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「bba连锁」 装正时皮带一般是不是不要太紧

2024.01.11 08:01

文章来源:顺利加盟网

阅读量:5
摘要:

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bba连锁: 装正时皮带一般是不是不要太紧

你好!对不能太紧!如果紧了会出响声的!BBA奔驰宝马奥迪专修连锁祝您生活幸福!健康平安!财源滚滚!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

其他答案:你好,这车有一个正时张紧轮,有固定位置的,需要将涨紧轮的一个小铁丝卡到一个凹槽内部,希望我的回答让你满意。祝你用车愉快

bba连锁: 北京奔驰glc260质量可靠吗

你好!可以的!BBA奔驰,宝马,奥迪专修连锁很高兴为您服务!祝您行车平安!生活幸福!财源滚滚来!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

其他答案:您好,奔驰glc260车子的质量还是不错的 毕竟是奔驰品牌的车子,但是该车缺点是比同级别其他品牌车型的尾气保养价格高一些。

bba连锁: 结构胶表面可以喷漆吗

您好,可以的!希望我的回答可以对您有帮助,不懂的可以对我追问,祝您生活愉快【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

其他答案:wwwww

其他答案:你好!可以喷漆的!BBA奔驰,宝马,奥迪专修连锁很高兴为您服务!祝您行车平安!生活幸福!财源滚滚来!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

其他答案:喷是可以喷的。不过最好问下喷漆的师傅。可用得力结构胶。

bba连锁: 请问谁知道沧州有哪些比较有名的汽修厂,求告知?

有一个BBA专修连锁沧州天龙店,车都是在那边维修的规模不小,比附近的修理厂要便宜不少,在运河区海河西路福泰隆家居西100米,希望可以帮到你。

其他答案:可以私聊我~

bba连锁:BBA三大品牌,不谈别的就谈质量,谁的质量最硬?

最近有朋友问我:想要买一辆豪车,奔驰,奥迪,宝马谁的质量更好一点,性价比高?小编我从事奔驰宝马奥迪等德系高端车的配件10年,我就从自己平常都卖哪些配件、遇到哪些问题来说感受。如果是考虑在全球的情况,大家都可以查到网上的排行榜什么的,在这三个品牌里奥迪的质量稳居第一。但是在我们国内的情况刚好相反,奥迪的质量可能是最差的。

1.奥迪的问题主要在发动机和配件质量。

正如大家所知道的,大众奥迪烧机油,这个确实是非常普遍的。超过10万公里,可能每10辆里都有2-3辆要烧,运气不好的两三万公里就烧了。所以国产的奥迪车,发动机的大修比例,远高于奔驰宝马。所以,奥迪我们卖得最多的就是发动机配件。当然,烧机油的情况在EA888三代已经得到很大的改善了,新车要好很多。

国产的奥迪质量不好,还有个很大的问题就是配件国产化比例高了。比如说奥迪A4L/Q5/A6L非常普遍存在的一个减震器漏油、异响的情况,在初期的车型是不会的、采用的是德国萨克斯代工的减震器,2013年之后的车减震器都改为北京天纳克代工了(万里路),漏油非常严重和普遍,甚至你去4S换个新的几百公里又漏了。再比如说奥迪Q5的刹车异响,实践出来的比较好的一个解决方法就是更滑进口原厂或者其它高端品牌的刹车片刹车盘,用一汽原厂的刹车片刹车盘一般都会,冬天刹车异响的声音十分刺耳。所以配件的国产化是影响整车质量很重要的一个因素。

2.宝马主要在于内饰和发动机。

比较有意思的是,在用车的前3年,宝马的品质投诉率要比奥迪奔驰低很多,但是超过3年的宝马问题是很多的,这是非常有意思的一个问题,宝马所有的车型,不管是国产还是进口的,用了两三年之后内拉手、扶手、车门上的储物箱都会脱皮,黏手,导致这些配件市场上全部在卖副厂的,因为比原厂的好。

宝马除了跟奥迪一样烧机油外,还很重要的一个问题就是漏机油。用了3-4年的宝马,你看看发动机下面,基本上都是湿漉漉的。所以我们卖得最多的就是这个水管、那个转接头什么的,太烦躁了.....还有一个奔驰宝马奥迪都比较普遍的问题就是底盘。都容易异响、摆臂胶套漏油之类的(只针对国产的车)。所以,每个车型都有自己的通病,没有十全十美。

