其是一些特大的4S,服务好的出人意料。 3、综合店让你买前爽,买后差,汽车无问题时爽,有问题时差。 4、如果你是个汽车内行、或家人或特别好的朋友开着汽修店,从综合店买车也可以,否则,还是多花一点点钱,充分享受高品质的服务吧! 网上报价别信! 一般2级代理都是先把客户忽悠过去(尤其是外地的) 然后在提高价格 一般2级代理也就能比4S店便宜 千!有时候遇见外地客户再强加点装具钱就能找回来了! 而且2级的车有可能是外省市的“地跑”车 也就是高速拔保险开回来的 质量没有保证! 特许经营店: 特许经营是指特许经营权拥有者以合同约定的形式,允许被特许经营者有偿使用其名称、商标、专有技术、产品及运作管理经验等从事经营活动的商业经营模式。 特许经营一词译自英文franchising,目前国内对franchising这个词的翻译和理解大致有两种:一种译为特许经营。把特许经营组织与连锁店、自由连锁、合作社等并列,属于所有权不同的商店的范畴。这种译法与西方市场营销学的界定是一样的,是一种常用的翻译方法。 另一种译为特许连锁。认为特许连锁是连锁店的一种组织形式,与公司连锁、自由连锁并列为连锁的三种类型。在我国,商务部2004年第25号颁布的《商业特许经营管理办法》第二条定义为:商业特许经营是指通过签订合同,特许人将有权授予他人使用的商标、商号、经营模式等经营资源,授予被特许人使用,被特许人按照合同约定在统一经营体系下从事经营活动,并向特许人支付经营费。 虽然不同国家、不同组织对特许经营有不同的定义,但一般而言,特许经营有如下特征: 第一,特许经营是特许人和受许人之间的契约关系; 第二,特许人将允许受许人使用自己的商号和(或)商标和(或)服务标记、经营诀窍、商业和技术方法、持续体系及其他工业和(或)知识产权; 第三,受许人自己对其业务进行投资,并拥有其业务; 第四,受许人需向特许人支付费用; 第五,特许经营是一种持续性关系。 指特许权人与被特许人之间达成的一种合同关系。在这个关系中,特许权人提供或有义务在诸如技术秘密和训练雇员方面维持其对专营权业务活动的利益;而被特许人获准使用由特许权人所有的或者控制的共同的商标、商号、企业形象、工作程序等,但由被特许人自己拥有或自行投资相当部分的企业。 特许经营是21世纪主流的商业经营模式,作为一种经营方法,他可以向任何行业领域扩张
连锁4s店: 4s店与连锁经营的区别与联系?
什么是4S店? 4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈等(Survey)。 4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产...展开全部
其他答案:当然品位不同,服务的周到程度当然不一样了。
其他答案:需要了解服务,先要明白它们名称的意思。 4S,是四个英文单词的首写字母。这四个以S开头的英文单词分别代表如下含义:整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)。 4S表述了一种整车销售、零配件供应、售后服务、信息反馈“四位一体”的汽车经营方式。它是由汽车生产商授权建立的,4S店是“四位一体”销售专卖店,即包括了整车销售、内出现,强调一种整体的、规的、由汽车企业控制的服务。 四位一体是一种服务的方式,包括整车销售(sale)、零配件供应(sparepart)、售后服务(service)、信息反馈等(survey),4S是指将四项功能集于一体的汽车服务企业,其实是四个英文单词的字头缩写,虽然我国汽车产业的历史比不上发达国家长,但是服务方式的演化基本上也走的是同一条路子,也是国外汽车行业一百多年历史的缩写。在专卖店的建设上,国外的专卖店大都没有中国建设得豪华,硬件设施档次不很高,其投资规模也不一定比国内专卖店大,但国外专卖店的管理服务水平等软件建设却是一流的,可谓细致入微,绝对不会出现只让看外观,不让进车厢的事情,甚至有的专营店都有自己的试车场,想试车随便哪辆都行。行家介绍:在整个汽车获利过程中,整车销售、配件、维修的比例结构为2:1:4。维修服务获利是汽车获利的主要部分,对专卖店的重要性也是显而易见的。 3S店是有其实而无其名,3S不包括信息反馈 综合店和4S的差别: 几点意见: 1、网上报价有水份,一般会在保险、验车等环节设一些小套,网上看少7、8千,真正办下来少两千就不错了。