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杭州一年新开300万㎡商场,“过剩时代”已到?

2024.02.21 23:16

文章来源:中国零售业博览会

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摘要:

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PART 1

  “现在的小型综合体真是惨,北城天地的世纪联华,都清场关门了。”

  “城北一带这么多综合体,只怕以后竞争更激烈了。”

  最近,有网友议论起眼下综合体的现状,不禁感慨:以前没有的时候,巴不得家门口就是综合体;有了之后,反而舍近求远。

  北城天地位于湖州街与杭行路交叉口,总建筑面积约14万㎡,商业部分约6万㎡。2013年刚开业时,附近一带的居民甚是喜悦,综合体里的世纪联华都排起了长队。

  “购物满18元,就能免费停5小时。”住在拱宸桥西的丽丽,早几年最爱去这里的世纪联华,买点东西,顺带看个电影,价格实惠又方便。

  但现在,北城天地仅剩一楼门口的五芳斋、光集合快餐店,四楼的金逸影院、五楼的讴K拉KTV,以及外街少量餐饮店还在坚守。

  当年号称城北最大的世纪联华,后来只能定位社区超市,现在更是直接关门了。

  如今,北城天地外墙上挂着的广告牌,红色的字早褪去了颜色,有的还残缺不全。从内容上看,信息早已过时很久。

  商场大门已关闭,只能绕道西大门才能进入。电梯直接取消了2、3楼按钮,只有4、5楼可以使用。

  从4楼望下去,甚至不需用手触摸,就能看到二三层积满了厚厚的灰尘。

  “三楼的亲子、二楼的服装都关门一年多了,现在超市也关门了。”诺大的金逸影城,空荡荡地只剩少数两三个工作人员。“周边拆迁户都搬走了,根本没什么人来消费了。”

  但除了周边住户流失,或许还有一个不可忽视的原因——周边综合体实在太多了。

  往南约公里,是刚开业的大悦城;往北约公里,是万达广场;东南方向约公里,是乐堤港;西南方向不到3公里,则是城西银泰城。此外,周边还有运河天地、运河上街、天阳D32、水晶城等多家商业体。

  在这些大型流量“杀手”的夹缝中,小小的北城天地,自然很难坚守了。

      PART 2

  综合体大潮下,北城天地的遭遇,只是一个缩影。

  昨天,我们实地探访了杭州多个综合体,发现知名大型综合体旁的小型综合体,日子大多不好过。

  像万达广场旁的天阳亲子广场,特别搞了个错位竞争,主打亲子业态,引进了英语、美术、音乐、健身、游泳、琴行等多类教育培训。

  但去年底就开业的它,至今人气一般。

  “平时工作日,基本没什么人,周末稍微多一些。这么多培训店,好像就那家做英语培训的人比较多,其他店基本都是零零散散几个人。”现场物业工作人员说。

  而据我们昨日观察,二楼以上,工作人员比顾客多多了。就连一楼的餐饮店,也是稀稀拉拉的。人气稍微好一点的,也就大食堂跟老娘舅这类平价快餐店。

  让人体验更差的是,它的地下车库,一片漆黑,只有汽车通过时,头顶的白炽灯才会亮起。而且,停车时间过了15分钟,就要收费。要知道,大部分综合体,头2个小时都是免费的。

  与天阳亲子广场形成鲜明对比的,是不到400米远的万达广场。尤其外面的金街,即便是工作日下午2点,还是人流攒动。

  万达广场金街实景

  住在这附近的小张说,晚上更热闹,烧烤、夜宵,简直就是美食一条街,人气不亚于滨江垃圾街。

  城北新天地的华盛达时代中心,也是一样。南向100多米,就是新天地中心;北向过了石祥路,就是中大银泰城。今年4月开业后,短短几个月,已有好几家餐饮店关门。

  古墩路印象城、西城广场也差不多。自城西银泰城、西溪印象城开业后,人流量大受影响。

  还有近江的万泰城,平日里就是餐饮店,都很少要排队。

  PART 3

  有的综合体更惨,烂尾后就一直无人接手。最典型的就是下沙沿江的S广场。

  前两天,论坛有网友爆料:下沙沿江烂尾多年的综合体S广场,要动工了,某品牌房企接手!

