「物流加盟连锁」 如何加盟快递代理点,手续和流程是怎么样的,加盟费多少

物流加盟连锁： 如何加盟快递代理点,手续和流程是怎么样的,加盟费多少

条件：首先确认县里没有申通的点，没有的话，向市级里的申通咨询，一般都能加盟的，资金各个地区的不一样，一般的就3000的加盟费，3000-5000的押 金，但是你必须有发往市级的车辆，保证每天都得有，捎带就可以，没必要专车的，其他的就是你在县级的...展开全部

其他答案:快递加盟费或者有没有承包费和派件费，不同快递品牌，不同区域，不同加盟老板，政策不同，加盟费和派件费不同，具体双方协商！如果与快递总部或快递分公司签加盟合同一般不收加盟费（因为网点分布越多越好），只收押金（风险防控），有派件费，不同区域派件补贴政策不同！区域大小不同投资大小不同！具体看怎么做快递，快递行业有很多人挣到钱的，也有很多人亏本的！一定要自己熟悉了解该行业！ 加盟快递公司注意事项：1、多数民营快递为加盟模式（除顺丰、京东快递为直营），加盟分为与区域承包人签加盟合同和跟总部或分公司签加盟合同；2、隔行如隔山，快递道道很多；3、4通1达快递公司内部管理处罚很严，内部管理处罚仲裁条例厚的像本书，快递环节多，不懂吃亏多，“陷井”多，规定很细、罚款很重；4、干快递苦、人员流动性大、素质不高、难招，不懂管理吃亏大；5、民营快递集团总部收入主要靠罚款、卖物料和设备、网络物流等几种；6、垫付资金大，因为大客户都是月结；7、加盟快递是否值得投资主要因素：快递品牌好（全国网点全，大客户服务有保障）、区域好（有大量淘宝客户或企业客户、大学、批发城）、懂快递、会管理；8、小网点派件不挣钱（保本就不错），网点靠收件挣钱（派件多，没时间收件），不精打细算钱难赚；9、现在快递公司总部之间对大客户的价格竞争非常惨烈，小网点面对大客户无价格优势；10、快递送件很苦，全年无休，每日工作在10小时以上，下班很晚（总部交件取件）； 加盟快递公司到赶集网或百姓网、58网站看当地的加盟招聘信息就行！或者到各快递品牌官网查看各区域负责招募加盟的负责人电话，打电话咨询加盟区域和加盟政策！

物流加盟连锁： 快递的加盟和直营有什么区别-百度知道

展开全部 加盟制与直营制的核心区别在于网络组织的开放和封闭，直营制自上而下统一负责，而加盟制体现了众包、开放的特点。 直营制快递，整个网络从总部到末端全部自行建设，包括人员、车辆、飞机、场站、设施、分拨中心全部自有，是封闭的。 加盟...展开全部

物流加盟连锁： 加盟物流公司需要多少？加盟物流公司需要多少钱 爱问知识人

1。我可以向你推荐 承包啊。。你可以跟别的快递公司达成合作伙伴。。他们把你们县的所有快递全由你去派。。你也可以取件。当然这样比你加盟好很多的。。因为承包的话。。你的上及每个月会给你固定工资加提成。。你自己开的话本钱大。。开始做的时候...展开全部

其他答案:1。我可以向你推荐 承包啊。。你可以跟别的快递公司达成合作伙伴。。他们把你们县的所有快递全由你去派。。你也可以取件。当然这样比你加盟好很多的。。因为承包的话。。你的上及每个月会给你固定工资加提成。。你自己开的话本钱大。。开始做的时候利润几乎为0的？？我劝你还是承包比较划算》 2。 如果你想去别的地方开的话。。我可以告诉你加盟的具体步骤。《1》先考查好那个地方没有那个快递公司的网点。。然后申请甲盟。《2》获得甲盟权以后去该快递公司总部交纳1万的保证金。前期预付款3000。在是每个月300的网络管理费。。在签完加盟合同。 3加盟费11个快递公司都一样的。 4关于保障吗？ 这个问题快递公司是没有明确回答的。。只能靠你自己拉业务和跑路了。业务越多当然收入越多落。 5。盈利吗。。这个问题跟第5个回答差不多的。靠自己啊。。刚开始做的时候有可能1个星期或2个星期一共都没别人一天多的件。。不过快递这行是越做的久越有的赚。 最后祝福你能圆满开张。

