「安能物楼加盟网点有退网的吗」 安能物流退网那么多会有问题吗？

安能物楼加盟网点有退网的吗： 安能物流退网那么多会有问题吗？-百度知道

展开全部 肯定有问题，千万别寄安能，寄了你就后悔了，丢东西什么的，投诉TM的都没用，也不会赔你.....很垃圾...

安能物楼加盟网点有退网的吗： 想加盟安能物流,大家觉得怎么样？

我觉得可以，安能的口碑还是挺好的，而且现在对物流的需求越来越大，物流这块还是比较有前景的

其他答案:你先看看这个帖子吧，在考虑。安能就是圈钱的东西。。。。 致 安能各级领导 我是安能大连金州负责人张海英，从去年九月份满腔热血四处筹钱投资加入安能，到如今心灰意冷萎靡不振。安能带给我这样尽心尽力网点负责人太多的辛酸和无奈。以下是我六个月来亲身所感，如有得罪之处，请领导们放宽胸怀。归根到底我写下这些无非还是希望安能会越来越好！（也只有这样我的投资才不会打了水漂） 一 关于安能的任务量： 大连金州一共有四个德邦网点，一个月完成的吨位不超过100吨，众所周知德邦在大连已开业七八年有余。我大连金州安能开业至今六个月，我每月的任务量已经达到70吨。和我比较熟悉的大连旅顺安能和我同时开业，任务量也给定到70吨，而在旅顺已经经营十年有余的华宇每月的完成吨位不超过30吨。试问一下领导们，你们了解本地的市场吗？以何依据下的任务量？ 二 关于安能的运输破损 ：我个人认为90% 以上的责任都在分拨中心。客户的货如果包装不合格，分拨中心有权利拒绝装车。如果分拨将货物装车那就意味着适合安能来运输。本着大不压小，重不压轻合理装卸完全可能避免大的破损。可现在的破损率不仅超出客户的想象，更让我们这些承运网点不堪其赔付。涉及到理赔几乎回复都是包装不合格。再次请问领导们，如果连木箱都包装不合格，那么您说个标准，什么样的包装算合格？三 关于安能的市场定位： 打着全国最大的零担加盟平台，却给我们下着过高的任务量，逼着我们去做我们本身并不擅长的大宗货物。很多派送网点的标配就是3 4个人，一台四米二的厢式货车，载重2吨。连叉车都不具备。一下子过来十几吨或几十吨的货量。试问领导们，您让下面的网点如何来操作？四 关于安能的罚款：我个人认为罚款只是一种规避犯错的办法，而不该成为一种敛财的手段。如果一个公司将罚款当成了一种盈利。我只能说：“我无话可说了“。普通货物投诉延误，公司只管罚款不管理赔是很不合理的。因为我们网点承运出去的货物因为延误所产生的赔偿肯定无可避免。如果一个人缺乏担当，他是成长不起来的。如果一个公司缺乏担当，也是很难让人信服的。请问领导们，延误的赔偿该由谁来承担？五 关于安能的体制：既然每个地区都有区总，那么市场的价位调整就该由当地的区总和下面的网点根据市场来灵活调理和定位。如果一个区域的调价都要经过层层上报和审议，我只能说我们的体制太落后了。目前德邦全国性的打折促销和佳吉大吨位的低价博弈，在大连我认为短时间内以目前的底价和策略，安能不足以给予物流市场带来大的冲击。如果我们还要天天喊着超越，请问领导们，我们拿什么去超越？六 关于安能的留仓延误：因为系统的提前录单，各个分拨往来的货量通过数据完全可以预测，评估，合理安排和分流下去。如果一个分拨总是持续爆仓，那么这个分拨的领导我认为是不合格的。他可以找他的领导反映及解决。若是解决不了，我觉得应该换能解决问题的领导了。领导是用来解决下层解决不了的问题，而不是将解决不了的问题留给下层。请问领导们，你们解决了下面没解决了的问题吗？七 关于安能的无谓损耗 imo不在线，手机固话无人接听。地址问不清楚，往往一个地址需要打十几个电话都无法来确定。这个效率浪费大家多少宝贵的时间？不在线的网点，不接电话的领导和网点都需要总部来规范。确定地址的问题我建议由当地分拨来完成，如果当地的分拨连下属的网点派送范围都不清楚的话，我只能说是不合理的。请领导们给各地的分拨培训一下地域划分吧。八 关于安能的系统扣款 我们把有限的资金存在公司的系统里，并不意味着我们愿意让公司随意来扣除的。除了中转费和送货费可以自动划出。其他的费用和罚款起码要先与网点沟通后来可以申请扣除吧？现在合理不合理的费用总部说扣就扣。说是打劫也许有点夸张，但属于我们网点的钱为什么扣除我们总该有知情权和决定权吧？请问领导们，你随意动用别人的钱，这个合法合理吗？九 关于安能的品牌 一直认为品牌是用行动做出来的，而不是用口号喊出来的。定时达这么好的一个宣传卖点，运作起来留仓延迟竟然全国普遍存在，400投诉也很少能及时给予回复和解决问题。如果允许每个人犯一点小错误，我们将会犯一个大错误。当然如果每个人能避免犯错误，那么安能的明天还是值得期待的。因为缺乏有效地监督，很多网点把超区当成了一种盈利，超区与否各自说了算。不超区的也报超区，至于费用更是漫天要价。在发货利润很低的情况下，发货网点承担了更多的不确定费用。请问领导们，如果每次都和客户要额外的超区费用，客户会怎么看安能这个品牌？十 关于安能的招商 这个说实话真不该我说东道西，但我就是被招商进来的，所以应该有些话语权吧。如果当初安能招商说每个月有这么大的货量罚款，我是不会选择做安能的。做物流的谁不希望自己的货量越多越好？但是在你速度，破损，服务都不完善的情况下盲目去接货发，即是对客户的不负责任，也是对自己的不负责任。如果一个公司的品牌效应做出来了，你不开地推会也会有人找上们来，现在我拿着底价找...

