有一辆列车可以驶往春的彼岸—嘉阳小火车

每当春天来临，每个成都人的手机总会被一辆旧式窄轨小火车霸屏。冒着白烟轰隆隆从金色油菜花海中缓缓驶来的古老蒸汽式火车，让人产生一种仿佛时光穿梭回20世纪初的错觉。这一列引发了不少摄影师和游客的追捧的火车，这就是乐山犍为的嘉阳小火车，世界上最后一列客运蒸汽小火车。

图：嘉阳小火车

18世纪中叶，英国人瓦特改良蒸汽机之后，整个世界的运转开始加速，中国的火车曾经有一百多年是被蒸汽机车所垄断。嘉阳小火车就是这一百年间的产物。1938年，四川省最早的中英合资煤矿——嘉阳煤矿在犍为县芭蕉沟诞生，为了解决煤矿外送的运输难题，修筑了芭蕉沟至石溪镇的铁路，由此诞生了嘉阳小火车专列。2004年，乐山市人民政府出台措施保护嘉阳小火车工业遗产。

玩转嘉阳小火车景点，最先要去的是跃进站， 2012年春节，嘉阳小火车旅游观光车的始发站搬迁到了这里，这里就成为了嘉阳国家矿山公园的首站。因嘉阳第三口矿井——天锡井在此处，所以嘉阳人习惯性地称这里为三井。在这里，游客能体验最纯正的矿工文化。三井地区著名景点还有嘉阳国家矿山公园主碑广场、黄桷树公园、观音溪花园等。

沿途火车站点有多个，蜜蜂岩就是其中之一。它采用詹天佑先生发明的“人字形”调头方式，解决了坡度大机车牵引力不够和转弯半径不足而需要架设桥梁的问题。2012年，嘉阳国家矿山公园对蜜蜂岩短途专列中转站打造成以火车历史文化为主题的露天机车博物馆。展馆通过火车文化长廊的文字图片展示和陈列机车观看体验两种展览方式，向游客介绍和展示了世界火车的发展历史和嘉阳小火车的独特文化。

火车全程会穿过6个隧道，“老鹰嘴”隧洞是跃进至黄村井段途径的第一个隧洞，全长仅49米，是芭石铁路6个隧洞中最短的一个隧洞。老鹰是一种喜欢栖息在山林地带的鸟类猛禽，“老鹰嘴”的地名也因旧时山崖峭壁上时有老鹰出没而得名，机缘巧合的是，当地人从远处眺望此山头时发现，此山的山形宛如一只展翅的雄鹰，而被人们称作“老鹰嘴”的地方恰似老鹰的鹰嘴。

图：菜子坝风光

如果要给所有景点评比最高出镜率，菜子坝当属第一。它因为遍地的油菜花而得名。春天三四月的时候，油菜花竞相绽放，带来了一片金色的海洋。小火车冒着滚滚白烟，在蓝天白云的照映下穿行，形成只有在画作里才会出现的春日美景。如果遇上阳光充足，光线明媚的日子，乘坐小火车的游客透过窗外，便会看见两道弧线，一道是火车头喷出的蒸汽与阳光碰撞折射出的彩虹，一道是大小不一，颜色各异的小火车机头和车厢在转弯处、烟尘中弥漫出的模样。

图：格林豪泰成都金牛区火车北站北城天街店客房

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