其他答案:这个要看每一家物流公司的加盟费了，

物流加盟连锁： 请问一下我想加盟一个快递公司怎么加盟？

一、申通快递加盟费：20-50万条件：首先确认县里没有申通的点，没有的话，向市级里的申通咨询，一般都能加盟的，资金各个地区的不一样，一般的就3000的加盟费，3000-5000的押 金，但是你必须有发往市级的车辆，保证每天都得有，捎带就可以，没必要...展开全部

其他答案:当地的经济水平，一般来说，经济较发达，才会有快递或物流行业的产生，如果没有货物往来和流通，那么加盟快递公司也是没有业务量，也就赚钱困难。 第二，如果第一条符合了，可以加盟快递公司，那你再上网查询各大家快递公司的加盟条件，加盟资金等，选定一家你认为最妥当的快递公司加盟。 一般来说，可以选择大型的快递公司，如申通，圆通，韵达，中通等，因为他们的服务网点多，到货的范围广，客户相信度高，更容易打开你当地的业务，当然，越是这样的大型快递公司，加盟条件或加盟资金越高。还有一个，就是先申请先得，也就是所谓的区域保护，你先申请你先做，人家有申请做了，你就做不到了。 第三，附注一下各大家快递公司的网址：（请见图片） 这里也有相关问题和答案

其他答案:首先你要确定你想加盟什么快递，想承包哪一片区域，然后给你想承包的快递公司打电话（一般官网上有加盟电话），问问你想承包的那块区域，有人吗？ 如果电话里说的差不多了，就去上一级的代理公司去谈，一般你在市里承包一片区域是找省级的承包公司谈的，当然省级承包公司也有可能是直营。谈的时候最重要是让他告诉你罚款细则，如果你不懂，刚开始干快递公司罚款简直如流水。还有就是注意，交钱的时候，一定要当面给，让快递公司当面给你写押金条。有的快递公司让你直接打款，然后不给你写押金条。 最后说点个人建议，百世汇通千万别加盟。三通一达如果有好区域还可以考虑考虑，不过现在这个时间点，好区域估计你也找不到。 快递行业水深，如果不懂，建议别干了。

