东南亚复工了，中国外贸订单“外流现象”加剧

随着东南亚国家放宽入境限制，消费预期转好，接下来东南亚各国的订单需求会“报复性”反弹，东南亚的出口运输市场也会更加火热。

以越南为例，自从越南3月中旬开放入境之后，越南3月货物贸易进出口总额达667.3亿美元，环比增长36.8%。其中，出口340.6亿美元，增长45.5%；进口326.7亿美元，增长28.7%。现在华北地区海运到胡志明的航线，部分箱型运价涨幅已超50%。

由此可见，东南亚等国的外贸正在快速复苏，这就导致了之前回流到我国的订单，现在又开始外流。

据国家统计局网站消息，一季度，全国工业产能利用率为75.8%，比上年同期下降1.4个百分点；制造业产能利用率为75.9%，下降1.7个百分点。

随着工业和制造业产能利用率走低，能源及原材料价格暴涨，我国除了对外贸易订单“外流现象加剧”外，还出现了另外一种不可低估的新压力——毁单现象陡增。

中银证券全球首席经济学家管涛表示，当前经济运行面临更大的不确定性和挑战。从外部来看，地缘政治冲突加剧，全球经济复苏动能被削弱，这可能会令我国贸易顺差加快收窄。

与此同时，尽管中国经济率先复工复产，但我们出口定价能力有限。比如有的外商担心物流没保障，就会同时下很多订单，谁先送货入库，就把尾款结给谁，他最多损失订金。但这会造成国内出口商之间的相互竞争。