「易连锁」 石家庄市新华区大型网吧都有那些啊？

易连锁： 石家庄市新华区大型网吧都有那些啊？

中华北大街，过了赵林铺桥，有个石门网吧，以前打比赛在那网吧，感觉还行 中华北大街上，在长江大酒店旁边的战略高手，好像装修过了 联盟西路和42中门口那条街交叉口，有个立釜网吧，在2楼，环境也不错 中华北大街新建的立交桥，在路东有个网吧，名...

其他答案:同意楼上的 朗易和战略高手 石家庄都连锁了 环境很好 就是稍微贵点。。。 还有就是石门了。。

其他答案:朗易江南确实不错。。。就在军创国际下面，还有KFC，去吧去吧！

易连锁： 5w和10w机油的区别有哪些？

别听他瞎说，10w都是矿物质机油，油品不纯杂质多，流动性更差，长期使用对发动机的保护没有5w,0w的全合成机油好。贵肯定是有贵的道理，像GT魔力红这样的高端0w机油，为什么会有那么多车主选择肯定是有原因的。

其他答案:sae在汽车润滑油方面，负责制订粘度分类。如sae40、sae5w/40在发动机油中分别表示只能在北方夏季使用的单级油和四季通用的多级油。sae采用的是粘度等级分类法，将机油分成夏季用的高温型、冬季用的低温型和冬夏通用的全天候型。具体含义如下： （1）高温型（如sae20-sae50）：其标明的数字表示100℃时的粘度，数字越大粘度越高。 （2）低温型（如saeow-sae25w）:w是winter（冬天）的缩写，表示仅用于冬天，数字越小粘度越低，低温流动性越好。 （3）全天候型（如sael5w/40、10w/40、5w/50）：表示低温时的粘度等级分别符合sael5w、10w、5w的要求、高温时的粘度等级分别符合sae40、50的要求，属于冬夏通用型。2、美国石油协会api(american petroleum institute)机油等级标准 api将汽车发动机润滑油分为s（汽油机油）和c（柴油机油）两类。汽油机油规格从1930年的sa发展到目前最高档的sl，分别是sa、sb、sc、sd、se、sf、sg、sh、sj、sl，其中si空缺是为避免与国际单位制缩写混淆。柴油机油规格从ca发展到现在最高档的ci-4，分别是ca、cb、cc、cd、cd-ii、ce、cf、cf-2、cf-4、cg-4、ch-4，其中cd-ii，和cf-2是二冲程柴油机油，cf和cd的性能相差不多，只是发动机试验的要求较为严格而且应用范围更广。api将齿轮油分类为gl-1、gl-2、gl-3、gl-4、gl-5等。 本文开始时提到，车主不明白机油说明书上写的sae 5w/30、api sl，现在就可以知道该机油是表示低温时的粘度等级符合sae5w的要求、高温时的粘度等级分别符合sae30的要求，属于冬夏通用型汽油车最高级的机油。 针对不同发动机选择内燃机油种类，柴油机油、汽油机油不可混用；汽、柴通用机油则可通用于汽油和柴油发动机。选择油品的质量等级，应尽量选择高质量等级油品。油品粘度等级要选择适当。3、我国执行的机油标准 我国执行机油的标准是沿用美国石油协会的标准，决定机油好坏的级别是按26个字母顺序由sa、sb……sp、sg、sh、sj、sl、sm.直至sz。由前至后越往后其品质和标号越高。也就是说标号越往后机油对发动机的保护越好，其在抗磨性、抗剪切性、抗氧化、抗高温、保持油路清洁和降低废气排放都远优于中低档机油。 出于对国家环境和汽车发动机保护的目的，美国本土目前已基本不使用低于sl级别的机油。在美国超市上也只有sl级别机油售卖，低于这个级别的产品已不准上架。尽管目前许多美国机油厂商仍有生产sg、sj或低于sl的机油但绝大多数用于向经济欠发达的国家出口。由于我国汽车工业发展为跳跃式的增长，在对汽车的环保要求的某些标准上仍无法配套。对车辆发动机的排放只是要求达欧ⅱ（或api96）标准，对车辆所使用的润滑机油产品尚无太多的制约和门坎限制。发达国家只售（用）sl级以上的产品，而我国的机油市场却仍以消费使用sg或sj以下级别的机油为主，这不仅不能给目前采用新型发动机的车辆带来足够的保护还给环保带来负面的结果。以欧美的发展经验和过程为鉴，相信中国为了环保的原因和避免社会资源的浪费也会很快要求人们全都使用sl以上级别的机油，这是必然的趋势。4、发动机磨损的主要原因 我们先了解发动机磨损主要产生于哪几个方面。 （1）、冷启动磨损严重：因为在发动机冷启动的过程中，许多摩擦部位是在无机油润滑的状况下干摩擦，有资料显示发动机的磨损65%以上是发生在冷启动时； （2）、润滑状态变差：当发动机温度过高、润滑状态变差或工作状态突然改变时，金属摩擦表面间的润滑油膜被破坏，金属摩擦表面间直接干摩擦，磨损严重。尤其使用低档机油更为严重； （3）、燃烧产生的废气对金属会产生腐蚀而水冷凝气对金属也会产生锈蚀。这几个方面的问题事实上都与车主所选择机油的品质和粘度要求相关。 严格地说，选用机油的粘度是由使用者（车主）当地的气温来决定的。不同的气温情况下机油的粘度是不一样的。好的机油（sl级）都会添加高分子聚合物质，其粘度可以在一定的范围内调节，遇热变稠，遇冷变稀，这样可以减少发动机进行时的阻力和磨损。因为粘度太大会在汽车冷启动时产生阻力，机油难以快速泵到摩擦表面，造成严重摩擦同时也造成曲轴的搅油阻力增大，发动机动力降低；而粘度太小则油膜易被破坏也使磨损加剧，此结果又易连锁导致密封作用失效产生窜气，污染机油而再次加剧机内磨损。 机油型号中的“w”理解成冬天（winter）也正确。而“w”前的数值表示转动曲轴和启动发动机的难易及机油流向发动机各处的润滑性能。“w”之前数值越小则表明则低温粘性小，低温启动效果好。而“w”后面的数值表示机油的高温粘性指数，是指在高温气候下冷车启动时适应大致的温度范围。而在这范围内机油能提供和保证浓度、粘度和良好润滑性能。 其实在广东这个地区由于冬夏温差不算太大，除了夏季最热期间有条件最好使用20w50外，其余的时间选用10w30,10w40或是15w40其机油的粘度、温度对车辆发动和行驶不会有明显的差异。目前国内的机油市场鱼龙混杂、卖点各异，广东的车主面对众多的选择不必犯难。选择机油只要把握四点： （1）、sl或以上级别； （2）、在10~20w30~40...