其他答案:首先你需要查一下全国都有哪些快递的连锁公司，然后你所在的区域没有这个公司的合作机构，你才可以加盟。

其他答案:文/心盲牛羊1 快件到了，不派送的情况是不可想像的。总部在电脑上走件流程盯着那。快件到了，当天必须送到客户手中。如果送不到，当晚就要做问题件扫描，并上报问题原因。如果缺了这一环节，就会罚基层站点的款，一罚就是100元。所以基层根本不敢故意拖延。这种情况，只有一种解释：快件到目的地后丢失了，他们正在找，或者正在想办法解决。如果你是卖家，那么就还有一种可能：这件货已经送到客户手中签收了，但他们忘记做签收扫描了。忘记签收扫描的结果也是会被总部以延误来罚款的，这样挨了罚款只能算是他们疏忽，活该。如果你是买家收货人，隔了4天还没收到货，也不见派送那就有可能是丢件了。2 干快递实在没前途，又受累又受气，担的风险又大，还是别干了，讨饭也比做快递强。送一件货赚几毛钱，丢一件货却要赔几百，太不合理了。不过，以上是气话，告诉你个正经渠道：上报遗失件，由总部来处理。总部很黑，肯定要对你们这个站点进行罚款，然后把罚下的款总部留一半，返一半给寄件站点，然后由寄件站点给寄件客户理赔。寄件站点那边，因为面单上有快递协议，所以按协议给寄件客户以5倍邮费的赔偿。收件客户这边，你不用鸟他。3 转让是因为根本赚不了钱，甚至赔钱。我做了三月赔了近十万。而且上级根本不让私下转让，私下转让被逮着了就得挨罚款。一罚就是几万。不要以为我吓你，快递总部和上级都很黑心的。而要通过上级转让，就得收转让费的20%转让费，还得重新交加盟费和押金。你看到身边的快递转来转去，其实都是私下转让。转来转去的原因就是屈死鬼找替死鬼——谁做谁上当，然后再找个替死鬼把自己顶出来。4 快递啊快递，伤我太深。去年上当买了人家两个快递，三月赔了近10万。世上怎么总有人像我一样，以为快递能赚钱？止步吧。快递行业辛苦累也不说了，关键是总部的无理制度给的压力太大。总部和上级根本不管下边的实际情况，定的制度不切实际，而他们的目的就是为了罚款。为了罚款而故意定不合理的制度，这是快递最黑的一面。再者，快递总部和上级的人都没人性，心黑的很，根本没什么人情味可讲。在快递这个圈子里，你感觉不到团结与温暖，感到的只有一阵阵的冷，身冷和心冷。世界如果都成了快递这样的，那么人间将成为地狱。再说赚钱，快递一公斤十来元的费用，多少环节要分啊？轮到每个环节每个人，有多少赚头？算算就知道了，根本是微利。本来就没赚头，还要被无理罚扣。能干吗？这就是快递公司经常转手的原因。万人的奴才，总部的牛羊。吃的是草，挤出的是牛奶和血。如果说这世界还存在剥削，那就是在快递圈圈里。5 怎么现在想做快递的这么多？这个微利行业，受欺压剥削的行业，怎么总有不知情的人要进来？我被伤的很深，赔了近十万才出来。相关的问题，我回答了近300，挽救了上千人。在这里，我不想多说了，看看我给别人的答吧。如果你实在要跳火坑，我也没办法。我去年做快递赔了近十万，主要是总部和上级罚款扣钱根本没钱赚。定的制度根本不合理，但你没法跟他们说理，只能无助地被罚款扣钱。忍不下去就只好转。我本来就是收购别人的经营权，我已经是第4任了。我们邻县的申通，半年转了8次。如果能赚钱，谁愿意转啊？都是一个骗一个的。谁做谁上当。6 快递加盟商根本是不挣钱的，我去年做了三个月，赔了近十万块钱。不赚钱的根本原因是快递的制度就是哄骗欺压剥削加盟商的。我不想多说了，累了。7 千万不要做快递，不管什么快递都是欺压剥削加盟商的。加盟就等于上贼船，相当于“买身为奴”——做万人的奴才，总部的牛羊。本指望做快递挣个辛苦费，可是总部的各种不合理的制度，压的你根本没法做。你做的再好也逃不了罚款。到头来，辛辛苦苦赚点钱都让总部和任一个上级给罚扣了。做好了，还能凑合挣个工资，做不好就是赔钱。我去年做了三个月快递，赔了96000元。三个月，累死累活的，而且天天要投钱进去，天天要应付上级的培训开会检查，上标准，提高形象，整顿员工，扩大派送区域，很难完成的任务一大堆。你不做，根本想象不到的。水深啊！慎入！8 不知你是承包片区还是加盟？如果是承包，你可以试着跟上级谈谈。一般是一块钱一件，基本上相当于一个快递员工资。如果是加盟，就得交加盟费和抵押金，还得挨总部的剥削压迫。加盟就等于上当，加盟商根本挣不了钱。我去年做了三个月快递，那是收购的别人的经营权，赔了96000元。一辈子的伤痛啊9 我已经告诫过好多人别做快递，可是每天还有人来百度问。中国实在太大了，人太多了，上当者前赴后继，生生不息。不想多说了，简单说几句吧。快递基层：万人的奴才，总部的牛羊。风险高，投资大，自加盟后就不断地往地投钱，永无休止。总部就是靠罚款创收的，加盟商做的再好也逃不了罚款，有些罚款纯粹是冤枉的，但你根本没法申诉。被罚款扣钱后，所剩无几，相当于白干。问问周围做过快递的朋友，就知道这行根本不赚钱。10 顺丰邮费最贵，所以服务有保障。顺丰是直营，各方面管理到位。其它快递都是加盟的，各加盟商良莠不齐，而且总部对基...