安能物楼加盟网点有退网的吗： 安能物流加盟需要多少钱？怎么加盟

目前统一的事押金5万元，加盟金3万元（退网时押金会退回），可通过安能官网填写相应的加盟信息，会有专门的区域负责人对接你；还可以查询相应的区域地址/客服电话，找到相应的招商加盟负责人询问具体信息！

其他答案:首先你要明确，物流没个上百上千万引进不了设备，这包括：运输、配送、包装、搬运、分拣、储存、加工、装卸、销售、信息处理等等。对于中国，物流这个行业都是在启蒙状态中。我感觉你所指的物流可能就是配货，如果是配货你只要有货车就可以了，剩下什么都不需要，你要是有货源那就更好了，赚钱是肯定的。祝你财源广进吧。

安能物楼加盟网点有退网的吗： 加盟安能物流网点的下属网点,货款是不是通用的？因为最近才充的...

是的，他们的交易和你的账户是绑定的

其他答案:这种全国性的公司相对较少，国内的前三强应该是德邦，天地华宇和佳吉，这三家的网点德邦在两千多，天地华宇在一千两百左右，佳吉现在少一些，应该在七八百的样子，他们的网点多集中于珠三角和长三角地区，在这两个地区已经开到了镇一级的区域，像你说的云南、贵州、四川、山东，他们都有点，但多在一二线城市，三线城市较少，具体的，你可以到他们的官网上去了解。 货丢了，找回来的可能性最多占50%，赔偿肯定是要找物流公司的，不过前期要谈好，是否需要你出保价费，如不出怎么赔，这些都写在合同里，一般都会赔的，只不过周期长短不一罢了。

安能物楼加盟网点有退网的吗：快递上面有地址收件人电话安能物流在没通知我给退回有责任吗？

安能物流做快递不到两年 属于加盟模式各地网点基本属于亏损状态，总部政策经常变化导致网点2无法生存，快递到达不派送直接退回，极大可能是当地网点老板不干了。