“物流+商流”催生商业新模式

云计算时代下，物流中运用的“云”并不是简单地连接，而是更成熟地融合，达到减少中间环节，有效降低库存的目的。而新物流的产生，可以更灵活地宏观调整物流结构，更精准地配置库存，在降低企业物流成本的同时，又可以增加消费者用户体验。

      今年初，百世与中粮“福临门”进行战略合作，要做的就是通过互联网技术深耕“云动力”以及搭建配送网络，来打通传统线下渠道，让品牌商到消费者和消费者与上游的信息链条更加接近。该合作模式获得2017北京国际服务贸易交易会模式创新服务示范案例殊荣。那么，百世与中粮“福临门”合作模式的创新点在哪里?

      “天网”+“地网”提供全渠道全供应链解决方案

      据了解，百世通过互联网信息系统组成的数据传输和处理网络形成“天网”，并自主研发订单、仓储、运输等管理系统，让客户完成线上线下全渠道订单的接收和运营执行，可以为品牌商进行供应链诊断，帮助商家进行合理的供应链规划，提供全渠道全供应链物流解决方案。

      “云动力”的支持则为商家或企业提供商品流转时效分析，并基于单个产品的热力地图，帮助品牌商优化库存布局，提高运营效率，助其精准地投入资源和获得最佳消费者体验。

      同时，百世旗下百世云仓的仓储网络、百世快运的运输网络、百世快递的配送网络形成的“地网”，则帮助商家或企业实现门到门的仓配一体化。截至今年3月，百世云仓覆盖全国100个重点城市，运作面积190多万平方米;百世快运拥有4000余个服务网点以及1500多条班线;百世快递网络覆盖全国33个省、直辖市，拥有23000多个网点，2700多条班车线路。

      依托全国仓储和运输资源，百世为客户提供从工厂到仓库、经销商、门店和消费者的全链路供应链优化，包括生产计划、工厂提货、仓库选址、运输方式和资源配置。为客户提供“总仓+分仓”操作模式，根据客户的运作特点，选择区域分仓、季节性分仓和活动分仓等方式。

      C2B模式显现百世搭建物流基础设施

      百世与中粮“福临门”的合作路径可以说是传统企业转型升级的缩影。据介绍，百世为中粮提供的服务从最初的B2C电商仓配到干线运输，再到区域仓储，不断利用其“天网+地网”的资源，与中粮共同打通线上线下渠道，实现全渠道销售。

      中粮电子商务总监周颖表示，百世整个IT系统是一个非常与时俱进的，而且特别适应、特别理解电子商务行业的体系，这充分证明了百世整个仓储物流的专业性和实力。

      中粮“福临门”方面认为，百世为其提供的服务一方面实现物流管理透明化、库存可视化，并通过大数据分析，提高库存转化率，客户通过数据管理，可以看到各地区产品的需求;另一方面，通过百世的“地网”，从厂家到地区的仓库，可以直接分发给商超或消费者，大大减少物流成本，实现全国仓库布局优化，效率明显提高。而反向的，也可以把商品数据交给工厂，优化订单生产环节，加强制造商产品研发，提高质量。未来，甚至可以从厂家直达消费者，真正实现零库存。

      眼下，在新零售时代，以消费者为中心来设计产品和相应供应链物流服务的C2B模式将成为潮流。随着消费者的需求改变，市场也会相应改变，百世近年来在布局全渠道供应链物流服务体系上已经下了很大功夫，为客户企业减少或替代不必要的环节。

      百世认为，未来物流行业已经不能单纯依靠规模和价格的竞争，搭建服务于现代商业的物流基础设施将成为关键。