  一路之隔的晨光国际业主们,兴奋极了。“等了好些年,终于有好消息了”;“看来也不用换房了,要不还得降价卖房”;“终于不用每天大老远跑物美去买菜了”……

  自3年前停工至今,S广场一直是下沙沿江一带居民心中的“痛”。

  沿江一带是下沙较早开发的区域,世茂江滨花园、宋都晨光国际、保利东湾、湾天地、金隅观澜时代等众多大盘集聚。

  光是这几个楼盘,就有近万套房源,按户均3人计算,聚集了万人之多。按7成入住率打个折,也有4万多人。

  去年,晨光国际社区菜场大整顿后,附近的居民,稍微想买丰富点的菜,还得跑到听涛路上的物美超市,或24号大街上的大润发,差不多公里远。

  外出吃饭,就近能选择的,只有社区底商的杂牌餐饮店。

  眼看着附近就有一个商业综合体规划项目,还得跑到下沙宝龙城市广场或更远的龙湖天街,能不让人郁闷吗。

  早在2012年,S广场就开始兴建,2015年主体结构完成后,便烂尾至今。

  项目总建筑面积约26万㎡,最初规划建设成为集商业、餐饮、休闲娱乐、酒店与居住于一体的复合功能型综合物业。

  位置很好,就在地铁1号线终点站江滨路站C出口,往西不到200米。

  但是,现场听不到任何机器的轰鸣声、也看不到零星工人,它就这么安静地伫立着,在蓝天白云下,颇为落寞。与周围高楼林立的住宅区,显得格格不入。

  但沿江人民可能要失望了。据多方求证,该公司并没有接手意向。

  杭州经济技术开发区商务局今年9月11日也曾做出回应:目前仍在接洽中,尚没有明确投资客户。

      PART 4

  为何居民呼声这么大的S广场,至今无人接手?

  除了工程、资金、债务等不为人知的内部原因,近两年杭州商业综合体的持续爆发,绝对是不可忽视的原因。

  2008年,杭州首次提出建设100个多功能城市综合体计划,掀起一场全新的“城市商业革命”。伴随着如火如荼的建设,越来越多商业综合体崛起,涌现无数的“城”、“广场”和“中心”。

  以今年为例,据不完全统计,杭州市区(含富阳),已开业和计划开业的大小综合体,多达39个,总体量超过300万㎡。

  综合体扎堆入市,造成的直接影响,就是竞争急剧白热化。像桥西申花一带,大大小小商业体,不下10个。

  体验感一般、服务水准普通,业态不够丰富的小型商业体,自然无力招架。客源大幅流失,商家难以为继。

  实际上,即便是优质购物中心,日子也没表面上过得那么好。因为杭州商业供应,大概率已经进入“过剩”状态。很多综合体开到后面,活得最好的,总是那些餐饮、儿童等店铺。

  第一太平戴维斯数据显示,截至2018年上半年,仅杭州主城区,优质零售商业存量,已达约344万㎡。而且年底之前,还要新增约万㎡。

  由于新增供应大增,2018年上半年优质购物中心,空置率上升到了11%。

  另一个数据,也可以佐证。早在2014年,同策发布的报告显示,杭州人均商业面积已超过㎡。而根据国际标准,人均商业面积㎡,为比较合理水平。

  换句话说,杭州商业正面临饱和或过剩状态。

  我敢负责任的说,那些计划年底开业的商场,估计不少要“跳票”——因为不是竞争过于激烈,就是区域人口还不足以支撑。

  衡量综合体能否存活的另一个指标,是居民消费力。人口多、经济强,消费力自然旺盛。

  但过去两年癫狂的楼市,已经掏空了大多数人的积蓄。数据显示,2016年1月至今,杭州新房卖了49万套,接近之前7年(万套)总和。

  如果算上二手房,则是惊人的79万套。成交金额呢,数以千亿计。

  身背巨额房贷,大家的消费,都在降级。至少,我身边的同事、朋友,新一代IPhone手机不舍得换了,出去聚餐和看电影的次数也少了,大额消费旅游更是基本绝迹。

  加上电商冲击,商业综合体的日子,可能会越来越难过,分化也会越来越明显。



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