营销服务网络超 700 家，AITO 问界 M7 正式开启交付

8 月 24 日，AITO 问界 M7 在重庆、深圳两地同时开启了首批车主交付。

此次交付，赛力斯集团董事长（创始人）张兴海和华为常务董事、终端 BG CEO、智能汽车解决方案 BU CEO 余承东来到现场，向首批车主交付新车。期间，余承东再次对问界 M7 进行了全方位的介绍，并提到，" 问界 M7 有一个很大的缺点，那就是车辆的售价太便宜了。"

作为赛力斯汽车与华为联合设计的第二款产品，AITO 问界 M7 自今年 7 月 4 日发布，售价区间为 万 万元。

新车定位豪华智慧大型电动 SUV，由纯电驱智能增程平台（DE-i）打造，搭载专为增程系统打造的 四缸增程器，可实现更高的效率和更长的续航里程。

其中，AITO 问界 M7 后驱版 CLTC 工况续航最高可达 1220 公里、CLTC 工况纯电续航最高可达 230 公里，百公里油耗低至 ；四驱版本百公里加速仅需 。

同时，AITO 问界 M7 还拥有 6 座大空间、零重力座椅和全新升级的 HarmonyOS 智能座舱，兼顾家庭和商务出行场景。其中，HarmonyOS 智能座舱赋予问界 M7 便捷的多设备互联能力；Petal Maps 导航能够在不同设备间无缝流转；语音助手小艺拥有智能四音区精准识别、可视可说、端云协同、支持一句话多个指令、多模拒识，以及最高 60 秒连续对话等特点。

官方表示，为了打造高品质产品，AITO 通过多项严苛测试把控车辆品质，AITO 问界 M7 上市前经历了 750 万公里总试验里程与 1500 余项测试用例。在交付后的服务环节，赛力斯也秉承 " 服务好车、服务好人 " 的理念，构建全生命周期的服务体验。

为此，赛力斯汽车与华为首创业内全新的服务模式，通过 " 渠道共融、全域互通 " 的优势，不管是在华为商城和体验中心，还是在赛力斯用户中心，提供完全一致的服务内容。

AITO 的渠道网络布局，也在快速走进更多城市。截至今年 8 月，AITO 品牌已经覆盖 171 座城市，用户中心和体验中心相继落成 700 余家。预计到 2022 年底，体验中心及用户中心门店数量将拓展至 1200 家以上，渠道服务能力进一步提升。

此外，赛力斯两江智慧工厂与凤凰智慧工厂也为产品快速且高品质的交付提供保障。其中，赛力斯凤凰智慧工厂按照工业 标准建设，集合了智能化、数字化、柔性化的特征，是中高端智能网联汽车的制造基地，目前已完成 AITO 问界 M7 初期准备工作，主要为未来的海量交付夯实基础。

从发布到开启交付，问界 M7 用时 51 天，比问界 M5" 上市 72 天启动交付 " 更快一步。而以此次问界 M7 交付为契机，余承东在现场透露，AITO 品牌首款纯电车型——问界 M5 EV 将于 9 月 6 日正式发布，" 新车将会是全世界颜值最高的纯电 SUV"。赛力斯汽车与华为也将继续在创新技术、产品、渠道、营销等方面不断加深合作，推出更多产品。