韵达营收、业务双高增长，秘密何在？

[ 亿欧导读 ] 韵达发布三季度报，业务量增速继续领跑，对于韵达仍旧在业务量与业绩方面呈现双高增长的良好表现，本文认为降低单票成本扩大市场占有率、优化快件结构等起到了至关重要的作用。

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      韵达股份于10月25日发布三季度报。财报显示，2018年前三季度，韵达股份实现营业收入亿元，同比增加%，归属母公司净利润亿元，同比增长24%，并且韵达生产经营稳定，业务量呈现持续增长状态。

      韵达业务量增速继续领跑，2018年7-9月份，韵达快递业务量同比增速分别为%、%、%,远高于行业%、%、%的水平，且前三季度的业务量合计亿票，超过2017年全年的亿票水平；前三季度的营业收入同样保持高位增长，目前营收亿元距离2017年全年的营收亿元仅有一步之遥。

      对于韵达仍旧在业务量与业绩方面呈现双高增长的良好表现，双壹认为，以下四点原因起到了至关重要的作用。

      1、降低单票成本，扩大市场占有率

      韵达2018前三季度业务量及市占率

      韵达前三季度总业务量的市占率约%，创造了历史新高。首先得益于合理利用价格优势。2018年7-9月，韵达快递服务单票收入约为元、元、元，低于同行业水平，主要因为韵达的单票成本持续降低，同比上半年单票成本下降%，已经达到单票快递成本元的水平。而这在激烈的市场竞争中，尤其是对价格敏感的客户，具有强大的竞争力。

      双壹认为，韵达单票快递成本低，得益于以下几点：

     （1）信息化管理和自动化设备投入方面走在行业前列，助力降本增效。

     （2）科技赋能全网，通过对信息系统的研发投入，向科技创新要人效、要效率、要效益。

     （3）通过构建“财务共享中心”，降低全网、全链路的交易成本。

     （4）通过转运中心自营，优化路由和运输模式，成本管控力强。

     （5）向车辆管理、操作管理、装卸管理等精细化要素挖潜增效。

      2、优化快件结构，快递小件化

      同比与上半年，韵达的单票重量下降了%，通过执行小件化策略，优化快件结构，形成产品分层，由于小件往往时效要求更高，以此来提高中转、运输等环节的效率，则会为公司带来更高的盈利能力。同时小件化策略也能带来体量的增大，中转环节越容易发挥设备的集约化操作优势，末端的派件密度越大，效率越高，越有利于降低成本。

      3、服务质量提升，增强客户粘性

      通过韵达与整个行业的申诉率对比分析，可以看出韵达的服务质量方面也是做的比较到位的。

      韵达股份申诉率显著优于同业

      韵达将末端服务作为实现“向客户提供无与伦比的快递服务体验”愿景的关键点，通过大数据分析和数据化管理，充分发挥信息化、智能化的核心竞争优势，不断提升人均效能和运营效率，以此保证快递时效，围绕“主动服务，以客户为中心”的服务理念，致力于完善最后100米的多元化末端服务，深入结合精细化、专业化的快递服务，直接保障快件时效、损坏率和遗失率等多项服务指标达到行业领先水平。极大的增强了老客户的粘性，同时也为吸引新客户做出了良好的口碑宣传。

      4、市场优先于利润政策的正确指导

      对于财报公示的韵达利润方面数据，显然营收增速与业务量增速并不匹配，在市场占有率不断攀升的背景下，韵达第三季度的业绩却不及市场预期，第三季度营业收入亿元，同比增长%，营收增速环比下降%，同比下降%。同时经营数据显示，韵达7月、8月、9月单票收入同比分别下滑%、、%，一定程度上影响了盈利和营收增速。

      那么对于是要市场还是要利润的选择难题，韵达给出了坚定的回答：要市场。

      因为利润代表着短期利益，而市场则代表着规模，规模意味着稳定，也就相当于长期利益，那么老生常谈的一件事情，用长远的眼光看待问题，答案也就呼之欲出了，会选择市场而不是一时的利润。也正是秉持着市场优先于利润的正确方针，韵达才能一直保持业务、利润高增长的姿态雄踞在快递行业的一方。