其他答案:5w-30冬天用 10w-40夏天用，长江以南区域以上两个粘度随便用。

易连锁： 石家庄哪个网吧最好？

朗易连锁 冠捷连锁 这两家都是石家庄最好的`

其他答案:朗易

其他答案:wojudeyeshi 朗易

易连锁： 这机油是不是假的,为什么明明上面是5W―30等级的,下面却是10w...

不是假的。 只是这种机油条码都扫不出来。 可以用

其他答案:sae在汽车润滑油方面，负责制订粘度分类。如sae40、sae5w/40在发动机油中分别表示只能在北方夏季使用的单级油和四季通用的多级油。sae采用的是粘度等级分类法，将机油分成夏季用的高温型、冬季用的低温型和冬夏通用的全天候型。具体含义如下： （1）高温型（如sae20-sae50）：其标明的数字表示100℃时的粘度，数字越大粘度越高。 （2）低温型（如saeow-sae25w）:w是winter（冬天）的缩写，表示仅用于冬天，数字越小粘度越低，低温流动性越好。 （3）全天候型（如sael5w/40、10w/40、5w/50）：表示低温时的粘度等级分别符合sael5w、10w、5w的要求、高温时的粘度等级分别符合sae40、50的要求，属于冬夏通用型。2、美国石油协会api(american petroleum institute)机油等级标准 api将汽车发动机润滑油分为s（汽油机油）和c（柴油机油）两类。汽油机油规格从1930年的sa发展到目前最高档的sl，分别是sa、sb、sc、sd、se、sf、sg、sh、sj、sl，其中si空缺是为避免与国际单位制缩写混淆。柴油机油规格从ca发展到现在最高档的ci-4，分别是ca、cb、cc、cd、cd-ii、ce、cf、cf-2、cf-4、cg-4、ch-4，其中cd-ii，和cf-2是二冲程柴油机油，cf和cd的性能相差不多，只是发动机试验的要求较为严格而且应用范围更广。api将齿轮油分类为gl-1、gl-2、gl-3、gl-4、gl-5等。 本文开始时提到，车主不明白机油说明书上写的sae 5w/30、api sl，现在就可以知道该机油是表示低温时的粘度等级符合sae5w的要求、高温时的粘度等级分别符合sae30的要求，属于冬夏通用型汽油车最高级的机油。 针对不同发动机选择内燃机油种类，柴油机油、汽油机油不可混用；汽、柴通用机油则可通用于汽油和柴油发动机。选择油品的质量等级，应尽量选择高质量等级油品。油品粘度等级要选择适当。3、我国执行的机油标准 我国执行机油的标准是沿用美国石油协会的标准，决定机油好坏的级别是按26个字母顺序由sa、sb……sp、sg、sh、sj、sl、sm.直至sz。由前至后越往后其品质和标号越高。也就是说标号越往后机油对发动机的保护越好，其在抗磨性、抗剪切性、抗氧化、抗高温、保持油路清洁和降低废气排放都远优于中低档机油。 出于对国家环境和汽车发动机保护的目的，美国本土目前已基本不使用低于sl级别的机油。在美国超市上也只有sl级别机油售卖，低于这个级别的产品已不准上架。尽管目前许多美国机油厂商仍有生产sg、sj或低于sl的机油但绝大多数用于向经济欠发达的国家出口。由于我国汽车工业发展为跳跃式的增长，在对汽车的环保要求的某些标准上仍无法配套。