成为奶爸首选靠什么？拿铁 DHT-PHEV 正式上市

2022 年以来，油价持续高涨，既能加油也能充电的插电式混合动力车型成了市场新宠。在市场和用户双重驱动下，自主品牌阵营已经开始全方位发力混动车型，正向高端新能源转型的魏牌也在该细分市场带来了全新的产品。

继摩卡 DHT-PHEV、玛奇朵 DHT-PHEV 之后，拿铁 DHT- PHEV 在 7 月 25 日正式上市。新车共推出 3 款车型，售价区间为 万 万元。

和自家前两款已经上市的插混产品有所不同，拿铁 DHT- PHEV 更注重家庭使用，目标群体瞄准了 " 奶爸一族 "。新车在搭载智能 DHT 串并联技术和咖啡智能两大核心科技的同时，重视对儿童的友好关爱，搭载 26 项全维儿童呵护，致力于做 " 对儿童更友好的智能电动 "。

从设计上看，拿铁 DHT- PHEV 与此前推出的燃油版车型基本保持一致。车头部分，全新设计的中网采用锁子甲风格，配合电镀工艺，各个角度均可呈现不同光影效果。两侧的大灯延承魏牌竖型 DNA 设计元素，以 " 云川 " 为灵感，凸显时尚与科技的交错之美

其他部分，除了太妃拿铁、蓝莓拿铁、香草拿铁、榛果拿铁、椰风拿铁、陨石拿铁之外，这次还新增蓝山拿铁颜色的车漆，车尾增加 PHEV 标识，轮毂采用全新擎风劲动轮毂造型设计。

内饰部分，拿铁 DHT-PHEV 使用极简 T 型中控设计，辅以质感细腻的真皮包裹， 英寸的中控屏，搭配 英寸仪表、9 英寸触控屏、导航增强型 HUD 抬头显示打造出科技感十足的四屏交互体验，满足智慧出行的全部需求。

外观内饰对于颜值党来说十分关键，但对于奶爸来说，孩子的乘车安全、健康更重要。为此，作为 " 一款对儿童更友好的智能电动 "，拿铁 DHT-PHEV 基于 " 儿童优先 " 的设计理念，以儿童优先为设计理念，使用了一套对儿童更友好的实用功能和环保举措。

在儿童安全方面，拿铁 DHT-PHEV 搭载了一个十分贴心的后排生命体征监测功能，当车辆熄火，车门车窗关闭、车锁上锁时，车内毫米波雷达如果监测到车内后排有遗留的儿童或者宠物时，会在 90 秒后开始报警，循环检测的过程中会发出车辆鸣笛、双闪，车主还将收到短信及魏 APP 的通知提醒，同时天窗起翘，及时散发车内热量，从而避免危险发生。

另外，车辆还使用电子儿童安全锁，主驾能够一键控制开启或关闭，减少传统机械锁的繁琐操作。

在儿童健康方面，拿铁 DHT-PHEV 还拥有母婴级健康座舱，通过婴幼儿级的内饰材料、AQS 空气质量自动控制、负离子空气净化、CN95 车规级空调滤芯等，为孩子和其他驾乘者营造出了更舒适健康的车内环境。

在动力性方面，拿铁 DHT-PHEV 提供两驱单电机版本和四驱双电机版本，单电机版本的系统最大功率为 240kW，最大扭矩 530N · m；双电机版本的系统最大功率为 321kW，最大扭矩 762N · m，双电机版本的官方零百加速成绩为 。此外，拿铁 DHT-PHEV 配备了 34kWh 的大容量电池，在 WLTC 工况下，单电机版本纯电续航可达 184km，双电机版本纯电续航能够做到 155km。

除了发动机与电动机之外，拿铁 DHT-PHEV 还使用了高集成 DHT 变速箱，通过双电机混联拓扑结构，可实现 EV、串联、并联、能量回收工作模式，从而达到各种驾驶场景下动力与油耗的平衡。数据显示，拿铁 DHT-PHEV 单电机版满油满电综合续航里程可以超过 1000 多公里，WLTC 工况下的馈电油耗也仅为

在智能驾驶方面，拿铁 DHT-PHEV 全系标配了 HWA 高速公路驾驶辅助系统，通过前后角雷达，前毫米波雷达、前视摄像头、域控制器，全景环视摄像头、超声波雷达探测目标，除了能够实现 ACC 自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、碰撞预警等功能外，还可以实现车辆自动跟随、自动变道等操作，从而能够有效 减轻驾驶疲劳。

出众的性能和能耗表现，让拿铁 DHT-PHEV 在逐渐 " 内卷 " 的插混市场里足够夺目，对儿童更友好的产品实力，则又让拿铁 DHT-PHEV 可以收获更多来自家庭用户的关注。在汽车市场不断细分，车载功能不断完备的当下，相信拿铁 DHT-PHEV 可以凭借对用户需求的深度理解，为市场带来全新的活力。