物流加盟连锁：物流公司加盟多少钱？

截至2020年1月份，自己开个快递代理点需要6万元左右。如果通过加盟比较成熟的快递公司，作为某家快递的农村代理点，成本一般要在六万块钱左右，如果更偏远，加盟所需的价格也会更低。一般做快递代理点赚取的都是邮寄费，收到一个快递件会有一块钱左右的利润，发件的话赚的更多，网购到尺码不合适的衣服或者别的原因，不满意这次的网购商品，但是农村也很少有人选择退件邮寄回去，因为都感觉这是一个麻烦事，不想折腾，所以赚钱的大部分来源都是收件。人少的偏远地区不建议代理做快递行业，因为人少路远，赚的利润还不抵油钱，根本不可能盈利，所以还是建议在农村人口的密集地区。扩展资料：开办快递代理点，可以通过如下步骤进行： 1、首先想好要申请加盟的的快递公司，目前大多数民营快递圆通、申通、中通等各大快递公司就很欢迎加盟的（像顺丰、京东快递直营这些直营除外）。 2、要了解附近快递市场，有没有存在的快递代理点，为了保障加盟者的利益，快递公司都有明文规定，同一个区域范围内，不允许有多个代理点。 3、可以向本地区快递公司申请代理承包区，优点是加盟费相对便宜些，容易那些承包合同，缺点成本费贵、各面单，派件费，包裹需要额外加费用。4、通过网上可以查询可以直接向快递总部，直接申请加盟，优点是，向快递公司总部所申请到独立的网点，能享受到其他网点一样的待遇面单，派件费，包裹的中转费用等等，缺点加盟费贵，门槛高。

物流加盟连锁：支持加盟的物流运输公司不少，哪个更加靠谱啊？

假如别人的儿子过继给你。

你只是给他起个名儿，年终年尾拜年走一趟热闹，你又不能给干儿子提供好的思想，好的道德示范，好的教育资源，好的圈子准入，好的家风传承，同时你也享受不到你的干亲家朋友圈的资源，那么这个干儿子过继过来又有什么用呢？

连锁加盟与收干儿子拜干爹，理同名不同而已。

如果没有品牌、业务、资本、管理等等加持，而只是增加规矩一大堆的话，不加盟也罢！

本以为抱的是个象腿，加进去一看～原来是个鸡腿！羽毛把它撑着像大象腿了！

自己如果是鸡腿，也不要冒充象腿去祸害人！

物流行业的水太深了，变数太大了，轻易莫入，误入之后，轻易莫退，物流它就是只大象！就看你怎么去摸了

物流加盟连锁：想加盟物流快递行业，作为小白需要哪些准备?+？

谢谢邀请，我作为一个在一个正好在做加盟试物流行业的创业者，个人建议如果你作为一个完全不懂的小白，那你做之前要对你所做的区域做一个认证的评估 ，首先了解经营状况，每天派件和收件情况，区域内客户基数，同行情况，同行生意情况，区域单价。然后考虑车子和人员投入和收益情况。个人觉得这二年物流快递行业越来越难做，价格越来越低，对于小白别轻易入行。