但被套的感觉并不如明码标价让人心情好。 2、两者的售后不可同日而语,尤其是一些特大的4S,服务好的出人意料。 3、综合店让你买前爽,买后差,汽车无问题时爽,有问题时差。 4、如果你是个汽车内行、或家人或特别好的朋友开着汽修店,从综合店买车也可以,否则,还是多花一点点钱,充分享受高品质的服务吧! 网上报价别信! 一般2级代理都是先把客户忽悠过去(尤其是外地的) 然后在提高价格 一般2级代理也就能比4S店便宜 千!有时候遇见外地客户再强加点装具钱就能找回来了! 而且2级的车有可能是外省市的“地跑”车 也就是高速拔保险开回来的 质量没有保证! 特许经营店: 特许经营是指特许经营权拥有者以合同约定的形式,允许被特许经营者有偿使用其名称、商标、专有技术、产品及运作管理经验等从事经营活动的商业经营模式。 特许经营一词译自英文franchising,目前国内对franchising这个词的翻译和理解大致有两种:一种译为特许经营。把特许经营组织与连锁店、自由连锁、合作社等并列,属于所有权不同的商店的范畴。这种译法与西方市场营销学的界定是一样的,是一种常用的翻译方法。 另一种译为特许连锁。认为特许连锁是连锁店的一种组织形式,与公司连锁、自由连锁并列为连锁的三种类型。在我国,商务部2004年第25号颁布的《商业特许经营管理办法》第二条定义为:商业特许经营是指通过签订合同,特许人将有权授予他人使用的商标、商号、经营模式等经营资源,授予被特许人使用,被特许人按照合同约定在统一经营体系下从事经营活动,并向特许人支付经营费。 虽然不同国家、不同组织对特许经营有不同的定义,但一般而言,特许经营有如下特征: 第一,特许经营是特许人和受许人之间的契约关系; 第二,特许人将允许受许人使用自己的商号和(或)商标和(或)服务标记、经营诀窍、商业和技术方法、持续体系及其他工业和(或)知识产权; 第三,受许人自己对其业务进行投资,并拥有其业务; 第四,受许人需向特许人支付费用; 第五,特许经营是一种持续性关系。 指特许权人与被特许人之间达成的一种合同关系。在这个关系中,特许权人提供或有义务在诸如技术秘密和训练雇员方面维持其对专营权业务活动的利益;而被特许人获准使用由特许权人所有的或者控制的共同的商标、商号、企业形象、工作程序等,但由被特许人自己拥有或自行投资相当部分的企业。 特许经营是21世纪主流的商业经营模式,作为一种经营方法,他可以向任何行业领域扩张
连锁4s店: 什么叫4S连锁店 爱问知识人
销售 Sale 备件 Sparepart 售后服务 Service 信息反馈 Survey
连锁4s店:经营一家4s店有前途吗?连锁呢?
谢谢邀请!
长远来看,经营汽车4S还是不错的。因为随着我国经济的增长,汽车保有量也会不断增长,但今年汽车整车行业不是太好,全国整车销售逞下降走势。
4S店不管连锁还是自营,都需要有一定的经营和管理水平。连锁会相对好点,因为有总部的支持和经营方式,但费用肯定会大。4S店不同于其它的店,它涉及到整车销售,零部件,售后服务,信息反馈为一体的汽车销售企业,4S店是一个代表某个车型的企业文化,汽车的品牌价值,给汽车生产商和消费者之间提供一条途径。投资一家4S店从布局到招人,再到进车,少则几百,高则几千万,所以说这个行业也是高风险的行业。在投入前一定要对整个区域的消费情况,消费人体的喜好程度有足够的了解,这样,才能决定自己经营的店卖哪个品牌的车子,能受众到消费者,自然这样才能实现盈利和永续经营。
希望我们的回复能帮到你,我们是一家汽车零部件经销商,关注我们,学习更多汽车知识,谢谢
连锁4s店:汽车连锁店主要经营哪些方面?
汽车连锁从大类来分,一是整车企业的销售服务连锁,即传统的4S模式,另外就是最近这些年风起云涌的后市场各类连锁。
后市场连锁从业务内容来看基本分为美容类连锁、维修保养类连锁、钣金喷漆类连锁,综合服务类连锁、配件销售类连锁等等。经营的业务范围可谓保罗万象,如美容洗车、维修保养、钣金喷漆、保险续保等等。
从连锁投资主体来看有国际整车品牌、国内整车品牌、国际配件品牌、国内配件品牌、国内专业投资团队、互联网企业、区域投资人等等。
连锁4s店:全国4S店是不是全国连锁店?
一样,他们都是 属于明码标价,但是有的地方打折多,有的打折 少这样的 区别
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