奔驰汽车召回事件频发

奔驰有不少召回事件发生,国产车还是进口车的现况都不容乐观。其实奔驰E级才刚上市半年。在2016年的12月9日,北京奔驰向质检总局提交了全新E级车的召回方案,生产日期从7月9日至8月15日共计3364辆车存在线束破损的安全隐患。3364辆,不少啦。我们挖一挖国产E级的召回历史记录,据数据显示可以看到在2015年2月和7月也分别有过召回案例,数量分别为112830辆和14028辆。

小结:其实光从质量上评论,BBA的质量哪个都不差,没有不好的,只有更好的。个人认为,只要是产品都会有残次品,如果从完美BBA车型来分析的话,奔驰的稳定性是最好的,宝马次之,奥迪的问题最多。但奥迪有一个好处,就是有的件和大众车是通用的,如果在外面修,价格实惠,同样的耐久度良品率就相对低,还有最麻烦的dsg,坏了维修比较贵,其他的件都相对便宜。宝马时间长了,主要是各种油液问题比较让人操心,而且开宝马都比较霍霍车,这和车主素质无关,主要是调教的问题,任谁开都容易多给油门。奔驰的橡胶件比较容易老化,所谓的乘坐高级感都是用材料堆出来的,时间久了,如果不更换易耗件,行驶品质大打折扣,奔驰的配件相对要贵。三台车,建议首次买豪车的首选奥迪,然后宝马,最后奔驰。性格太冲动的别买宝马,少给自己和别人找麻烦。钱不富裕的尽量别碰奔驰,也撑不起那个气场。北上广深别碰奥迪dsg,堵车堵的都是钱。

BBA谁的质量更好?车主:奥迪最差,稳定性还是它最强。




bba连锁:BBA哪家档次更高?

这个问题非常有意思,也是很多人最关心的问题,它涉及到宝马奔驰奥迪三家谁是中国豪华品牌市场头把交椅的问题。

先给答案,在档次上,从高到低的排位应该是奔驰-宝马-奥迪。这也是目前比较公认的一个档次排名,应该没有什么太大的疑问。

其实档次主要看两个方面,一是看几个品牌之间同档次车型的售价对比,二是看一个品牌旗下最高档次车型所处的位置。

一、同档次车型对比

无论是在哪个档次,现在三家的价位基本上对比都已经非常稳定,我们以中型轿车为例,同样是低功率版本走量车型,奔驰C200L相比宝马320Li基本贵了2万元左右,而宝马320Li相比奥迪A4L 40TFSI相应的车型又贵了两万左右。事实上,这三款车的产品力都相差无几,但是却由高到低都有2万左右的差价,这2万左右的差价其实就是三个品牌的品牌溢价能力的差异,而三款车型的销量相差无几,互有高低,也就是说这个差价已经不能成为三者销量差异的决定因素,因此三个品牌的品牌价值也就随着这样的差价而固定下来。同样的情况,依旧发生在中大型车这个级别上。宝马全新5系上市时间不久,就已经有10%左右的价格优惠,而奔驰E级虽然上市时间更长,但是价格却依旧坚挺,优惠少见。但事实上,全新宝马5系以及奔驰E级的产品力都非常强,那这个时候二者的价格差异,都完全是由品牌带来的了。至于奥迪A6L,因为临近产品末期,已经采取以价换量的市场策略,因此没有太多参考价值。

二、品牌旗下最高档车型对比

首先,这个对比需要排除掉各自集团旗下的高端品牌,只能是针对这三个品牌所做的对比。奔驰旗下最高端的车型为迈巴赫S680,其售价高达万元;宝马旗下最高端车型为M760,其官方售价高达万元;而奥迪旗下最高端车型为A8L 55TFSI quattro尊贵型,其官方售价只有万元。即便不计算市场优惠,大家也能看到这三款车型之间巨大的售价差异,这样的售价差异也非常能说明各自的品牌档次问题,因为一个品牌自身的档次直接决定了其旗下最高档车型的售价能定位到哪个价格区间,因此,从这一点上大家也可以看到在品牌档次上,奔驰大于宝马大于奥迪。

以上。


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bba连锁:德国BBA那个在中国售后保养好价格低?

保养费用差不多这三个品牌,日常维修也得很多情况,奥迪烧机油,宝马漏机油,奔驰维修成本高,

换个说法,奥迪出厂就烧机油,宝马5年左右开始漏机油,奔驰出质保维修费用高。你综合考虑下吧,出保就换车选奔驰,开5年选宝马,开10年选奥迪。

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