2022.08.10 06:09
开“广丰三杰”,到冬奥村打卡
文章来源:ZAKER新闻
丰田和奥运向来有着密切的联系,几乎每届奥运会,丰田都是重头赞助商中的大头,今年的北京冬奥会依旧如此。作为 2022 北京冬奥会的官方汽车赞助商,丰田汽车一共提供了 2205 辆汽车,其中包括汉兰达、凯
丰田和奥运向来有着密切的联系,几乎每届奥运会,丰田都是重头赞助商中的大头,今年的北京冬奥会依旧如此。作为 2022 北京冬奥会的官方汽车赞助商,丰田汽车一共提供了 2205 辆汽车,其中包括汉兰达、凯美瑞、亚洲龙等汽车市场销量常青树兼保值大魔王。

七座标杆汉兰达,可去远方可带娃
本次行程分配给我的座驾是 4 驱 7 座顶配混动汉兰达,同乘人共两位,一位是不爱开车的小姐姐,见到这种大七座 SUV,直接钻进了副驾;另一位是工作人员,所以去程的开车任务全部交给了我。


全新汉兰达全系动力总成均为 混动,这套动力总成可以说是相当成熟了,油耗与动力兼得。有句话:" 世界上只有两种混动技术,一种是丰田,一种是其他 ",是对丰田混动技术的高度且中肯赞誉。本次试驾的是前后双电机四驱油电混动车型,算是旗舰中的旗舰,这款旗舰车型为驾乘人员带来的感受是可圈可点的。运动、标准、经济三种驾驶模式可调,搭载电控四驱,整体动力输出平顺且充沛,在山路上的动力表现依旧跟脚,且全速自适应巡航功能与 TSS 辅助驾驶系统的使用体验均不错,能够在高速上分担很大一部分驾驶负担,搭配 JBL 音响与良好的行驶品质,让旅途更加轻松愉悦。

行程中还发现了两个小槽点,首先是急加速过程中,发动机的噪音会比较明显,这也是油电混动车型共有的特色,但发动机噪音对不同的人而言是不同的体验,有人喜欢有人反感,因人而异。另一个槽点在于时速超过 60km/h 后,为了保障安全,车机功能就会受限,主副驾均无法正常操作,这一点设计得贴心但又不是十分贴心。

销量第一位,赛那凯美瑞
本次冬奥村之行,除全新汉兰达外,还有另外两位主角:赛那和凯美瑞,这两款广丰旗舰车型相信大家都不陌生。


放心买,安心卖,群众的眼光不会坏
站在冬奥村国家学车雪橇中心赛道的起点,可以一览整个景区的风景,也能从俯视的角度看到整齐排列的 " 广丰三杰 "。群众的眼光是雪亮的,大家都争相购买且销量经久不衰的车型,其品质毋庸置疑。

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