对车辆发动机的排放只是要求达欧ⅱ（或api96）标准，对车辆所使用的润滑机油产品尚无太多的制约和门坎限制。发达国家只售（用）sl级以上的产品，而我国的机油市场却仍以消费使用sg或sj以下级别的机油为主，这不仅不能给目前采用新型发动机的车辆带来足够的保护还给环保带来负面的结果。以欧美的发展经验和过程为鉴，相信中国为了环保的原因和避免社会资源的浪费也会很快要求人们全都使用sl以上级别的机油，这是必然的趋势。4、发动机磨损的主要原因 我们先了解发动机磨损主要产生于哪几个方面。 （1）、冷启动磨损严重：因为在发动机冷启动的过程中，许多摩擦部位是在无机油润滑的状况下干摩擦，有资料显示发动机的磨损65%以上是发生在冷启动时； （2）、润滑状态变差：当发动机温度过高、润滑状态变差或工作状态突然改变时，金属摩擦表面间的润滑油膜被破坏，金属摩擦表面间直接干摩擦，磨损严重。尤其使用低档机油更为严重； （3）、燃烧产生的废气对金属会产生腐蚀而水冷凝气对金属也会产生锈蚀。这几个方面的问题事实上都与车主所选择机油的品质和粘度要求相关。 严格地说，选用机油的粘度是由使用者（车主）当地的气温来决定的。不同的气温情况下机油的粘度是不一样的。好的机油（sl级）都会添加高分子聚合物质，其粘度可以在一定的范围内调节，遇热变稠，遇冷变稀，这样可以减少发动机进行时的阻力和磨损。因为粘度太大会在汽车冷启动时产生阻力，机油难以快速泵到摩擦表面，造成严重摩擦同时也造成曲轴的搅油阻力增大，发动机动力降低；而粘度太小则油膜易被破坏也使磨损加剧，此结果又易连锁导致密封作用失效产生窜气，污染机油而再次加剧机内磨损。 机油型号中的“w”理解成冬天（winter）也正确。而“w”前的数值表示转动曲轴和启动发动机的难易及机油流向发动机各处的润滑性能。“w”之前数值越小则表明则低温粘性小，低温启动效果好。而“w”后面的数值表示机油的高温粘性指数，是指在高温气候下冷车启动时适应大致的温度范围。而在这范围内机油能提供和保证浓度、粘度和良好润滑性能。 其实在广东这个地区由于冬夏温差不算太大，除了夏季最热期间有条件最好使用20w50外，其余的时间选用10w30,10w40或是15w40其机油的粘度、温度对车辆发动和行驶不会有明显的差异。目前国内的机油市场鱼龙混杂、卖点各异，广东的车主面对众多的选择不必犯难。选择机油只要把握四点： （1）、sl或以上级别； （2）、在10~20w30~40...

易连锁：连锁餐饮行业只要模式好、易复制、团队牛就能走的远吗？

餐饮行业，没有爆发户，如果有时间长不了，好模式，易复制，团队牛，三者是要多年的人才积累，方能成形。复制速度也是非常致命的，市场上的快速复制品牌，目的无非是快圈钱。想走的远，应该是人才先有，再有模式，然后看可否复制，我做过餐饮连锁，中餐连锁复制漏洞太多。。

易连锁：易站便利连锁店怎么样?加盟的话可以吗？

单单是加盟费只是几千元,你要开起一个便利店,如果想经营别人的品牌,除了加盟费,还有店面租金\装修\货架\第一批进货\人工等,一个二三十平米的店,至少至少七八万.如果装修好点,进货多点,得十几万.

易连锁：易满堂连锁餐饮和鲁易购是什么关系？

网上说是同一个集团公司的，都属于鲁易道集团。