内遂高速初定5月9日通车 内遂两地1个小时直达

　　高速起止

　　内遂高速起于内江市东兴区白马镇，止于遂宁船山区复兴，路线全长近120公里

　　设计时速

　　目前已全线贯通，比计划工期提前半年，设计时速80公里，全程有9个收费站、出入口

　　设计时速80公里，路基宽24.5米，路线全长约119.688公里……昨日，成都商报记者从遂宁和内江交通运输部门获悉，目前内遂高速已经全线贯通，正进入加紧扫尾阶段，初步定于5月9日在内江举行通车仪式。

　　内遂高速是连接川南与川东北两大城市群的第一条高速，内遂两地的车程将从目前的3个多小时缩短为1个小时左右，同时改写安岳不通高速公路的历史。

　　提前半年 实现全线贯通

　　据介绍，内遂高速起于内江市东兴区白马镇，接内宜高速公路，经东兴区史家镇、双才镇、双桥镇后进入资阳市安岳县，途经安岳县文峰村、思贤镇、长河源乡、人和乡后进入遂宁安居区，再经玉丰镇后止于船山区复兴(小地名)，与遂渝高速公路相接。全长约119.688公里。全程沿途依次经过史家、双才、双河、文峰、石佛、安岳、长河、通贤、安居9个收费站、出入口。全线为双向四车道，设计时速80公里，路基宽24.5米，共有互通式立交12处。

　　昨日，记者从内遂高速公路有限责任公司了解到，内遂高速公路投资概算60.68亿元，2009年9月全线开工建设，目前，已经全线贯通，比计划工期提前了半年。

　　该公司相关负责人说，初步定于5月9日在内江玉王庙举行通车仪式，目前，收费标准已经上报相关部门，预计很快将获得批复，由于通车日期在即，高速交警尚未组建到位，内遂高速将由内江、遂宁当地交警分段暂时代管。

　　记者体验 内遂两地1小时直达

　　昨日，成都商报记者获准驾车体验内遂高速。由于内遂高速在遂宁市船山区复兴与遂渝高速和绵遂高速的互通通道尚未连通，记者只得从安居收费站上内遂高速，前后两地相距约14公里。

　　在安居区入口，收费站主体建筑已经基本完工，工人正在进行收尾施工。高速路上，除了施工车辆，并无其他车辆，显得非常宽阔，路面上已经画好区分车道的白线，道路中间的隔离带已经种上植物，高速路两旁的钢丝防护网也安装完毕。

　　随后，记者以每小时100公里的速度向内江方向行驶，大约13分钟后，进入安岳县境内。一路上，记者的车速基本保持在100公里左右。约1个小时后，记者到达内江北收费站。

　　内江市运管处客货运输科相关负责人介绍，两地运管部门已商定准备6辆客车运营内遂高速，待省运管局批复后正式运营。“内江与安岳两地的运管部门也在积极协调，准备开通内江往返安岳的高速客车。”

　　成都商报记者 刘奇 姚永忠 摄影报道

　　同步播报

　　广南广巴高速连接线今通车

　　昨日，成都商报记者从省交通厅广巴高速指挥部获悉，位于广元境内的广南广巴高速公路连接线将于今晚12时正式通车，从成都、南充、重庆需经广元至巴中方向的车辆将不需再经过广元市城区，均可实现全程高速。据了解，广南、广巴高速公路连接线为四车道高速公路，设计速度80km/h。起于广南高速公路黑水塘枢纽立交连接线止点，止于元坝区广巴高速公路，路线全长16.929公里。

　　经南充市运管处批准，今日开始，阆中客运中心的11辆一级客车开始驶上广(元)南(充)高速公路，途中时间由原来两小时缩短为一小时，票价不变，仍为每客40元。这些客车全部是阆中客运中心的车辆，该线路仅限于上午自阆中出发、下午从南充返回。